Sitruunapatonki.fi

Tuo 95 2.0 bensa xantia on eka citikka mulla. Miten laturin hihna kiristetään? En tossa pikaisesti huomannut ainakaan perinteistä kiristys systeemiä. Eli sitä hahloa.

Niin ja ei ole ilmastointia

Sieltä pitäisi löytyä liitteen mukainen kiristysrulla.

Ensin hanttimiehen puoleinen etupyörä irti ja sisälokarin alaosa pois tieltä. Sen jälkeen rullan keskellä oleva ja toinen samansuuntainen pultti löysälle, jonka jälkeen alhaalla olevasta pultista kiristetään hihna tiukemmalle.

Bumper kirjoitti:Sieltä pitäisi löytyä liitteen mukainen kiristysrulla.

Ensin hanttimiehen puoleinen etupyörä irti ja sisälokarin alaosa pois tieltä. Sen jälkeen rullan keskellä oleva ja toinen samansuuntainen pultti löysälle, jonka jälkeen alhaalla olevasta pultista kiristetään hihna tiukemmalle.

Kiitos taas kerran. Nyt vielä tyhmä kysymys. Onko merkitystä missä asennossa sisällä oleva korkeudensäätö vipu on kun nostaa yhden kulman ylös?

Fuge kirjoitti:Kiitos taas kerran. Nyt vielä tyhmä kysymys. Onko merkitystä missä asennossa sisällä oleva korkeudensäätö vipu on kun nostaa yhden kulman ylös?

Kannattaa nostaa aina yläasennossa. Jos nostat ajokorkeudessa, niin tunkkia laskiessa auto saattaa yllättää laskemalla itsensä ala-asentoon, eikä tunkkia saa alta ennen kuin on käynnistänyt auton ja antanut sen kerätä taas paineet.

Ja muista aina käyttää pukkeja tai edes sitä irroitettua rengasta auton alla varmistamaan, ettei Xantia tule niskaan alla työskennellessä.