Sitruunapatonki.fi

Onkos tuon boksin "vikaantuminen/hajoaminen" miten yleistä näissä kolmos koppasissa patongeissa,kun omassa olis kuulemma hieman rikki,ja pitäisi vaihtaa,jos haluaa,ettei jätä tien päälle jossain välissä..

Ei ole tullut vielä vastaan ajamisen estävää BSM tai BSI hajoamista. Mutta ei se taida liian tarkasti kilometreihin katsoa, kun firman 520tkm ajetussa ei ole ollut vielä yhtään sähköongelmaa ja toisissa on kadonnut toimintoja 100tkm ajettuna...

Minulla joskus kymmenisen vuotta sitten BSI laittoi X7:n penkinlämmittimen itsekseen päälle ja tyhjensi yön aikana akun eli ei jättänyt tielle vaan pihaan. Auto oli takuun alainen ja hinausauto haki parikin kertaa ennenkuin vika löytyi.

Mulla vaihdettiin BSM edelliseen (2008 HDi tomaatti Exclu) kun oli hieman joulukuusi-ilmiötä mittaristossa (ESP, rollback-faultit handbrake-faultit jnejne). Kertaalleen ton takia meinas jäädä tielle kun iski herjat tauluun ja ajattelin että pysäytän ja käynnistän auton uusiksi. Se oli virhe, koska käsijarru ei enää halunnut kytkeytyä irti. Onneksi tiesin miten käsijarrun hätävapautus toimii, niin matka jatkui ongelmasta huolimatta. BSM vaihdon jälkeen ongelma ei enää uusinut.

Sen verran halpa korjaus ettei olis paljoa kaduttanut vaikka ei olisi auttanut. Osa ei montaa kymppiä maksanut ja vaihtotyökin nopea.

Xantippa kirjoitti:Mulla vaihdettiin BSM edelliseen (2008 HDi tomaatti Exclu) kun oli hieman joulukuusi-ilmiötä mittaristossa (ESP, rollback-faultit handbrake-faultit jnejne). Kertaalleen ton takia meinas jäädä tielle kun iski herjat tauluun ja ajattelin että pysäytän ja käynnistän auton uusiksi. Se oli virhe, koska käsijarru ei enää halunnut kytkeytyä irti. Onneksi tiesin miten käsijarrun hätävapautus toimii, niin matka jatkui ongelmasta huolimatta. BSM vaihdon jälkeen ongelma ei enää uusinut.

Sen verran halpa korjaus ettei olis paljoa kaduttanut vaikka ei olisi auttanut. Osa ei montaa kymppiä maksanut ja vaihtotyökin nopea.

Täällä on kans jolukuusi-ilmiö.jouluaattona teki ensimmäisen kerran,hävisi seuraavalla viikolla,mutta tulivat takas,pitää alkaa etsiä osaa tuohon autoon..

En muista enää tarkkaan mistä tilasin, ebaysta joko saksasta, puolasta tai englannista. Hintaa oli jotain 7-80€ luokkaa. Katsoin servicestä tarkkaan että on sama osanumero.

Mistäs sen arvaat, onko abs anturi sökö (tai lakrun lukupinta), kun samoja koodeja heittää vai onko vika tossa boksissa?

No mitä koodeja se heittää? Yksittäistä anturia?

Juuh, sitä. Vasen etukulma. Vuoden aikana vaihdettu kaksi kertaa. Aavistuksen siellä on se laakerin lukitussokka vinossa, että anturi ei ole keskellä reikää. Voikohan se antaa häiriötä?

Noniin tänään kävi patonque "hovikorjaamolla",ja viaksi paljastuikin viallinen vasemman etupyörän ABS-anturi,ja hävisi ylimäääräiset valot mittaristossa,ja muut oireet myös,tosin voihan se BSM boksi tulla tiensä päähän joskus..mutta näillä mennään,samalla tuli vaihdatettua myös toinen takapyörän laakeri,oli kaput,piti ihmeellistä ääntä..

Sitruuna5C:lle kysymys, mikä korjaamo on patonque "hovikorjaamo" jos vaikka joskus tarviis käyttää kun ilmeisesti on täällä Savossa päin?

Jalamari53 kirjoitti:Sitruuna5C:lle kysymys, mikä korjaamo on patonque "hovikorjaamo" jos vaikka joskus tarviis käyttää kun ilmeisesti on täällä Savossa päin?

Siilinjärvellä Su-Ju Team on tää"hovikorjaamo",itse olen ollut tyytyväinen heidän palveluunsa,niin sitikan,kuin muun merkin kohdalla.