Pitkän tapahtumaköyhän jälkeen olisi Hollannissa sitä tiedossa!
Itse ainakin koitan paikalle päästä ja olisihan se mukava, jos joitakin muitakin suomalaisia paikalle saapuisi?
Tuolta lisätietoa http://www.citro-classica.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Citro-Classica 28-30. 4-2023 Hollannissa
Citro-Classica 28-30. 4-2023 Hollannissa
BX 19Gti4x4
C5V6-02 CEE-5
C62.7Hdi06ja07
CX 25 Prestige -84,CX25 Prestige -87,CXTurbo -87 "museo"
DS Pallas-68, DSuper5"Pallas"-74
GSA Spesial-83Aj14tkm"museo"
XM V612V-91, XMV6 12VBreak-96
C5TouringDsl120-10
Jumpy2.0Hdipitkä
C5V6-02 CEE-5
C62.7Hdi06ja07
CX 25 Prestige -84,CX25 Prestige -87,CXTurbo -87 "museo"
DS Pallas-68, DSuper5"Pallas"-74
GSA Spesial-83Aj14tkm"museo"
XM V612V-91, XMV6 12VBreak-96
C5TouringDsl120-10
Jumpy2.0Hdipitkä
- citrophoros
- Viestit: 411
- Liittynyt: 01.02.2009 23:51
- Paikkakunta: Etelä-Pirkanmaan seutukunta
Re: Citro-Classica 28-30. 4-2023 Hollannissa
CITROËNISTIN CARPE DIEM-tilaisuus !
Tajusin, ettei eläkeikäisenä (2030-luvulla eteenpäin) yksinkertaisesti olisi varallisuutta lähteä tällaiselle sooloajelulle. Kiitos kovasti betaromeolle; laskeskellaan vielä kokonaiskuluja.
Ilman muuta menen laivalla - katselin Finnlines-laivailun maksavan vähintään €640 [Helsinki-Travemünde-Helsinki]. Tosin laivamatkaan menee 2 x 30 tuntia aikaa.
Vain 390 km ajoa Helsingistä tapahtumapaikalle !! Näkisi ensi kerran saksalaisen autobahn-liikennekulttuurin Lübeck-Hamburg-Bremen-Osnabrück välillä. Pääsisin yhdellä tankillisella Valkeakosken Shellin V-Power-tankkauspaikalta Enschedeen !!
Oishan se kiva näyttää Automobile Citroën ry -rekisterikilven pidikettä hollantilaisille.
Tajusin, ettei eläkeikäisenä (2030-luvulla eteenpäin) yksinkertaisesti olisi varallisuutta lähteä tällaiselle sooloajelulle. Kiitos kovasti betaromeolle; laskeskellaan vielä kokonaiskuluja.
Ilman muuta menen laivalla - katselin Finnlines-laivailun maksavan vähintään €640 [Helsinki-Travemünde-Helsinki]. Tosin laivamatkaan menee 2 x 30 tuntia aikaa.
Vain 390 km ajoa Helsingistä tapahtumapaikalle !! Näkisi ensi kerran saksalaisen autobahn-liikennekulttuurin Lübeck-Hamburg-Bremen-Osnabrück välillä. Pääsisin yhdellä tankillisella Valkeakosken Shellin V-Power-tankkauspaikalta Enschedeen !!
Oishan se kiva näyttää Automobile Citroën ry -rekisterikilven pidikettä hollantilaisille.
25 C5 X PureTech 225
21 C4 PureTech 130
19 C3 Aircross 110
15 C4 Aircross 1,6i
12 C4 VTi 120 Exclusive
05 C4 1,6i 16v VTR coupé
03 C5 2,0i 16v SX berline
98 Xsara 2,0i VTS coupé
95 ZX 1,9i Volcane berline
93 BX GTI berline
91 Visa 14 TRS berline
21 C4 PureTech 130
19 C3 Aircross 110
15 C4 Aircross 1,6i
12 C4 VTi 120 Exclusive
05 C4 1,6i 16v VTR coupé
03 C5 2,0i 16v SX berline
98 Xsara 2,0i VTS coupé
95 ZX 1,9i Volcane berline
93 BX GTI berline
91 Visa 14 TRS berline
Re: Citro-Classica 28-30. 4-2023 Hollannissa
Niin alkaa tapahtuman aika lähestymään ja vieläkin kovasti menossa.
Reitti suuntautuu myös Franzoselle ja rohkaistuneena viimeisestä kerrasta taas tarjoan mahdollisuutta tuoda tarvitsijalle sieltä osia 2CV, Dyane, D-malli, HY, sekä SM autoihin.
Samoin jos joku vaille jotain harvinaisempaa Citro-Classikan kirppikseltä, niin voin katsella samalla kun etsin itselleni.
045-1372138, tai yv.
Reitti suuntautuu myös Franzoselle ja rohkaistuneena viimeisestä kerrasta taas tarjoan mahdollisuutta tuoda tarvitsijalle sieltä osia 2CV, Dyane, D-malli, HY, sekä SM autoihin.
Samoin jos joku vaille jotain harvinaisempaa Citro-Classikan kirppikseltä, niin voin katsella samalla kun etsin itselleni.
045-1372138, tai yv.
BX 19Gti4x4
C5V6-02 CEE-5
C62.7Hdi06ja07
CX 25 Prestige -84,CX25 Prestige -87,CXTurbo -87 "museo"
DS Pallas-68, DSuper5"Pallas"-74
GSA Spesial-83Aj14tkm"museo"
XM V612V-91, XMV6 12VBreak-96
C5TouringDsl120-10
Jumpy2.0Hdipitkä
C5V6-02 CEE-5
C62.7Hdi06ja07
CX 25 Prestige -84,CX25 Prestige -87,CXTurbo -87 "museo"
DS Pallas-68, DSuper5"Pallas"-74
GSA Spesial-83Aj14tkm"museo"
XM V612V-91, XMV6 12VBreak-96
C5TouringDsl120-10
Jumpy2.0Hdipitkä
- citrophoros
- Viestit: 411
- Liittynyt: 01.02.2009 23:51
- Paikkakunta: Etelä-Pirkanmaan seutukunta
Re: Citro-Classica 28-30. 4-2023 Hollannissa
Moro,
Citro-Classica tuli nähtyä, minulle ensi kerta autoillen Fennoskandian ja Baltian ulkopuolisella maaperällä.
Oma moka #1 oli saapuminen tapahtuman ensimmäisenä päivä, joka oli vasta tapahtumaan saapuvien camping-majoittuvien ilmestyminen. Toinen päivä oli ennakkoonsuunniteltu käynti Atomiumissa, Brysselissä. Aikaa menikin huomattavasti kauemmin kuin luulinkaan, tapahtuma-aika Classicassa oli jo päättynyt lähestyessäni hotellimajoitustani (ja ihaillen koteihinsa palaavia vanhoja Citroën-kaunokaisia). Kolmas, viimeinen päivä oli sitten minulle se-päivä (vaikka olin ostanut viikonloppu-QR-lipun). Toinen suomalainen kävijä, betaromeo oli jo poistunut aikaisin sunnuntaiaamuna.
Huomiota sunnuntaipäivästä:
Vain yksi ranskankilpinen auto (BX 19 GT) !! Brittikilpisiä autoja kaksi (GSA X1 ja Visa Romahome - rakenneltu matkailuauto), joissa heijastusestoteippaukset valoumpioissa. Norjalaisia (CX Prestige ja 2000-luvun C6) myös kaksi. Kallein myyntikohde autoista musta avo-DS (Citroën Cabriolet 2300 Injection 1974), yksityishenkilön hintapyyntö 119 500 EUR
Autobahnoilla rajoitin nopeuden 140 km/h, kunnes tajuttuani tulleeni viimeiselle vapaanopeuden mt-osuudelle Lübeck-Travemünde-välillä pedaalipoweria 100 %. Lysti ei kauan kestänyt 200 km/tasolla, kun nopeuskyltti osoitti nopeudeksi 120 km/h.
Kaupunkien keskustojen läpiajokohteet olivat Travemünde, Lübeck, Hamburg, Enschede, Arnhem, Nijmegen, Brussel, Hannover ja Lüneburg.
Citro-Classica tuli nähtyä, minulle ensi kerta autoillen Fennoskandian ja Baltian ulkopuolisella maaperällä.
Oma moka #1 oli saapuminen tapahtuman ensimmäisenä päivä, joka oli vasta tapahtumaan saapuvien camping-majoittuvien ilmestyminen. Toinen päivä oli ennakkoonsuunniteltu käynti Atomiumissa, Brysselissä. Aikaa menikin huomattavasti kauemmin kuin luulinkaan, tapahtuma-aika Classicassa oli jo päättynyt lähestyessäni hotellimajoitustani (ja ihaillen koteihinsa palaavia vanhoja Citroën-kaunokaisia). Kolmas, viimeinen päivä oli sitten minulle se-päivä (vaikka olin ostanut viikonloppu-QR-lipun). Toinen suomalainen kävijä, betaromeo oli jo poistunut aikaisin sunnuntaiaamuna.
Huomiota sunnuntaipäivästä:
Vain yksi ranskankilpinen auto (BX 19 GT) !! Brittikilpisiä autoja kaksi (GSA X1 ja Visa Romahome - rakenneltu matkailuauto), joissa heijastusestoteippaukset valoumpioissa. Norjalaisia (CX Prestige ja 2000-luvun C6) myös kaksi. Kallein myyntikohde autoista musta avo-DS (Citroën Cabriolet 2300 Injection 1974), yksityishenkilön hintapyyntö 119 500 EUR
Autobahnoilla rajoitin nopeuden 140 km/h, kunnes tajuttuani tulleeni viimeiselle vapaanopeuden mt-osuudelle Lübeck-Travemünde-välillä pedaalipoweria 100 %. Lysti ei kauan kestänyt 200 km/tasolla, kun nopeuskyltti osoitti nopeudeksi 120 km/h.
Kaupunkien keskustojen läpiajokohteet olivat Travemünde, Lübeck, Hamburg, Enschede, Arnhem, Nijmegen, Brussel, Hannover ja Lüneburg.
- Liitteet
25 C5 X PureTech 225
21 C4 PureTech 130
19 C3 Aircross 110
15 C4 Aircross 1,6i
12 C4 VTi 120 Exclusive
05 C4 1,6i 16v VTR coupé
03 C5 2,0i 16v SX berline
98 Xsara 2,0i VTS coupé
95 ZX 1,9i Volcane berline
93 BX GTI berline
91 Visa 14 TRS berline
21 C4 PureTech 130
19 C3 Aircross 110
15 C4 Aircross 1,6i
12 C4 VTi 120 Exclusive
05 C4 1,6i 16v VTR coupé
03 C5 2,0i 16v SX berline
98 Xsara 2,0i VTS coupé
95 ZX 1,9i Volcane berline
93 BX GTI berline
91 Visa 14 TRS berline