Sitruunapatonki.fi

Rajat aukeavat ja rokotukset saatu, joten matkailu taas mahdollista. Onko kenelläkään antaa hyviä vinkkejä Keski-Euroopan Citikka purkamoista, joista saattaisi löytää D-mallin, GS:n, CX:n ja ZX:n osia?
Saksa, Hollanti, Belgia ja Ranska voisi olla mahdolliset kohteet.

Tarkoituksena samalla tuoda autonkuljetus auto, tai kunnon traileri, joten kyytiinkin mahtuisi jotain purkuun tuotavaa. Voisiko esim. C6:n osille olla kysyntää? Tietysti jos jollekin tietylle osalle olisi tarvetta, niin toivomuksia saa esittää.

Suosittelen hankkimaan suhteet Puolaan. Siellä on halpaa, esim Tori.fi vastaava Allegro.pl. Mutta kun siitä kielestä ei ota mitään selvää...

Teuski kirjoitti:Suosittelen hankkimaan suhteet Puolaan. Siellä on halpaa, esim Tori.fi vastaava Allegro.pl. Mutta kun siitä kielestä ei ota mitään selvää...

Hintataso olisi mieluinen, mutta pelkään pahoin, että 70-80 lukuisten Citikoiden tarjonta heikkoa, koska luonnollista kantaa niistä tuskin silloin siellä ollut ja olleet liian vanhoja sinne myöhemmin purettavaksi vietäviksi.

Oli siellä ainakin yksi jäätelökioski ja yksi suomi/puola-versio. https://allegrolokalnie.pl/oferta/sauna-zuk

Kuljetuskalustoa löytyy, jos 3500kg ei riitä ja löytyy vain B-kortti niin Puolalainen pelastaa sinut peräkärryllä https://www.youtube.com/watch?v=7_Ln5CGWet8

betaromeo kirjoitti:Rajat aukeavat ja rokotukset saatu, joten matkailu taas mahdollista. Onko kenelläkään antaa hyviä vinkkejä Keski-Euroopan Citikka purkamoista, joista saattaisi löytää D-mallin, GS:n, CX:n ja ZX:n osia?
Saksa, Hollanti, Belgia ja Ranska voisi olla mahdolliset kohteet....

Noista malleista D, GS ja CX ovat selkeitä harrasteautoja joiden kunnostamiseksi kaupalliset toimijat haalivat kaiken vähänkään järkevällä hinnalla olevan materiaalin. Kuten ilmeisesti sinäkin olet aikeissa tehdä. Ei niitä enää löydä pinoista tai trukkihyllyiltä seisomasta. ZX:t on paalattu jo kymmenen vuotta sitten mutta niitä saattaa silti näkyä arkisessa liikenteessä maaseudulla. Edullisimmin purkukuntoisen esimerkiksi Ds:n voi saada leboncoinin yksityiseltä myyjältä, mutta käytännössä sinun pitäisi sitten olla paikanpäällä heti trailereinesi. Ja saattaa myös käydä niin että auto onkin kansallisperintöä (patrimoine), eikä myytävänä ulkomaalaiselle. Mutta hyvällä tuurilla voi vielä löytyä jostain ladosta vaikka mitä, kuten vielä 6 vuotta sitten löytyi kuolinpesän romuista jätepaperikasan alta Alain Delonin vanha Ferrrári, joka sitten myytiin Retromobilessa 14 miljoonalla! Hyvää metsästysonnea.

Macinaggio kirjoitti:

betaromeo kirjoitti:Rajat aukeavat ja rokotukset saatu, joten matkailu taas mahdollista. Onko kenelläkään antaa hyviä vinkkejä Keski-Euroopan Citikka purkamoista, joista saattaisi löytää D-mallin, GS:n, CX:n ja ZX:n osia?
Saksa, Hollanti, Belgia ja Ranska voisi olla mahdolliset kohteet....

Noista malleista D, GS ja CX ovat selkeitä harrasteautoja joiden kunnostamiseksi kaupalliset toimijat haalivat kaiken vähänkään järkevällä hinnalla olevan materiaalin. Kuten ilmeisesti sinäkin olet aikeissa tehdä. Ei niitä enää löydä pinoista tai trukkihyllyiltä seisomasta. ZX:t on paalattu jo kymmenen vuotta sitten mutta niitä saattaa silti näkyä arkisessa liikenteessä maaseudulla. Edullisimmin purkukuntoisen esimerkiksi Ds:n voi saada leboncoinin yksityiseltä myyjältä, mutta käytännössä sinun pitäisi sitten olla paikanpäällä heti trailereinesi. Ja saattaa myös käydä niin että auto onkin kansallisperintöä (patrimoine), eikä myytävänä ulkomaalaiselle. Mutta hyvällä tuurilla voi vielä löytyä jostain ladosta vaikka mitä, kuten vielä 6 vuotta sitten löytyi kuolinpesän romuista jätepaperikasan alta Alain Delonin vanha Ferrrári, joka sitten myytiin Retromobilessa 14 miljoonalla! Hyvää metsästysonnea.

Ihan kaupalliset toimijat kiinnostaa kovinkin, enkä ole viemässä Juhla Mokkaa vaihdossa. Jossain vaiheessa löysin ebay:n kautta joitakin, joilla oli enemmänkin tavaraa tarjolla, mutta nyt ei ole sattunut silmiin?
Franzose on ainakin käynti listalla, mutta sieltä ei saa oikein apuja kuin DS ja Dyane tarpeisiin. GS:n ovet ja muukin GS tavara kiinnostaisi kovin.

Tuommoinen sattui silmiini http://www.franzoesische-klassiker-shop ... Blechteile" onclick="window.open(this.href);return false;. Minulla ei ole omakohtaista kokemusta tuosta, liekö osia tosiaan noin laajasti varastossa, kannattanee kysyä.
Saksan ja Ranskan rajalla toimii tuommoinen romunkerääjä https://home.mobile.de/CLASSICGARAGESARL#about" onclick="window.open(this.href);return false;. Miellyttävän oloinen kaveri ja pystyy toimimaan laajalla alueella. Myytävää näyttää nyt olevan aika niukasti, joten liekö toiminta hiipumassa.

Macinaggio kirjoitti:Tuommoinen sattui silmiini http://www.franzoesische-klassiker-shop ... Blechteile" onclick="window.open(this.href);return false;. Minulla ei ole omakohtaista kokemusta tuosta, liekö osia tosiaan noin laajasti varastossa, kannattanee kysyä.
Saksan ja Ranskan rajalla toimii tuommoinen romunkerääjä https://home.mobile.de/CLASSICGARAGESARL#about" onclick="window.open(this.href);return false;. Miellyttävän oloinen kaveri ja pystyy toimimaan laajalla alueella. Myytävää näyttää nyt olevan aika niukasti, joten liekö toiminta hiipumassa.

Kiitos hyvistä vinkeistä! Yksi mitä koittanut hakea, mihin joskus törmäsin, oli Hollannissa paikka, missä oli Citikoita purettavana, jopa 4-5 kpl C6:sia.

Hollannissa sitikkapurkaamoiden stokka on https://bartebben.com/home.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Enempi kuitenkin tämän vuosituhannen malleihin keskittynyt kuin niihin mitä aloitusviestissä luettelit.

Liettua oli aikoinaan suurvalta ja pyrkiin autopurkamojen saralla uudestaan sellaiseksi.

Ilmeisesti sikäläinen varaosahaku:

https://rrr.lt/fi" onclick="window.open(this.href);return false;

Tilasin tuolta x7:ään ilmastoinnin ohjauspaneelin. Hinnat Suomessa 120 - 160 egeä, tuolta ostin hintaan 33 egeä (halvin olisi ollut 25 egeä ja lukemattomia oli myynnissä 40 egen hintaan). Postit olivat noin 13 euroa ja vähän yli viikossa tuon lupailivat tulevan.