Nyt olisi tietäjille kysymys.
- 95 2 litraiseen XM koneeseen vaihtamassa kantta vioittuneen tilalle.
Vaihtokansi on saman vuotisesta Xanttia farmarista jonka pitäisi olla "hevosmiesten tietotoimiston" mukaan sama kuin XM kansi.
Kansi on paikallaan , tapit reijissä eli merkit kohdalla mutta pyörittettäessä venttiili vastaa mäntään!
Onko niin että Xanttu farmarin kannen nokat ovat erilaiset kuin XMn nokat vai onko kannet sittenkin ihan erinlaisia?
Onko jollakin ihan faktaa asiasta,hyviä ehdotuksiakin kuunnellaan.
Paras tieto olisi ihan Citikan tehdastieto tai kokemus asiasta jos joku on saman operaation tehnyt.
XM -95 kannen vaihto
XM -95 kannen vaihto
Viimeksi muokannut hans, 01.04.2021 11:34. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: XM -95 kannen vaihto
mitkä merkit ?
kone tapitetaan , eli nokat ja etitään kampiakselista myös tapille reikä
kone tapitetaan , eli nokat ja etitään kampiakselista myös tapille reikä
Re: XM -95 kannen vaihto
Ajatuspieru tuli, tarkoitin tietenkin tapitettukokemjne kirjoitti:mitkä merkit ?
kone tapitetaan , eli nokat ja etitään kampiakselista myös tapille reikä
Re: XM -95 kannen vaihto
Jos ajoitat kampiakselin sieltä hihnapyörän puoleisesta päästä niin pyörän ulompi kehä on saattanut siirtyä vulkanoinnin varassa eri paikkaan. Kannattaa katsoa merkit vauhtipyörästä.
Have more than you show,
speak less than you know.
speak less than you know.
Re: XM -95 kannen vaihto
siis EI mistään temppuraudan jakopään puolelta . vaan VAUHTIPYÖRÄLTÄ
Re: XM -95 kannen vaihto
OK, tämähän voi olla toimiva vinkki. Tässä onkin remmin katkeaminen kyseessä ja siinä tuli useita mutkaisia venttiilejä!Hessu kirjoitti:Jos ajoitat kampiakselin sieltä hihnapyörän puoleisesta päästä niin pyörän ulompi kehä on saattanut siirtyä vulkanoinnin varassa eri paikkaan. Kannattaa katsoa merkit vauhtipyörästä.
Varmaan on ollut äkkipysäys!!