Xantia 8V koneen jäähdytys
Lähetetty: 18.03.2021 14:37
Moi!
Kesä-Xantian (1.8 8v) jäähdytin on syöpynyt, josta johtuen se vuotaa aika pahasti. Kyseessä on tuo vanhemman mallin paisuntasäiliöllinen syyläri, jossa on säiliön alaosassa lähdöt noille kahdelle pikkuletkulle. Tämän mallin syyläriä tuntuu olevan lähes mahdoton (uutena) löytää enää mistään, joten kiinnostaisi ottaa käyttöön nurkista löytyvä uudenveroinen 16-venttiilisen syyläri. Allaolevassa kuvassa on siis 1.8 8V padan jäähdytysjärjestelmä ennen ja jälkeen PR-numeron 6716, vaikka tuo uudempi kuva vaikuttaisikin termostaattikopan perusteella olevan 16 -venaisesta.
Osaako joku kokemuksesta tai vahvalla mutulla sanoa, onko noiden kahden pikkuletkun hävittämisestä mitään haittaa, tai onnistuuko se ylipäätään vaihtamatta termarikoppaa myöhempään malliin? 8-venaisista Peugeot 406:sta ainakin luulisi sopivan termarikopan saavan, muistelisin että siinä ei noita pikkuletkuja ollut laisinkaan.
Kesä-Xantian (1.8 8v) jäähdytin on syöpynyt, josta johtuen se vuotaa aika pahasti. Kyseessä on tuo vanhemman mallin paisuntasäiliöllinen syyläri, jossa on säiliön alaosassa lähdöt noille kahdelle pikkuletkulle. Tämän mallin syyläriä tuntuu olevan lähes mahdoton (uutena) löytää enää mistään, joten kiinnostaisi ottaa käyttöön nurkista löytyvä uudenveroinen 16-venttiilisen syyläri. Allaolevassa kuvassa on siis 1.8 8V padan jäähdytysjärjestelmä ennen ja jälkeen PR-numeron 6716, vaikka tuo uudempi kuva vaikuttaisikin termostaattikopan perusteella olevan 16 -venaisesta.
Osaako joku kokemuksesta tai vahvalla mutulla sanoa, onko noiden kahden pikkuletkun hävittämisestä mitään haittaa, tai onnistuuko se ylipäätään vaihtamatta termarikoppaa myöhempään malliin? 8-venaisista Peugeot 406:sta ainakin luulisi sopivan termarikopan saavan, muistelisin että siinä ei noita pikkuletkuja ollut laisinkaan.