Sitruunapatonki.fi

Tämän viikon kampanjatuotteena on Motonetissa valovahvistin mm. H1-polttimoille.

"Parantavat ajovalojen tehoa ja polttimoiden kestoa. Toiminta perustuu hakkuriin, joka nostaa ja tasaa polttimolle tulevan jännitteen ilman, että se lisäkuormittaisi polttimoita."

Hinta on 49,90 euroa. Onko kukaan ostanut ja kokeillut, parantaako valotehoa esim. XM:ssä?

Juniorin Bimmerissä on ollut tuommoinen jo toista vuotta. Valoteho hyvä kun jännite on korkea, mutta mitkään paljonplussaa-polttimot ei kestä. Vaihdettiin polttimot maltillisiin perusphilipseihin, ja silti parempi valo kuin +90 lampuilla. Nuo halvat noku-polttimot ei ole vielä palaneet ja H1 tyyppiä.

No nyt odotellaan mielenkiinnolla, että koska tuo sarja myös Puikulaan ilmestyy, kun nuo XM;n valot ei ole yleensä ihan parhaasta päästä

Omassa on Philipsin NightGuidet (= +50%), ja paluuta tavallisiin ei ole. Seuraavaksi pitäisi kokeilla vielä nyt uudet Bosch +90%, tai Philipsin X-tremet +80%.

Tänään laitoin xantiaan +90 boschit. ainakin seinää vasten oli tohuomattavasti kirkkaampi kuin vanhat tavalliset. Tosin xantiassahan on myöskin lisäpitkät h1,llä,perskeles,pari lisää täytyy ostaa.

Raporttia tulossa millaiset ovat

Puikulaan meni tänään Ge +90 pariksi Boschin +90 mutta "ristiin" eli vertaillaan tehoa & kestoa. Ensivaikutelmana taitaa kuitenkin olla turhaa, molemmat kun on Made in Hungary ja kovin samankaltaisia. Taitaa tulla samalta portilta ulos
Vaffaria en ainakaan heti laita, pitäisi ensin yrittää selvitellä onko tuolla jo wanha huono releistys. Konehuoneessa kun on ainakin puolentusinaa jälkiasennusrelettä

Ajovalorele on oikean puoleisen ajovalon yläpuolella (lukkopellissä), minulla ainakin vihreäkoteloinen.
Vuosien varrella on jonkun kerran käynyt niin, että lähtiessä onkin ajovalot kadonneet (..onneksi ei kesken ajon), mutta tuota relettä hieman ruuvarinpäällä kopauttamalla on valot taas löytyneet

Silver kirjoitti:Ajovalorele on oikean puoleisen ajovalon yläpuolella (lukkopellissä), minulla ainakin vihreäkoteloinen.
Vuosien varrella on jonkun kerran käynyt niin, että lähtiessä onkin ajovalot kadonneet (..onneksi ei kesken ajon), mutta tuota relettä hieman ruuvarinpäällä kopauttamalla on valot taas löytyneet

Tällaisten varalta onkin hyvä laittaa 2 relettä, kullekin lampulle omansa. Ei olisi kaikki sitten yhdestä releestä kiinni.

ealab kirjoitti:Tällaisten varalta onkin hyvä laittaa 2 relettä, kullekin lampulle omansa. Ei olisi kaikki sitten yhdestä releestä kiinni.

Ja vielä kun tuplataan. Neljä relettä: pitkät = 2 relettä ja lyhyet = 2 relettä. Siis kaikille omansa. Eikä maksa paljon. Askartelua vähän on.

Kertokaahan käyttökokemuksia valoreleestä! Onko parempi kuin piuhoittaa valot paksummalla piuhalla? Tosiaan Xantian lähivalot ovat kehnonlaiset!

parastahan olisi pitää virran jakoreitti mahdollisimman lyhyenä, eli akulta releen kautta polttimolle...

ja silloinkin riittävän paksulla piuhalla, kun sinne menee kuitenkin hehkulankaa kohti se 5A. virta.

mielellään parimilliä(tai enemmän) johtimen (siis sen kuoren sisällä olevan metalli-osan) paksuudeksi, silloin ei ala lämpeämään niin herkästi, vaikka harrastelija-pihdeillä/kuorimilla saa muutaman säikeen poikki liitoksia tehdessään...