Sitruunapatonki.fi

Noniin,kylmät ilmat tuli,ja olisihan se kiva lämmittä ahteria,mutta eivät toimi ,tämänkin ois voinut kesällä ostaessa testata,mutta eipä käynyt juuri silloin mieles...mistäpä löytyy sulakerasia,jossa ko sulake on,sisältä,ja moottoritilasta tutkin,mutten löytänyt oikeaa.Niin ja samalla huomasin,kuinka paljon on moottoritilan sulakeboksi kerännyt likaa,,pitää puhdistuttaa,kun ei oo itellä mahrollisuutta..eikös niitä ollut kolme boksia??

En tiedä onko samanlainen ongelma kuin 508:ssa, eli penkin alla oleva liitin löystyy. Googlella löytyy suomenkielistä infoa tuosta 508:sta.

Sitruuna5C kirjoitti:Noniin,kylmät ilmat tuli,ja olisihan se kiva lämmittä ahteria,mutta eivät toimi ,tämänkin ois voinut kesällä ostaessa testata,mutta eipä käynyt juuri silloin mieles...mistäpä löytyy sulakerasia,jossa ko sulake on,sisältä,ja moottoritilasta tutkin,mutten löytänyt oikeaa.Niin ja samalla huomasin,kuinka paljon on moottoritilan sulakeboksi kerännyt likaa,,pitää puhdistuttaa,kun ei oo itellä mahrollisuutta..eikös niitä ollut kolme boksia??

Sulakkeet on muistin mukaan numeroiltaan jotain G36-G38, matkustamon sulakerasian kupeessa jossain on 12 sulakkeen extra-rasia jossa noi G-alkuiset sulakkeet.

Larsanjus kirjoitti:

Sitruuna5C kirjoitti:Noniin,kylmät ilmat tuli,ja olisihan se kiva lämmittä ahteria,mutta eivät toimi ,tämänkin ois voinut kesällä ostaessa testata,mutta eipä käynyt juuri silloin mieles...mistäpä löytyy sulakerasia,jossa ko sulake on,sisältä,ja moottoritilasta tutkin,mutten löytänyt oikeaa.Niin ja samalla huomasin,kuinka paljon on moottoritilan sulakeboksi kerännyt likaa,,pitää puhdistuttaa,kun ei oo itellä mahrollisuutta..eikös niitä ollut kolme boksia??

Sulakkeet on muistin mukaan numeroiltaan jotain G36-G38, matkustamon sulakerasian kupeessa jossain on 12 sulakkeen extra-rasia jossa noi G-alkuiset sulakkeet.

Tais olla G37,pitääpä tutkia uudelleen sisältä sulakerasia,kun en löytänyt siitä mikä on kuskin vasemman polven kohdalla,eli ohjekirja käteen

Sitruuna5C kirjoitti:

Larsanjus kirjoitti:

Sitruuna5C kirjoitti:Noniin,kylmät ilmat tuli,ja olisihan se kiva lämmittä ahteria,mutta eivät toimi ,tämänkin ois voinut kesällä ostaessa testata,mutta eipä käynyt juuri silloin mieles...mistäpä löytyy sulakerasia,jossa ko sulake on,sisältä,ja moottoritilasta tutkin,mutten löytänyt oikeaa.Niin ja samalla huomasin,kuinka paljon on moottoritilan sulakeboksi kerännyt likaa,,pitää puhdistuttaa,kun ei oo itellä mahrollisuutta..eikös niitä ollut kolme boksia??

Sulakkeet on muistin mukaan numeroiltaan jotain G36-G38, matkustamon sulakerasian kupeessa jossain on 12 sulakkeen extra-rasia jossa noi G-alkuiset sulakkeet.

Tais olla G37,pitääpä tutkia uudelleen sisältä sulakerasia,kun en löytänyt siitä mikä on kuskin vasemman polven kohdalla,eli ohjekirja käteen

No eipä siitä hommasta tullut mitään,kun ei oo autossa sulakepinsettejä näköjään ,kävin lähikorjaamolta lainaamassa pikkuisia,ja yritin siinä pihassa,niin ei
silti...kun jostain sais oikeanlaiset pinsetit..

Noniin,sulake ehjä,oisko seuraavaksi lämmittimen säätörulla??,näköjään saa irti sen osan,missä on säätörulla ja penkin hierontatoiminnon nappi,pitäsi kyllä olla yleismittari,jotta näkee tuleeko virta siihen rullalle..

Tuli mieleen,että voisiko ohjainyksikkö olla pimeä,kun sellainen ilmeisesti on autossa ,mutta missä se sijaitsee?

Jos näistä löytyis joku kaavio niin kelpais mullekin, rouvan '12-mallisessa penkinlämppäreille tulee aina virtaa

Teuski kirjoitti:Jos näistä löytyis joku kaavio niin kelpais mullekin, rouvan '12-mallisessa penkinlämppäreille tulee aina virtaa

Linkin takana kaavio.
https://drive.google.com/file/d/1x6CMEL ... sp=sharing

Larsanjus kirjoitti:

Teuski kirjoitti:Jos näistä löytyis joku kaavio niin kelpais mullekin, rouvan '12-mallisessa penkinlämppäreille tulee aina virtaa

Linkin takana kaavio.
https://drive.google.com/file/d/1x6CMEL ... sp=sharing

Kiitos!

Tämä selvensi. Eli siis penkeillä on jotkut ohjausmoduulit (8310 ja 8315) jossain. Päteeköhän tuo myös manuaalipenkkeihin? Joka tapauksessa lämppärien syöttö näyttää tulevan suoraan akulta ja säätörullat virtalukon ja BSI:n kautta. Oletettavasti mulla siis toi rullien syöttö 6370 on oiottu jostain kun niille tulee virta jatkuvasti. Pitääpä tutkia. On vähän ilkeä kun lämppärit jää tai menee vahingossa päälle ja tyhjentää akun...