Sitruunapatonki.fi

Mikäs se Citroen Spacetourer oikein on? Tuossa parkissa näyttää sellainen olevan. En ole sellaisesta kuullutkaan. Täytyy lähteä tutkimaan netistä lisää..

Tila-autohan se oli. C4-johdannainen. Hieman tässä on viime vuosina jäänyt Citroen-mallien tuntemus taka-alalle.

Niin, olisko kuitenkin Jumpy -korin tila-auto ?

On se näköjään jumpykorinen. Se on Proace Verso Toyotana, Traveller Peukottina. Hinta 89.000;- , mun "rakenna oma autosi" - mieltymysten mukaan klikkailtuna, en tilannut. Eikä 20 vuotta vanhana niitä sitten varmaankaan saa käytettynä ja jos saa, ei niihin saa bensaa kuin apteekista tilaamalla.

Sitruunaseppä kirjoitti:On se näköjään jumpykorinen. Se on Proace Verso Toyotana, Traveller Peukottina. Hinta 89.000;- , mun "rakenna oma autosi" - mieltymysten mukaan klikkailtuna, en tilannut. Eikä 20 vuotta vanhana niitä sitten varmaankaan saa käytettynä ja jos saa, ei niihin saa bensaa kuin apteekista tilaamalla.

Jos ihmisellä on varaa maksaa Pomppijasta (Jumpy) 90 tonnia niin ehkä hänellä sitten lompakko ja huumorintaju riittää juottaa autolleen vaikka verollista konjakkia.

Sitruunaseppä kirjoitti:On se näköjään jumpykorinen. Se on Proace Verso Toyotana, Traveller Peukottina. Hinta 89.000;- , mun "rakenna oma autosi" - mieltymysten mukaan klikkailtuna, en tilannut. Eikä 20 vuotta vanhana niitä sitten varmaankaan saa käytettynä ja jos saa, ei niihin saa bensaa kuin apteekista tilaamalla.

Tuosta käytettynä 36000 €
https://www.nettiauto.com/citroen/space-tourer/12318428" onclick="window.open(this.href);return false;

Aika paljon täytyy pitää pakettiautolla ajamisesta jos tuollaisia summia on valmis siitä maksamaan.

Kyä mää tollasta hinkusin, vuonna 2018 huhtikuussa. Ei ollut käytettynä vielä. Piti tyytyä vanhempaan, rahaakin uupui noin abouttiarallaa sata Xantiaa. Täsä mun kertomustani monen vuoden takaa;

Kun aika on... Että mitäkö? Vaihdoin auton. Ei kai, kui sää sen parhaista parhaimman, hienoista hienoimman...? Antakaas kun kerron! No, työkaverit, jotka on oikeesti hienoo väkee, on ostaneet uusia autoja autokaupasta. Niiden Audit oli jo useamman vuoden vanhoja ja pahin vika - eivät katumaastureita. Nyt on. Eik' ou hianoo? No, mähän menin nettin ja kattelin, jos vaikka ostais ihkauuden Peukotti 806:n. Löytyi .... Traveller ...jokin tollanen ikkunahiace ... kiesus! 70 000,-!!!

No, jospa kattois oman auton hintaa markkinoilta, montako tonnia pitää laittaa väliin. Ei paha; alle 70 rahaa. Kuitenkin yli 69. Pitäkää tunkkinne...

Sitruunaseppä kirjoitti:Piti tyytyä vanhempaan, rahaakin uupui noin abouttiarallaa sata Xantiaa.

Sata Xantiaa, eikös se ollutkin Virve Rostin edustuskappale Euroviisuissa?

pvalila kirjoitti: Sata Xantiaa, eikös se ollutkin Virve Rostin edustuskappale Euroviisuissa?

Jep, viisujen 15. sija irtosi tällä:

Vaik sata Xantiaa iskee tulta,
ja koko moottori räjähtää,
ei rakkautta voi riistää multa,
runko jäljelle jää.
Kun sata aurinkoo meille paistaa
ja auto valmis on nousemaan,
minä turvaan vien tämän rakkineen
ja me löydämme uuden taas.

Osaapa auto olla ruma

IJN kirjoitti:

pvalila kirjoitti: Sata Xantiaa, eikös se ollutkin Virve Rostin edustuskappale Euroviisuissa?

Jep, viisujen 15. sija irtosi tällä:

Vaik sata Xantiaa iskee tulta,
ja koko moottori räjähtää,
ei rakkautta voi riistää multa,
runko jäljelle jää.
Kun sata aurinkoo meille paistaa
ja auto valmis on nousemaan,
minä turvaan vien tämän rakkineen
ja me löydämme uuden taas.

Noilla sanoilla Vicky olisi voittanut! Viidestoista sija tuli siksi, että hän muisti sanat väärin ja lauloi jotain päätöntä ukonilmasta.

Sitruunaseppä kirjoitti:On se näköjään jumpykorinen. Se on Proace Verso Toyotana, Traveller Peukottina. Hinta 89.000;-

Jos nuin syvältä joutuu (firman) rahasäkkiä kaivelemaan tuollaisen saadakseen, niin silloin ei tuo messevä dieselin käyttövoimaverokaan tunnu juuri missään. Mutta näin kun pelkällä omalla lompakollaan joutuu pärjäämään, niin tuo numeroa pienempikin (Berlingo XL) voi olla potentiaalinen vaihtoehto, tuolla hinnalla saisi jo 2kpl melko hienostikin varusteltua 7 aikuisen istuttavaa tila-autoa, johon mahtuu myös ne poppoon matkatavaratkin vielä mukaan

Kyllä komppaaan sua ja sun otetta näihin asioihin ja autolle antamaasi, hyvin mietittyyn pilttuun kokoon elämässä. Tuo utopiani yli tuhannen euron autosta oli pelkkää näppiksen ääressä länkyttelyä. Mutta, ei kehtaa pysyä jutuissaan ihan juuri satanutta räntää saaneen maan pinnalla, kun Jekkeri voi nähdä...

p.s. Nyt menee Jumpyt ja avaruusmatkaajat sekaisin. Se "välikopan" Jumpy on pienempi, luiskanokkainen. Nyt kun katsoin Travelleria ja sen sisarmalleja, auto on enemmän Transporterin näköinen, samoin viimeisin mallisarjan Jumpykin on pystykeulaisempi. Kun selaisi Jumpyn ja Proacen mittoja, asiasta sasisi parmmin selvää. Tai kävisi kaupassa ruutuvihon kanssa.

Sitruunaseppä kirjoitti: p.s. Nyt menee Jumpyt ja avaruusmatkaajat sekaisin. Se "välikopan" Jumpy on pienempi, luiskanokkainen. Nyt kun katsoin Travelleria ja sen sisarmalleja, auto on enemmän Transporterin näköinen, samoin viimeisin mallisarjan Jumpykin on pystykeulaisempi. Kun selaisi Jumpyn ja Proacen mittoja, asiasta sasisi parmmin selvää. Tai kävisi kaupassa ruutuvihon kanssa.

Otappa vertailuun vielä Opel Zafira, tai pakuna Vivaro. Sekin on aivan sama auto, kuin tuo Jumpykin.
Alussa Sevel valmisti Jumpyä, Experttiä ja Scudoa. Sitten seuraavassa vaiheessa Scudo jäi pois ja tilalle tuli Proace. Nyt viimeisessä vaiheessa mallit ovat Jumpy, Expert, Proace ja Vivaro. Tämä Vivaro on Opelin lisäksi Vauxhallina tarjolla. Näillä tietty omat tila-autoversionsa.
Itselläni on ollut ykköskoppainen Expert. Nyt kakkoskoppaisena Scudo ja tämä uusikoppainen Expert.

Sitruunaseppä kirjoitti:On se näköjään jumpykorinen. Se on Proace Verso Toyotana, Traveller Peukottina. Hinta 89.000;- , mun "rakenna oma autosi" - mieltymysten mukaan klikkailtuna, en tilannut. Eikä 20 vuotta vanhana niitä sitten varmaankaan saa käytettynä ja jos saa, ei niihin saa bensaa kuin apteekista tilaamalla.

Eikä varaosia...

Aakku kirjoitti:Nyt viimeisessä vaiheessa mallit ovat Jumpy, Expert, Proace ja Vivaro. Tämä Vivaro on Opelin lisäksi Vauxhallina tarjolla. Näillä tietty omat tila-autoversionsa.

Ja kohta saat lisätä listaan myös Fiatin

HiTec kirjoitti:

Aakku kirjoitti:Nyt viimeisessä vaiheessa mallit ovat Jumpy, Expert, Proace ja Vivaro. Tämä Vivaro on Opelin lisäksi Vauxhallina tarjolla. Näillä tietty omat tila-autoversionsa.

Ja kohta saat lisätä listaan myös Fiatin

Saapas nähdä, miten Stellantis vaikuttaa.
Fiat Jumpy siirtyi Renaultin leiriin Opel Vivaron paikalle, eli on nyt sama kuin Renault Trafic. Renaultin pikkupakuissa on sitten taas yhteistyömalli Mersun kanssa.
Ainakin tähän asti varaosia on saanut hyvin, kun joka merkin maahantuojalla on samat osat varastossa.

Sitruunaseppä kirjoitti: Mutta, ei kehtaa pysyä jutuissaan ihan juuri satanutta räntää saaneen maan pinnalla, kun Jekkeri voi nähdä...

Jekkeri itse liitelee tukevasti 17 kerroksen korkeudella. Vai oliko 18? En ole Jekkerin talon kerroksia ihan hetkeen lukenut. Mutta koirani olen siinä majakesen nurkalla aina välillä kusettanut...

Aakku kirjoitti:

HiTec kirjoitti:

Aakku kirjoitti:Nyt viimeisessä vaiheessa mallit ovat Jumpy, Expert, Proace ja Vivaro. Tämä Vivaro on Opelin lisäksi Vauxhallina tarjolla. Näillä tietty omat tila-autoversionsa.

Ja kohta saat lisätä listaan myös Fiatin

Saapas nähdä, miten Stellantis vaikuttaa.
Fiat Jumpy siirtyi Renaultin leiriin Opel Vivaron paikalle, eli on nyt sama kuin Renault Trafic. Renaultin pikkupakuissa on sitten taas yhteistyömalli Mersun kanssa.
Ainakin tähän asti varaosia on saanut hyvin, kun joka merkin maahantuojalla on samat osat varastossa.

HiTecin ennuste toteutui. Vai oliko tieto?
Vuodenvaihteessa saattaa Fiat Scudokin tulla Suomen markkinoille Jumpyn ja muiden sisarusten seuraksi.
https://www.carscoops.com/2021/10/2022- ... dium-vans/" onclick="window.open(this.href);return false;

Aakku kirjoitti:HiTecin ennuste toteutui. Vai oliko tieto?

Tietoa, sillä asia julkistettiin jo hetimiten PSA-FCA yhdistymisen myötä kun piirtelivät ns. suurempia linjojaan mitä tulee lähitulevaisuudessa tapahtumaan