Sitruunapatonki.fi

Hoi.


Etsin mutta en löytänyt.

C5 x7 mahdollisesti tihkuu hydenestettä jousijalastaan. Merkkejä ei jätä eikä neste erityisemmin vajoa. Korjaamolta tämmöistä vain huomauttivat.

Mites katsuri tämmöiseen mahtaa suhtautua?

Kannattaa pestä ne etusylkyt jos on hikoillut. Sitten ei naurata kun katsuri määrää ehjät sylkyt vaihdettavaksi...

No just tätä mietinkin. Lähteeköhän vedellä vai jollakin bräkkliinerillä ja tuleeko liian puhdasta. Tosin ei kai puhtaus ole hylkyperuste.

PietariK kirjoitti:No just tätä mietinkin. Lähteeköhän vedellä vai jollakin bräkkliinerillä ja tuleeko liian puhdasta. Tosin ei kai puhtaus ole hylkyperuste.

Itse juts putsasin, suihkuttelin bräkleeniä ja perään painepesurilla pesuainetta. Puhdasta tuli ja just niistä ei valitettu kun puoli metriä puuttuvaa helmaa vei huomion

Teuski kirjoitti:

PietariK kirjoitti:No just tätä mietinkin. Lähteeköhän vedellä vai jollakin bräkkliinerillä ja tuleeko liian puhdasta. Tosin ei kai puhtaus ole hylkyperuste.

Itse juts putsasin, suihkuttelin bräkleeniä ja perään painepesurilla pesuainetta. Puhdasta tuli ja just niistä ei valitettu kun puoli metriä puuttuvaa helmaa vei huomion

Onko X7:ssa jo noin paha tilanne?

650tkm ajetussa '08:ssa on. Mutta helma oli siitä kohtaa runtattu sisään. Hantin puolelta takapäästä etuoven takareunaan asti helman pintapelti lähes kokonaan kadonnut.

Monesti tuntuu, että putsaaminen "lisää" sitä vuotoa. Hiekka kun poistuu niin tulee selkeästi märkää, mutta se neste saattaa tulla sieltä pölysuojan alta eli ehkä sinne kannattaa suihkutella myös.

Voi todeta katsastus henkilölle että ei vuoda kun ei kerran valu mistään eli pelkkää hikoilua hydrauliikassa joka on ihan normaalia .

santtu kirjoitti:Voi todeta katsastus henkilölle että ei vuoda kun ei kerran valu mistään eli pelkkää hikoilua hydrauliikassa joka on ihan normaalia .

Niinhän se on, mutta katsastajat eivät aina tajua sitä. Työkoneissakaan ei näy täyskuivia sylintereitä ja männänvarsia, vaikka hydraulipiirit eivät vuodakaan...

Jos katsuri alkaa valittamaan, niin aina voi sanoa, että vaihdoit tuossa aiemmin etupalloja, niin siitä on valunut hydrauliöljyä männänvartta pitkin sylinterin päälle.

Toki rutiininomainen pesu ennen katsastusta on ihan hyvä tapa.