Sitruunapatonki.fi

Auto C5 x7 vm 2009/2021
BT: Nokian radioon kytketty cp300
Varustetaso: exclusive

Sattuipa tuossa liikkeelle lähdössä tilanne että puhuin kännykkään, ennen kuin se sai yhteyden BT:n ja radio pauhasi, joten laitoin radion vauhdissa juuri käynnistyshetkellä pois päältä volumenupista. Tästäpä ei radio tykännyt, vaan meni täysin mustaksi. Oletin että sulake paloi. Kaivoin manuaalin ja tarkistin F8:n, jonka perässä on puoli autoa. (radio, ratin valot, takaluukku ym) No eipä ollut siinä vika ja radio pysyi pimeänä. Lähdin ajamaan ja ehkä hipaisin ratin vasemman puoleisia kytkimiä, tai sitten oli kyse onnekkaasta ajoituksesta, mutta radio palasi henkiin, yhtä pyytämättä ja yllättäen kuin oli lähtenyt. Radio siis pysyi mykkänä noin puolisen tuntia/ 50 kilometriä.

Onko mulle käynyt näin? Onko radiossa joku lämpö/kuormitus tarkkailu, joka voisi selittää tapahtuneen?

Yksi meidän X7 tekee satunaisesti samaa, mutta lyhyemmällä viiveellä?
Muutaman kilometrin ajon jälkeen sammuttaa radion itsekseen, mutta palaa toimimaan muutamien sekuntien jälkeen.
Syytä en osaa moiseen sanoa?

Joo, varmaankin siis joku sisäänrakennettu suojaus.

Katselin sitä laitelistaa ja mietin että melko ranskalaismallinen sähkösuunnitelma. Kulutuslaitteiden tehontarve ja profiili oli ihan mitä vaan, alkaen keskinäytöstä ja jatkuen takaluukun moottorin ohjaukseen. Kaikki yhtä suurta perhettä yhden 20A sulakkeen perässä. Ehkä siihen oli ympätty kaikki se mitä ei muistettu aluksi suunnitella.

Sama täällä.

Intuition perusteella radio saa löylyä rattiputken johdoista

Tällä kertaa radio tipahti samalla hetkellä kun napsautin vilkun päälle. Palasi nyt kuitenkin samantien.