Sitruunapatonki.fi

Mullekin kävi näin mukavasti kun "korjasin" viikseä kotikonstein (Citroen C5 Break 1.8 -03), eli kuten eräässä viestissä jollekin toisellekin oli käynyt. Hän kuitenkin antoi ohjeet paketin avaamisesta:

Tapa 2:
Tämä on sitten se hankalampi ja kantapään kautta opittu homma.. Itse siis vedin tuota kytkintä liikaa ulos, jolloin lattakaapeli lähti irti kytkinpaketista... ***utti suunnattomasti..
No, homma menee sitten näin.. Irroita maattokaapeli akusta. Tämä sen takia kun turvatyynyt pitää irroittaa. Odotettava väh. 2 min, jos turvatyynyvalo on joskus herjannut , pitää odottaa 10min ennen työn aloittamista.
Tällävälin voit purkaa ratin takana olevan muovikehyksen joka jakautuu ylä ja alaosaan.
Alaosa on 2 torx ruuvilla kiinni ratin takaa alhaalta. Ensin alaosa pois, sitten yläosa. Yläosan irroittamisessa pitää ensin irroittaa
vakionopeudensäätimen sekä radion säätimien ohjainvivut. Klipsut ovat takana, sormivoimalla saa painettua klipsut irti. Viiksiä ei
tarvitse vetää kuin 1cm ulos, jotta yläosan muovin saa pois. Kun muovi irroitettu, kannattaa ottaa nuo viikset pois tieltä...

-Eli tuossa hänen vastauksessaan kiinnitin huomiota siihen, että sen ajotietokoneen viiksen voi irrottaa (ja vaihtaa toiseen kun ostan kohtuuhinnalla koko paketin purkaamolta) ilman että puran omasta autostani tuon enempää kuin mitä tuossa ylläolevasta tekstistä voi päätellä. Muut hanikat mulla paketissa toimii mainiosti. JOs vaihdatan purkuautosta uuden paketin tilalle en taas voi olla varma mikä siinä toimii ja mikä ei.

Kävin muuten Citikalla Hämeenlinnassa. Uusi paketti maksaa runsaat 800 euroa, ja työ päälle.

Kertoilkaa olenko jäljillä tässä???

Baskeri päähän ja menoxi!

melkeen samalla työllä laitat lattakaapelin takas paikoilleen kun alat uutta vaihtaan

faro680 kirjoitti:melkeen samalla työllä laitat lattakaapelin takas paikoilleen kun alat uutta vaihtaan

-Kuule, miten sen lattakaapelin saa takasin sinne "viiksen juureen"? Katoin sinne lampulla ja pieni viilto oli vaan näkyvissä viiksen tunnelin pohjalla.
Vai lähteekö se viiksen runko irti nyt kun lattakaapelia ei ole enää varottava? Ja voiko sen laittaa väärin päin?

Nythän alkaa olla sopivat korjauskelitkin, meinaan ulkosalla. Multa paloi parkit ja ajovalot laakista. Sumareilla ajelin yöllä 100 km. Citikassa sanoivat että pienikätinen saa kyllä itsekin ne lamput vaihdettua. Siinä oli 3 astetta pakkasta ja kyllä ne kädet aika pienet olivatkin sen lamppujen asentelun jälkeen. Mitä nyt muutama mustelma oli turvonnut
Kehtaako joku vastailla, pliis!

-Baskeri vinossa-

se kaapeli menee viiksen läpi piirikortille joten viikset (koko hässäkkä ) irti vaan ja töihin