Sitruunapatonki.fi

Tuo sitkeästi polttaa kojetaulussa vikavaloa. Kuva liitteenä
Katselin liittimiä oikeen tarkemmin kuskin penkin alta.
Siinä on 3-piuhainen vihreä liitin, joka näyttäisi vaeltavan sivuturvatyynyyn.

Mikäli liittimen rassaus auttaisi, sammuuko citikoissa yleensä heti tuo vikavalo, vai vaatiiko ajomatkaa.
Tuo vika oli niitä, jotka ei näy näillä halvoilla OBD -testereillä.

Eikä auttanyt sen rassaaminen. Eli hyviä neuvoja kaivataan

Todennäköisesti tuon 3-pinnisen liittimen kytkentä, kuten franchcarforum:sta poimittu kuva.
Siinä pinnit 1 & 2 ilmaisevat, onko kunnossa ts. vastus niiden välissä.
Liekö sama, mitä käytetään yleisesti tuon ikäisissä sitikoissa ts. n. 3 ohmia...

Airbagviat pitää kuitata testerillä, ei sammu muuten vikavalot.

Lexiaa siis etsimään ..

Kaapelimies kirjoitti:Airbagviat pitää kuitata testerillä, ei sammu muuten vikavalot.

Wanhemmissa Partner/Berlingoissa tuo penkin alla olevien liittimien krönääminen oli ihan normaalia aina välillä ja kyllä siinä myös vikavalot sammuivat heti kun liittimen kontakti oli jälleen löytynyt auton "älyä" miellyttävällä varmuudella

En ole aivan varma, mutta kun mainitaan "Sivutörmäys tunnistin" taidetaankin tarkoittaa muuta, kuin penkin sivussa olevaa turvatyynyä.

Olisiko hajua, mistä voi tuota sensoria alkaa etsiä ?

nimi62 kirjoitti:En ole aivan varma, mutta kun mainitaan "Sivutörmäys tunnistin" taidetaankin tarkoittaa muuta, kuin penkin sivussa olevaa turvatyynyä.

Olisiko hajua, mistä voi tuota sensoria alkaa etsiä ?

Niin, tunnistin on tunnistin ja airbag on airbag. Eikös ne sivutörmäyssensorit usein ole b-pilarin juuren liepeillä?

Sieltä pitää etsiä, tosin näyttää itikassa olevan myös vaihdekepin juuressa (loogista eikö totta).

nimi62 kirjoitti:Sieltä pitää etsiä, tosin näyttää itikassa olevan myös vaihdekepin juuressa (loogista eikö totta).

Se vaihdekepin juuressa oleva lienee airbag ecun sisäinen törmäysanturi, ei sivutörmäysanturi.