Sivu 1/1
C5 X7 flekti ei lähde käyntiin
Lähetetty: 18.08.2020 20:31
Kirjoittaja 2cvkimmo
2009 C5 1.6 HDi tappoi jäähdytysflektin.
Virrat päälle laitettaessa flekti lähti heti puhaltamaan 100% kierroksin. Virrat äkkiä pois. Välillä toimi normaalisti. Sitten taas nuppi kaakkoon toisenkin kerran. Lopulta nyt ei lähde enää ollenkaan eikä siis kylmästöintikään.
50A maksisulake on ehjä. Flekti pyörii kevyesti sormella avittaen. Vaihdoin ohjausreleen uuteen, ei auttanut.
Onko flektissä itsessään sisällä vielä lisäohjaus joka on kuollut? Vaihdettava koko paketti, joka maksaa runsaasti?
Re: C5 X7 flekti ei lähde käyntiin
Lähetetty: 19.08.2020 05:43
Kirjoittaja betaromeo
Sama vaiva oli juuri II korisessa ja korjaantui flektin vaihdolla. Jos samanlainen flekti, kuin II korisessa, niin niitä löytyy vielä pari ja myös C4 Picasson flekti.
Re: C5 X7 flekti ei lähde käyntiin
Lähetetty: 19.08.2020 14:48
Kirjoittaja 2cvkimmo
Mutta mikä on osa "4"?
Re: C5 X7 flekti ei lähde käyntiin
Lähetetty: 19.08.2020 15:06
Kirjoittaja Teuski
Näyttää ihan samantyyliseltä etuvastukselta kuin vanhemmissakin. Mittaappa siitä lämpösulake jos siinä sellanen on.
Tällanen löytyi ebaysta...
Re: C5 X7 flekti ei lähde käyntiin
Lähetetty: 19.08.2020 20:54
Kirjoittaja xmfani
Ei sovi mikään noista,samaa puhallinta ilmeisesti faselit mallissa,
Toin ruotsista muutaman,kun kiersin purkaamoita
Re: C5 X7 flekti ei lähde käyntiin
Lähetetty: 06.03.2021 08:34
Kirjoittaja vtsbx
Joo ei lähde ei.
LDS nesteiden automaatti vaihdon jälkeen oli siis ohjelmassa jäähdytys nesteiden vaihto..
Oli keula vielä ummessa ja kärri perässä kun flektin liike oli lakannut.
Ylilämpöä herjas ja heti pääsin pysäyttämään. Vedet oli vielä koneessa mutta kun korkkiin koski niin aloitti tyhjennyksen.
No jäähdyttelyn jälkeen viimeinen kilometri kotio ja uutta nestettä koneeseen.
No kaivelin flektin ja releen esille ja kävi selväksi että flekti rikki. Oli se massan sisään valettu elektroniikka hapertunut murusiksi.
No hyllyssä oli ykkös koppasen 2.2 hodarin flekti ja se menöö fyysisesti suoraan paikalleen ja sähköliitinkin käy suoraan.
Meinasin jo että voisi toimia kun siellä tuo rele välissä nopeusohjeen lisäksi mutta nyt kun siellä onkin vikakoodia puhaltimesta niin pirulainen käynnistää flektin kun avaa oven. Ja huudattaa sitä siis 15-20 sekunttia. Ja näyttää laittavan päälle myös heti kun auton käynnistää.
Ja siis tässä 2 hodarissa on nopeussäädettävä flekti ja tuossa vanhassa 2.2 ei ole vaan nopeus ohjaus tehty niillä etuvastus himmeleillä.
Tarviketta tuohon näyttää saavan alkaen 150e ja originellin Tikkurilasta vajaaseen 300e vai oliko 269tms.
Vähän alkaa näyttää Beetan projektilta tämä..
