Sitruunapatonki.fi

Nyt ongelmana C3 vm-04 1,4 bensa manuaali. Avaimen kaukosäädin ei toimi kumitutit hävinny vuosien saatossa, pikkuruuvarilla kun yhdistää ne avaimessa olevat nastat niin keskuslukko kyllä toimii. Edellinen omistaja pitkään käyttänyt näin, koska oven avaimenreikää ei ole kätetty niin tietysti jumissa, eikä avain käänny lukossa. Olen ruiskinut SKDL sitä kaiken tappavaa jo muutaman päivän ei vaan suostu avain kääntymään.

Xantiasta sai kätevästi lukkopesän irti, mutta C3 ei taida onnistua ilman ovipahvin irroitusta, entä löytyykö repsikan puolelta avaimen reikää sen muovitulpan alta.
Uusi kaukosäädin avain varmaan maksaa satasia, ei raaskis tähän uhdata sellaisiasta summaa.

Kiitokset hyvistä neuvoista jo etukäteen.

Etsi netistä ja tilaa uudet avaimen muoviset kuoret, netistä löytyy kyllä mistä niitä saa.

Ei taida pelkät kuoret riittää.

Jos löydän esim. kolariautosta ehjän kaukosäädinavaimen, niin onko mahdollista opettaa se ymmärtämään minun C3. Siis ovia.

Oliskohan tuo vanha korjattavissa korjaussarjalla? https://www.ebay.com/itm/384089422610?h ... SwmVlgcs-J" onclick="window.open(this.href);return false;

Juuri tuota korjaussarjaa tarkoitin kun puhuin kuorista. Sisältä otetaan tuo piirilevy sitten uuteen kuoreen ja tietysti mek. avainosa myös vaihdetaan. Näin tein C3:n avaimelle muutama vuosi sitten.

Jalamari53 kirjoitti:Juuri tuota korjaussarjaa tarkoitin kun puhuin kuorista. Sisältä otetaan tuo piirilevy sitten uuteen kuoreen ja tietysti mek. avainosa myös vaihdetaan. Näin tein C3:n avaimelle muutama vuosi sitten.

Jos hommaan ton korjaussarjan, niin kuka tinailee ne uudet pienet katkaisijat näiden rikkoutuneiden tilalle, jotka on kumituttien alla ? Kuvassa näkyy 2 kpl vaikka onkin surkea kuva.

Sopiiko kysyä uudelleen olisko toisen C3 avain ohjelmoitavissa mun auton ovien kaukosäätöön yhteensopivaksi ?

masa70 kirjoitti:

Jalamari53 kirjoitti:Juuri tuota korjaussarjaa tarkoitin kun puhuin kuorista. Sisältä otetaan tuo piirilevy sitten uuteen kuoreen ja tietysti mek. avainosa myös vaihdetaan. Näin tein C3:n avaimelle muutama vuosi sitten.

Jos hommaan ton korjaussarjan, niin kuka tinailee ne uudet pienet katkaisijat näiden rikkoutuneiden tilalle, jotka on kumituttien alla ? Kuvassa näkyy 2 kpl vaikka onkin surkea kuva.

Sopiiko kysyä uudelleen olisko toisen C3 avain ohjelmoitavissa mun auton ovien kaukosäätöön yhteensopivaksi ?

En ole varma onko C3:ssa avaimen käynnistyksenestosiru integroitu avaimeen vai erillinen, mutta ainakin joskus tuli teetettyä toisen auton avaimesta virtalukon vaihdon yhteydessä toimiva niin, että vanha siru piti rikkoa ja asentaa päälle uusi. Ainakin täälläpäin prismassa oleva suutari kuten myös autoelektorniikkaan ja avaimiin erikoistunut firma pystyy tekemään toimivan avaimen ilman suurempia kikkailuja.

C3:ssa siru on siinä piirilevyssä kiinni, siirtää piirilevyn ja vanhan avaimen uusiin kuoriin. Helppo homma.

Pitäis ensin korjata piirilevy näiden kytkimien osalta, tälläisenä on aivan sama missä kuorissa se on.

Akseli kirjoitti:

masa70 kirjoitti:

Jalamari53 kirjoitti:Juuri tuota korjaussarjaa tarkoitin kun puhuin kuorista. Sisältä otetaan tuo piirilevy sitten uuteen kuoreen ja tietysti mek. avainosa myös vaihdetaan. Näin tein C3:n avaimelle muutama vuosi sitten.

Jos hommaan ton korjaussarjan, niin kuka tinailee ne uudet pienet katkaisijat näiden rikkoutuneiden tilalle, jotka on kumituttien alla ? Kuvassa näkyy 2 kpl vaikka onkin surkea kuva.

Sopiiko kysyä uudelleen olisko toisen C3 avain ohjelmoitavissa mun auton ovien kaukosäätöön yhteensopivaksi ?

En ole varma onko C3:ssa avaimen käynnistyksenestosiru integroitu avaimeen vai erillinen, mutta ainakin joskus tuli teetettyä toisen auton avaimesta virtalukon vaihdon yhteydessä toimiva niin, että vanha siru piti rikkoa ja asentaa päälle uusi. Ainakin täälläpäin prismassa oleva suutari kuten myös autoelektorniikkaan ja avaimiin erikoistunut firma pystyy tekemään toimivan avaimen ilman suurempia kikkailuja.

Nyt ei ole kysymys sirusta ja ajonestosta, en tiedä kuinka selittäsin asian yhdellä tavalla ymmärrettävästi.
Minulla on ns. kakkosavain, jolla auto käynnistyy ihan normaalisti, vaikka kaukoavain olisi km päässä. Kysymys on vain oven lukituksesta, koska kummallakaan avaimella oven lukkopesä ei suost kiertymään.
Kaukosäätöavaimessa näkyvien nastojen yhdistäminen esim. pienellä ruuvarilla saa aikaan oven lukkiutumisen ja avaamisen, eli keskuslukitus toimii on vaan pikkuisen hankalaa.

Samanlainen on minullakin tuo piirilevy, mikä siinä on rikki jos kerran nappuloista painamalla ovet menee kiinni ja auki? Minusta edelleen uusilla kuirilla homma korjaantuu.

masa70 kirjoitti: Nyt ei ole kysymys sirusta ja ajonestosta, en tiedä kuinka selittäsin asian yhdellä tavalla ymmärrettävästi.
Minulla on ns. kakkosavain, jolla auto käynnistyy ihan normaalisti, vaikka kaukoavain olisi km päässä.

Onpas.

Jos ajonesto on tossa piirilevyllä, niin uusi avain pitää senkin osalta parittaa autoon. Erillisen sirun tapauksessa sirun siirto vanhaan avaimeen riittää. Siinä kakkosavaimessa on tietenkin omansa eikä se liity tähän muuten kuin siten, että avaimia parittaessa pitää parittaa kaikki avaimet.

Toisen auton avainta ei saa ohjelmoitua, pitää olla neitseellinen (tai samaan autoon jo paritettu) avain ja ajoneston ohjelmointikoodi, jonka kanssa Lexialla naitetaan avain autoon. Samalla parittuu se kaukolukituskin.

Ja onhan tuosta noi mikrokytkimet rikki, ei pelkkä kumitutti mitään auta. Näppärä kaveri ne voi vaihtaakin, mutta uusi avainaihio ei paljoa maksa. Suurin ongelma on sopivien mikrojen löytäminen. Joskus hamstrasin vanhoista Ericssonin puhelimista Xantian avaimeen sopivia mikroja ja joillekin patonkilaisille niitä lähettelinkin.

Kyseisen mallin autossa ajoneston siru on erillisenä muovikuoressa. Sellainen pirun pieni harmaa kikkare, jossa ainakin meidän tapauksessa oli philipsin logo.

Tänään tuli mitta täyteen kaukosäätimestä ja keskityin lukkopatruunaan.
Ovi pahvi irti ja lukkopatruuna käteen, olihan hommaa paljon enemmän kuin Xantiassa ,pistin öljyastiaan yöksi likoomaan. Koitetaan huomenna keksiä mitä sille tekisi. Jos ei muuta niin ostetaan uusi 86€, en vaan haluisi olla kahden avaimen loukussa.
Keskitytään kaukosäädinavaimeen keväämmällä.