Sitruunapatonki.fi

No näinhän tässä sitten kävi. Tiedustelin Visamieheltä mahdollisuutta tällaisen osion lisäämiseen. Kiitokset ripeästä toiminnasta niille, joille kiitos kuuluu.
Suomessa on vielä yli sata B-mallia rekisterissä. Ainakin saman verran uskoisin olevan erikuntoisia aihioita. -80-luvulla oli vielä Suomen B11-kerho voimissaan ja näillä malleillla vireää kerho toimintaa, mutta ajan saatossa toiminta tyrehtyi. Nyt on parin kolmen viimevuoden aikana on taas saatu Traction porukkaan vähän eloa. Elokuussa pidettiin jopa ihan oma kokoontuminenkin seitsemän Tractionin voimin. Yhteydenpito on hoidettu WhatsApp-ryhmässä, jossa tällä hetkellä n. 35 jäsentä. Toivottavasti tämä osio Sitruunapatongissa edesauttaa Traction harrastajia kaikissa tähän harrastukseen liittyvissä asioissa.

Masa

Parin kolmen vuoden ajan olen keräillyt tietoja Suomessa olevista Traction Avanteista. Paljon on vielä hyvin vajavaisia vihjetä, joille haluaisin täydennystä. Jos omistat tai tiedät jostain tallessa olevasta B-mallista, niin laita viestiä tai soita. Kaikki tiedot ja vihjeet kiinnostavat.

Masa
Yv. tai 0405587559

Masa kirjoitti:Parin kolmen vuoden ajan olen keräillyt tietoja Suomessa olevista Traction Avanteista. Paljon on vielä hyvin vajavaisia vihjetä, joille haluaisin täydennystä. Jos omistat tai tiedät jostain tallessa olevasta B-mallista, niin laita viestiä tai soita. Kaikki tiedot ja vihjeet kiinnostavat.

Masa
Yv. tai 0405587559

Minulle tarjottiin ostettavaksi joskus 80-luvun lopussa B11L mallia, joka sijaitsi Tuusulassa lähellä Järvenpäätä. Auto oli silloin purettuna ja joitain osapuutteita muistaakseni oli. Mutta ehkä tiedätkin tämän auton tai olet jopa sen omistaja.

Voi hyvinkin olla tuo nyt minulla oleva auto. V.2000 ostin sen Järvenpään läheltä osiin purettuna. Auto on siis BL11 vm. 1948.

Tässä projektikuvia:
https://goo.gl/photos/yPU8pohqyprUdWf7A" onclick="window.open(this.href);return false;
https://photos.app.goo.gl/Vx91m352BHijBosM7" onclick="window.open(this.href);return false;
https://photos.app.goo.gl/n6h3LTeB4KJSmxyM9" onclick="window.open(this.href);return false;

Oletpa tehnyt ison työn, onnea vaan! taisi mennä muutama vuosi tunneista puhumattakaan.
Tein -90 luvulla omaani melkein vastaavan työn, nyt auto on uudella omistajalla.
terv. Timo Riekkinen

Masa kirjoitti:Voi hyvinkin olla tuo nyt minulla oleva auto. V.2000 ostin sen Järvenpään läheltä osiin purettuna. Auto on siis BL11 vm. 1948.

Tässä projektikuvia:
https://goo.gl/photos/yPU8pohqyprUdWf7A" onclick="window.open(this.href);return false;
https://photos.app.goo.gl/Vx91m352BHijBosM7" onclick="window.open(this.href);return false;
https://photos.app.goo.gl/n6h3LTeB4KJSmxyM9" onclick="window.open(this.href);return false;

Oletettavasti sama auto koska vuosimallikin oli muistaakseni sama. Hienoa työtä olet tehnyt ja omatekoisia työkaluja ja sovellettuja menetelmiä on kiva katsoa ja oppia.

Vm. -34 Traction Avant myytävänä: https://www.classicdriver.com/en/car/ci ... 934/841558" onclick="window.open(this.href);return false;

Citikkaseikkailu Amerikassa. https://terramerica.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Macinaggio kirjoitti:Citikkaseikkailu Amerikassa. https://terramerica.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuossa vähän enemmän autosta https://laventurepeugeotcitroends.fr/av ... raamerica/" onclick="window.open(this.href);return false;
DS:n moottori ja 5 vaihteinen laatikko, "vahvistettu" etuakselisto yms modausta näyttää olevan. Hyvin sopii valkoinenkin B-mallin väriksi.

Macinaggio kirjoitti:

Macinaggio kirjoitti:Citikkaseikkailu Amerikassa. https://terramerica.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuossa vähän enemmän autosta https://laventurepeugeotcitroends.fr/av ... raamerica/" onclick="window.open(this.href);return false;
DS:n moottori ja 5 vaihteinen laatikko, "vahvistettu" etuakselisto yms modausta näyttää olevan. Hyvin sopii valkoinenkin B-mallin väriksi.

Kiitos näistä linkeistä. Täytyypä seurailla miten seikkailu etenee.