Sitruunapatonki.fi

hankin juuri C5:n 2004, jossa automaaattilaatikko(AL4) menee jysähtäen ajossa 3-vaihtelle.
Auton sammutus tai P:llä käyttö nolla tilanteen...
Tulee "gearbox fault" ilmoitus joskus ilman "jysäytystäkin"

Mitä kannattaa tehdä ensiksi??

R_Aho kirjoitti:hankin juuri C5:n 2004, jossa automaaattilaatikko(AL4) menee jysähtäen ajossa 3-vaihtelle.
Auton sammutus tai P:llä käyttö nolla tilanteen...
Tulee "gearbox fault" ilmoitus joskus ilman "jysäytystäkin"

Mitä kannattaa tehdä ensiksi??

Vaihtaa ne kaks vaihdelaatikon solenoidiventtiiliä, jos ei ole tietoa, että olis jo vaihdettu. Jos on tietoa, niin montako vuotta sitten..?

Omassani c5 oli sama häiriö ,öljynvaihto ei auttanut ,avasin kopan jonka alla on mang. venttiilit.
Pesin venttiilipaketin jarruliinerillä ja vaihdoin uudet mang.venttiilit. Siellä oli irto magneetti palat
jotka kerää metallia, ja sitä oli. Huollosta on pari vuotta ja vielä toimii. ja muista uudet öljyt.

yason kirjoitti:

R_Aho kirjoitti:hankin juuri C5:n 2004, jossa automaaattilaatikko(AL4) menee jysähtäen ajossa 3-vaihtelle.
Auton sammutus tai P:llä käyttö nolla tilanteen...
Tulee "gearbox fault" ilmoitus joskus ilman "jysäytystäkin"

Mitä kannattaa tehdä ensiksi??

Vaihtaa ne kaks vaihdelaatikon solenoidiventtiiliä, jos ei ole tietoa, että olis jo vaihdettu. Jos on tietoa, niin montako vuotta sitten..?

Autola ajettu 200 tkm. 173 tkm laitettu "forte transmission treatment", ehdotettu öljynvaihtoa 180 tkm kohdalla, mutta ei merkintöjä öljynvaihdosta.

yason kirjoitti:

R_Aho kirjoitti:hankin juuri C5:n 2004, jossa automaaattilaatikko(AL4) menee jysähtäen ajossa 3-vaihtelle.
Auton sammutus tai P:llä käyttö nolla tilanteen...
Tulee "gearbox fault" ilmoitus joskus ilman "jysäytystäkin"

Mitä kannattaa tehdä ensiksi??

Vaihtaa ne kaks vaihdelaatikon solenoidiventtiiliä, jos ei ole tietoa, että olis jo vaihdettu. Jos on tietoa, niin montako vuotta sitten..?

Näin.

timrie kirjoitti:Omassani c5 oli sama häiriö ,öljynvaihto ei auttanut ,avasin kopan jonka alla on mang. venttiilit.
Pesin venttiilipaketin jarruliinerillä ja vaihdoin uudet mang.venttiilit. Siellä oli irto magneetti palat
jotka kerää metallia, ja sitä oli. Huollosta on pari vuotta ja vielä toimii. ja muista uudet öljyt.

Kiitos vinkistä, kyselinkin jo noita solenoidiventtiileitä Auto-Artikkelista, 59,- / kpl ja kaksi tarvitaan + tiivisteet.
Nyt vielä pitäisi löytää Kirkkonummelta tai läheltä työn suorittaja!

määki kattoin tosta youtube videon ja ei ku hommiin...

Jossakin vaiheessa solenoideja vaihdellessa pitää päivittää ohjelmistoa(?)

Aiheesta löytyy keskustelua.

Olikos se jossain 2003-4 paikkeilla kun solenoidin liittimen väri muuttuu valkoisesta mustaksi? Värin muuttuessa päivitys on tarpeen.

Mää ainakaan mitään päivitelly,ja hyvin toimii,piili -06 ja vika oli juuri sama mitä aloituksessa kuvattiin.Oli helppo homma.

jotunen kirjoitti:Mää ainakaan mitään päivitelly,ja hyvin toimii,piili -06 ja vika oli juuri sama mitä aloituksessa kuvattiin.Oli helppo homma.

No e kai kun noin uudessa on jo uudempi ohjelma

mulla oli alkuvuoden 2004 eikä tarvinnu "mitään"...

uuno kirjoitti:mulla oli alkuvuoden 2004 eikä tarvinnu "mitään"...

Solenoidit vaihdettu C&G Service:n toimesta ja nyt pelittää hienosti.