Citroen BX nokan momentti
Citroen BX nokan momentti
Hei, mikähän mahtaa olla oikea momentti tuohon nokka-akselin hihnapyörän pulttiin? Kansiremppa menossa kasaan päin ja pitäisi tuo saada selville. Autona -89 Citroen BX 16TZi yks piste ruiskulla.
Re: Citroen BX nokan momentti
35 Nm näytti olevan "heinäsen" manuaalin mukaan. Liimatippa ei liene pahitteeksi myöskään.
Have more than you show,
speak less than you know.
speak less than you know.
Re: Citroen BX nokan momentti
Kannattaa muistaa että monet ilmoitetuista kiristysmomenteista ovat uusille pulteille..Nehän venyvät jonkinverran,eikä venynyt pultti enää kestä samaa momenttia kuin uusi.Hessu kirjoitti:35 Nm näytti olevan "heinäsen" manuaalin mukaan. Liimatippa ei liene pahitteeksi myöskään.
"Sell the house
Sell the cars
Sell the kids
I am not coming back"
Sell the cars
Sell the kids
I am not coming back"
Re: Citroen BX nokan momentti
Kuinkas paljon esim. pyöränpulttien momenttia pitää muuttaa joka kiristyskerralla? On toki pultteja, joissa venymisen joutuu huomioimaan. Esim. 1.8 8V XU:n kannenpulttien 60 Nm, 0 Nm, 20 Nm, +107 Nm, +100 Nm, +100 Nm oli kyllä sen tuntuinen, että tunsi pulttien venyvän - ja tunsi ensimmäisen kokeillun torx-kärjen halkeavanNorthstar kirjoitti:Kannattaa muistaa että monet ilmoitetuista kiristysmomenteista ovat uusille pulteille..Nehän venyvät jonkinverran,eikä venynyt pultti enää kestä samaa momenttia kuin uusi.
VW Passat B7