Jakopään remontti C5 2.0 vm2007

[drivemegrazy]

Pitkästä aikaa täällä... Ostin vuonna 2017 lähes 200 000 ajetun Cvitos farmarin. Alkuun tehtiin remonttia: Jakopää, kytkin, takajousituksen laakerit, jarruremppaa, etupyörän laakeria... Mutta sen jälkeen korjaus/huoltokulut olleet hyvin kohtuulliset. Ja itsekin korjannut pieniä sähkövikoja, kuten johto poikki kuskin ovesta ja takaluukussa ja takaoven lukkopaketin vaihto, mutta silti satatonnia on mennyt hyvin. Kysymys kuuluukin nyt, että mitä mieltä olette, kannattaako tehdä edessä oleva jakopääremppa? Vai ajaa niin kauan kunnes hihna tai vesipumppu laukeaa?

[Hessu]

Jos jakopää leviää silloin kun on kiire / surkea keli / sijainti jossain hevon kuusessa niin helposti tulee matkan keskeytymisestä kustannuksia enemmän kuin jakopään osat maksavat.

[IJN]

Itse pähkäilin että jos vaihtoväli on 10v / 100tkm ja ajan enimmäkseen maantievauhtia (ajotietokoneen mukaan keskinopeus oli ollut useilla 10tkm matkoilla 55-60km/h), hihna kestää paljon yli 100tkm kunhan ikäraja ei täyty. Hihna tai muut moottorin osat ei tiedä matkan edistymisestä eli kilometreistä yhtään mitään vaan kokee vain pyörimänsä kierrokset. Vaihdoin hihnan noin 5v / 125tkm kohdalla ja hyvässä kunnossa olivat vielä edelliset, sitikan alkuperäissarjana hankitut jakopääosat.
Jos auto toimii ja täyttää tehtävänsä, ja sillä on tarkoitus ajaa, kyllähän halvankin auton jakopää kannattaa huoltaa mieluummin kuin ajaa tuhoon saakka. Stressi vähenee ja elinikä pitenee itsellä samalla.