Sitruunapatonki.fi

Keski-Atlantilla on iso rahtialus tulessa,lastina uusia autoja..
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/839 ... afb1e0ec1e" onclick="window.open(this.href);return false;
Saatan olla väärässäkin,mutta tietojen mukaan palo syttynyt ruumassa..Joten ei liene vaikeaa arvata mistä on kyse...

Northstar kirjoitti:Keski-Atlantilla on iso rahtialus tulessa,lastina uusia autoja..
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/839 ... afb1e0ec1e" onclick="window.open(this.href);return false;
Saatan olla väärässäkin,mutta tietojen mukaan palo syttynyt ruumassa..Joten ei liene vaikeaa arvata mistä on kyse...

Olipa kerran erä rouva, joka jätti huomioimatta autonsa takaisinkutsun. No, sattuuhan sitä.

Auto lehahti merikuljetuksen aikana tuleen ja poltti laivan ja laivalastillisen autoja. Tuosta on jo aikaa, se rouvan auto oli muistaakseni vanha amerikkalainen tila-auto, jotain ihan peruskamaa.

Tämän varmaankin muistatte?

https://www.youtube.com/watch?v=dd0DMSXvBZA" onclick="window.open(this.href);return false;

Ihme, että ehti ukko autosta ulos.

Melkoinen paatti. Vaikea sammutettava avomerellä kun on noin umpinainen, ja jos kyydissä on sähköautoja.
Palaa varmaan ja uppoaa ja vie VW-konsernin autot Atlantin syvyyksiin. Siellä sammuu sähköautopalotkin.
Täältä voi kielitaitoiset katsoa Youtubevideolla sepustusta laivasta. https://www.youtube.com/watch?v=JS4hC0B48G0" onclick="window.open(this.href);return false;

Ihmetyttää tuo laivan reitti, suorin väylä Emdenistä tuonne USA:n pohjoisimpiin osavaltioihin ei kai mene kovinkaan läheltä Azoreita? Harmi sinänsä että haveri kävi tällä siivulla, jenkkilän tuotteita vanhalle mantereelle raahateessa vahinko ei olisi ollut niin iso

Hessu kirjoitti:Ihmetyttää tuo laivan reitti, suorin väylä Emdenistä tuonne USA:n pohjoisimpiin osavaltioihin ei kai mene kovinkaan läheltä Azoreita? Harmi sinänsä että haveri kävi tällä siivulla, jenkkilän tuotteita vanhalle mantereelle raahateessa vahinko ei olisi ollut niin iso

Varmaan rahtilaivankin kannattaa hyödyntää pasaatituulia. Suora reitti Englannin kanaalilta New Yorkiin tietää aina vastatuulta ja tähän vuodenaikaan muutenkin kovaa keliä. Toinen syy voi olla ihan turvallisuuskysymys, olihan nytkin kätevää pelastautua Azoreille. Lentoreiteillähän turvallisuusnäkökohta on ensisijainen ja pyritään välttämään pitkiä meriylityksiä. Helsinki NY lentoreittikin kiertää Islannin ja Grönlannin kautta juuri siksi.

Macinaggio kirjoitti:Helsinki NY lentoreittikin kiertää Islannin ja Grönlannin kautta juuri siksi.

Piti oikein tarkistaa isoympyräreittejä piirtävästä karttapalvelusta. Suorin reitti HEL-JFK kulkee juuri Islannin ja Grönlannin eteläkärjen yli, eli siinä ei varsinaisesti kierretä ollenkaan.

Hessu kirjoitti: Piti oikein tarkistaa isoympyräreittejä piirtävästä karttapalvelusta. Suorin reitti HEL-JFK kulkee juuri Islannin ja Grönlannin eteläkärjen yli, eli siinä ei varsinaisesti kierretä ollenkaan.

Minä tarkistin vanhan liiton karttapallosta ja oikeassa olet.

Macinaggio kirjoitti:Lentoreiteillähän turvallisuusnäkökohta on ensisijainen ja pyritään välttämään pitkiä meriylityksiä. Helsinki NY lentoreittikin kiertää Islannin ja Grönlannin kautta juuri siksi.

Lentokoneet tekivät nekin aikoinaan välilaskun Azoreilla.

Tyylikästä oli lentäminen aikoinaan:

https://www.businessinsider.com/photos- ... ide-too-17" onclick="window.open(this.href);return false;

Nuo lentoveneet olivat aika kamalia lennettäviä, lentäjät eivät niitä jääneet kaipaamaan.