Sitruunapatonki.fi

Kyseisen ajoneuvon lasinpyyhkijöiden saaminen huolto-asentoon on joskus kuun asennosta kiinni. Joskus toimii joskus ei. Edellisessä toimi ok. Tässä uudemmassa -09 on joku juttu mitä en ole hokannut. Olisiko ideoita ?

Mikä on huoltoasento?

Ite nostan nokkapellin ylös, niin pyyhkijät saa vaihdettua yms. Tietenkin jään kopistelu on haastavaa, jos on kovin paljon tavaraa tullut. Toisaalta siihen mulla on sisälämppäri, joka puhkuu suoraan lasille, niin yleensä selviää pikku kopauksella.

jean-michel kirjoitti:Mikä on huoltoasento?

Voisin olettaa(ei kokemusta C5:sesta),että huoltoasento on sama, kuin nelkussa. Auto sammuksiin ja näpäytys viikseen, niin pyyhkijät
nousevat keskelle tuulilasia. Tuossa asennossa on helppo nostaa yöksi pystyyn tai vaihtaa sulat.

Aika nopean näpäytyksen viikseen vaatii virtojen sammutuksen jälkeen, että toimii.

Muistikuva on, että olisko virran pois kääntämisen / sammuttamisen jälkeen 30 sekuntia aikaa painaa viiksestä, niin nousevat a pilarin viereen.

Jos pukkaa heti Economy modea, kun käyttää virrat päällä niin ei toimi. Joutuu käynnistämään ja sammuttamaan. Huoltoasentoonhan ne saa painamalla pyyhijän viikseä alaspäin virran katkaisun tai sammuttamisen jälkeen muistaakseni puolen minuutin aikana.

Monenlaista taikatemppua kokeiltu.Taas tänään toimi kun vaimo toi minut olkapääleikkauksesta. Avaimet oli pois virtalukosta ja automaattinen keskuslukituskin oli päällä ja vivusta alaspäin kääntämällä taas sulat nousi ylös. Monenlaisia taikoja on tullut tehtyä

Oletko kokeillut, että vaikka X7:ssä on tuo ohjelmallinen huolto- tai vaihtoasentoonsiirtotoiminto (!?) viiksestä/ajotietokoneesta kuten myös noissa meidän käyttiksissä (F10, V60), niin pyyhinvarret saa siirrettyä haluttuun asentoon (toisesta) varresta liikuttamalla.

Alussa on pieni vastus, jonka jälkeen liukuu sulavasti pitkin lasia. Kun auton käynnistää palautuu pyyhinvarret normaaliasentoon mikäli käännetty täysin ääriasentoon, puoliväliin jätettynä pitää painaa kerran pyyhinviikseä.

edit: lisätty (toisesta)

edit2: korjattu tekstin muotoa.

kaseva kirjoitti:Oletko kokeillut, että vaikka X7:ssä on tuo ohjelmallinen huolto- tai vaihtoasentoonsiirtotoiminto (!?) viiksestä/ajotietokoneesta kuten myös noissa meidän käyttiksissä (F10, V60), niin pyyhinvarret saa siirrettyä haluttuun asentoon (toisesta) varresta liikuttamalla.

Alussa on pieni vastus, jonka jälkeen liukuu sulavasti pitkin lasia. Kun auton käynnistää palautuu pyyhinvarret normaaliasentoon mikäli käännetty täysin ääriasentoon, puoliväliin jätettynä pitää painaa kerran pyyhinviikseä.

edit: lisätty (toisesta)

edit2: korjattu tekstin muotoa.

Noissahan on kaksi moottoria,jotka keskustelevat keskenään,taitaa olla samaa skeidaa kuin 508 Pösöissä.
Vaihdetaan moottorit pareittain,jos toinen lakkaa toimimasta.Eli eivät ole mekaanisesti kiinni toisissaan.