Sitruunapatonki.fi

Hei taas. Sain vihdoin oikeanpituisen alapään tuohon nopeusmittarin vaijeriin/ kaapeliin. Kaapelin mukana ei tullut sitä hammasratasta. Katkennut vaijeri on tiukassa siinä rattaassa. Ei irtoa kohtuullisella voimankäytöllä. Kai sen pitäisi tulla ulos ihan vetämällä. Pikaista neuvoa kaivataan.

Minkäs tyypin laatikko on kyseessä?

Kuljin on 19 GTI 16 V. Enpä osaa laatikosta sanoa.

Onhan vaijerin lukitustappi irrotettu? Jos on niin sitten on vaan O-renkaat paistuneet tiukkaan. Vai onko niin että vaijerin kuori irtoaa mutta pää jää paikkaansa?

Tuo sisävaijeri ei irtoa hammasrattaan n. 3 cm pitkästä varresta. Annoin vähän lämpöä mutta ei irtoa.

Onkohan noita joskus tehty sellaisia että on prässätty kiinni niin että ei ole tarkoituskaan irrota ja myyty koko alapää hammasrattaineen päivineen. Nyt uudessa osassa ratasta ei ole. On vain vaijeri, kuori ja kiinnityssysteemi. Tiukassa on,
pitää varoa ettei riko ratasta.

Annoin kunnolla liekkiä, niin irtosihan se.
31 vuotta tehnyt tehtäväänsä niin ei halunnut luovuttaa.