Sitruunapatonki.fi

Tämä nyt ei suoraan citikkaan liity muutoin kuin siten että olin matkalla hakemaan XM osapakettia, kun virheen havaitsin.

Eli rellussa (midliner vm 2008) on otsikon mukainen ajopiirturi, tyypin kaivan jos on tarpeen. Ongelma alkoi kun menin irroittamaan piirturin johdot, että sain reititettyä handsfree kuulokojeen koetaulun taakse. Vahinko ilmeisesti tapahtui siinä kun kytkin koneeseen virrat ennen kuin pulssianturin piuha oli paikoillaan. Näissä ilmeisesti on vaihdelaatikon kylkeen tuleva pulssianturi, joka mittailee nopeutta jollain kertoimella vaihdelaatikon pyörintänopeudesta. En tiedä vielä tarkemmin missä anturi sijaitsee.

Mutta miten voisin varmistua ettei kyseessä ole vain kadonnut konffikuraatio? Ilmeisesti asetus vaatisi oman asennuskortin tms. jotta saisi salaiset kansiot auki? Saako sellaisia tilattua jostain?

Vehje toimii nyt siis muuten, mutta herjaa heti käynnistyksen jälkeen ajonopeuden pulssianturin virheestä ja näyttää 0 km/h

Sinänsä auto on yksityisajossa, jolloin tuon ei tarvitse toimia, mutta siitä on ollut kiva täsmätä nopeus esim. kameratolpille, ettei tule alinopeutta. Nopeuden rajoitin tuntuu toimivan myös ilman piirturia (jostain syystä nopeudenrajoitin oli kuitenkin testattu piirturin kautta, ainakin sinne oli ajettu 125 ja 180 km/h pulsseja edellisen katsastustodistuksen noudon yhteydessä.

Pari juttua tuli mieleen.
Siemens-VDO piirturissa on paristo, joka ei saa tyhjentyä. Se pitää vaihtaa parin vuoden välein. Mikli paristo on ollut tyhjä ja virta piirturiin katkennut, niin laite on viraton.
Mitä tulee datatietojen muuttamiseen, niin se edellyttää korjaamokorttia, joka on aika kovan kontrollin alla.

Uskoisin että mokasin siinä kun en laittanut anturin piuhaa ensin. Toki akku oli talven jäljiltä tyhjä, joten edellisen kerran näin aparaatin toimivana syksyllä, kun ajoin auton katokseen. Kuitenkin laitteessa on kaikki muut tiedot tallessa ja näyttää toimivan normaalisti, joten uskon vian liittyvän siihen että anturi ja laite eivät kohtaa toisiaan.

Periaatteessa en tarvitse piirturia, en tee autolla semmoista, missä sitä itse tarvin ja yksityisellä ei ole tarkastusvelvoitetta. MUTTA miten saan katsastustodistuksen nopeudenrajoittimesta, jos homma testataan samalla laitteella?

jean-michel kirjoitti: Periaatteessa en tarvitse piirturia, en tee autolla semmoista, missä sitä itse tarvin ja yksityisellä ei ole tarkastusvelvoitetta. MUTTA miten saan katsastustodistuksen nopeudenrajoittimesta, jos homma testataan samalla laitteella?

Muistaakseni määräykset muuttuivat vuodenvaihteessa niin, että piirturi pitää olla kunnossa yksityiskäytössäkin, jos sellainen autossa on. Mitään tarkastusvelvollisuutta ei kai edelleenkään ole parin vuoden välein.
Joku direktiivijuttu kaiketi kysymyksessä. Katsastus on kuitenkin kirjavaa. Jotkut tarkistavat kunnon ja toiset ei taas vilkaisekaan piirturia.

Olen ymmärtänyt että ajopiirturi on katsastusvaruste, eli sitä ei voi poistaa, jos semmoinen autossa on ollut. Kuitenkaan vielä viime vuonna tarkastusvevoite ei koskenut yksityiskäyttöisiä piirtureita, tilanne on toki voinut muuttua. Kuitenkin. oletan että en vain voi ottaa laatikkoa pois, vaan sen pitäisi olla paikallaan ja vielä toimiakin, jos direktiivejä on jälleen pyöräytetty.

Joko alilta saa tilattua asennuskortteja "harrastuskäyttöön"

Väylän nopeustieto tulee oikein onkohan tuolla oma anturinsa, vai hukkasiko vain tiedon?