Sitruunapatonki.fi

Kertokaas minulle miten saa tollaseen kulkimeen pakoputken jossa moottorina TU1A / HFV . Minä kun olen aivan jälkeenjäänyt tomppeli noin uuden auton kanssa. Ainoa paikka jonka löysin on ebay uk ja italia mutta niilläkin on vain käytettyjä pakoputki- äänenvaimentimia jossa ei ole järkeä tilata.
Tässä on vain yksi äänenvaimennin takapäässä ja vaimentimessa kiinteä putki etupäähän asti. Onko tällainen putki vaimennin yhdistelmä muissakin uudmmissa sitikoissa. Tässä on äänenvaimennin neliskulmainen poikkileikkaukseltaan. Sen varmaan pitäisi olla tehokkaampi kuin normaaleissa joissa kaksi- tai kolme vaimenninta. Jos tämän korvaa tavallisella äänenvaimentimella johon viritelty putki niin sittä voi tulla nuorison korttelikauhu äänen puolesta

Mulla oli '09 C3 Picasso 1.6HDi110. Siinä myös putki muistaakseni oli likipitäen yhtä puuta. Putki oli loistavassa kunnossa, mutta kannakkeet niin putkesta kuin korista ruostuivat pois.
Juuri samanlaista putkea en löytänyt mistään, hyvin se pysyi omilla virityksilläkin kiinni

Mikä sulla siinä putkessa on vikana? Kaipa siihen pöntön voi vaihtaa hitsaamalla paremmna puutteessa...

Eikö tämä ole oikea yhdistelmä?
https://www.ebay.co.uk/itm/Citroen-C3-1-1-60PS-Schragheck-exhaust-pipe-middle-Abgasrohr-exhaustrohr-exhaust/313303937937?fits=Model%3AC3%7CCars+Year%3A2011&hash=item48f25eb391:g:nXoAAOSwuXJfs4CO
https://www.ebay.co.uk/itm/Citroen-C2-C3-1-1-exhaust-rear-box-Endschalldampfer-Abgasanlage-exhaust-system-n/313304027281?fits=Model%3AC3%7CCars+Year%3A2011&hash=item48f2601091:g:FS0AAOSwPMpfs5Lw

ei ne tarvikkeet aina samanmallisia ja -muotoisia kuitenkaan ole...

Äänenvaimentimien melusta ei oikein osaa sanoa ennalta, eli tarvikepöristimissä voi törmätä kaikenlaiseen, mutta katalysaattori vaimentaa myös melua, eli ei ole epänormaalia olla vain yhtä.

Ainakin mister-autosta löytyi heti, tosin vain yhtä Bosal merkkisenä, ei ollut kuvaa, mutta puhuttiin vain takavaimentimesta. Mutta sen OEM osanumerolla hakemalla löytyi kuva, jossa olisi erillinen äänenvaimennin ja ihan heti sen edessä liitos (trumpetti/kartio jonka ympärille tulee varmaan kiristin) (tosin tekstissä puhuttiin Peugeot 206:sta, mutta varaosakoodi oli sama, voi olla virhe tai sitten ei).
https://www.mister-auto.fi/takaaanenvai ... l/135-107/

Joskus nuo kartiotkin katoavat ruostumalla tai katkeavat putkesta tärinästä (tiettyihin malleihin myytiin korjauspätkiä, vanha putki rautasahalla poikki ja pätkä siihen kiinni, tuli uusi trumpetti).

Samalla kun kysyy merkkihuollosta, mitä siellä alkuperäinen maksaisi, voisi kysäistä myös oman auton osanumeron, mister-autossa oli mainittu CITROËN: 1730EY 1607387380

Tarvikevaimentimet voivat olla myös usein eri muotoisia (ja jotkut aika huonosti paikoilleen sopiviakin, varsinkin jos halpismaan hitsarilla ollut huono maanantai)

Jos on tarvetta vain neliskanttisen äänenvaimentimen ympärille tulevalle kiinnityspannalle niin mulla on ylimääräinen käyttämätön. Aikoinaan tuli C3 Picassoon 2kpl kun ensimmäinen meni välillä hukkaan. Meidän Picassosta ruostui vain ko. panta, putki ja korin puoleinen kiinnitys kestivät ehjinä.

Näin se tekee, ensin takimmainen kannatin poks ja nyt vuoden päästä etummainen kannatin ruostui irti. No se etummainenkin kannatin hitsataan kiinni. Putki alkaa olla aika ruosteessa. Pian on saatava uutta putkea ja vaimenninta. Noi ebay putket (autozubehoer_de) ja vaimennin näyttää aika samanlaisilta muistin mukaan. Niiden viikset ovat vielä heikomman näköisiä. Saksasta siihen rahtikin olisi aika kohtuullinen.
Vaikuttaa siltä että sitikkatehdas on parantanut vanhan vaivan jossa takimmaisen vaimentimen trumpettiliitos putkeen murtuu ruosteen ja väännön takia liian helposti. Tässä kokopakettihitsauksessa liitokset näyttää kestävän.