nahkapenkit talvella....

[uuno]

oliskohan syytä hommata jotain penkin päällistä tämmöseen... olisko hyvää vinkkiä?

[Teuski]

Tässä hyvä vinkki: Käytä omaa päätäsi, kokeile miltä se penkki tuntuu talvella. Jos sinusta itsestäsi tuntuu siltä, että tarvitset siihen puuhelmet, lampaankarvaa tai vaikka punaiset racing-hiilikuitulook-tuningsäkit, niin osta ja laita.

[Sitruunaseppä]

Kyllähän tämä kysymys voi inspiroida narskuttelemaan nettietiketin rajoja. Mutta niistä vihjeistä; Meillä on Hänellä, joka tuoksuu hyvälle, jonka heleä ääni on kuin lintujen liverrys kesäaamuna, jonka aina hymyilevät kasvot saavat sitikan ja peukotin tuntumaan DS:ltä, ja jolle laitettiin kaupungissa tänään aivan übernamit kahvipavun ruskeat kynnet, niin Hänellä on pala routasuojaa eli telttapatjaa kuskin istuimella talvisin.

[Xari]

Webasto ja aina "lämmin" auto + toimivat penkinlämmittimet, onhan ne vähän kalseat mut haluisin kyllä nahat seuraavaankin.

[olli__o]

Pakkasella ei yleensä selkäpuoli niinkään kärsi kylmyydestä, koska usein paksu talvitakki, joka ei niin puristu paineesta tai paine vaikuta pintaverenkiertoon, sen sijaan istuimessa esimerkiksi lampaantalja voi olla mukavuusvaruste - esimerkiksi 70-luvun keinonahoissa oli minusta ihan ehdoton tuote, niissä kun ei ollut minkäänlaista istuinlämmitystä. Tietysti jos on toimiva istuinlämmitys, niin kylmyydestä ei joudu kärsimään pitkään, eli kannattaa kokeilun jälkeen vasta päättää onko tarvetta, riippuu istujasta, vaatetuksesta, istuinlämmityksestä ja ajotavoista. Lampaantaljoja löytyy useita värejä ja jos vastustaisi eläinten osien käyttöä (tuskin, jos on nahkaistuimet..) niin niitä löytyy tekoversioinakin vielä villemmillä värityksillä - mutta senkin soveltuvuus omaan sisustussilmään riippuu katsojasta - kaikki voi olla rumaa, jos ei tykkää. Irtotaljalla paikallaanpysyvyys voi tarvita apua (sekin riippuu istujasta ja autosta), saakohan vielä jotain valmiita kumilankoja, joissa koukku ja onkohan enää autonistuimissa alapuolella mitään mihin koukut saisi kiinni. Onpa tietysti olemassa irtonaisia tarvike penkinsähkölämmittimiäkin ja sekin voi hieman eristää nahkaa farkuista alun kylmyydeltä, esim https://m.motonet.fi/fi/tuote/6502674/M ... inlammitin" onclick="window.open(this.href);return false; (eikä niin minkään sortin kokemusta ko. vekottimesta...).

[uuno]

Aloitanpa löytämistäni pienestä matosta ku semmosen varaston siivouksesta löysin... täytyykin ruveta katteleen tota vebaston kaukosäädintä vähä tarkemmin... mutta komeet on nää tämmöset nahkapenkit juu...

[jasu]

Ihan samalla tavalla, kuin kangaspenkkien kanssa. Vaatetta on siinä penkin ja oman nahkan välissä, aika paljon enemmän kuin kesällä. Kylmäksi en niitä kokenut, niiden viitisentoista talven aikana mitä Xm:ää nahkapenkeillä tuli ajeltua. Eikä kyytiläisetkään valitellut mitenkään kylmiksi niitä... Ei Webastoa, ei penkinlämmittimiä (paitsi takapenkeillä, etusista rikki), mitätön rasvavaranto oman nahkan alla ja silti selvisin...

Ne mielikuvat essonpaarista, eiku totuudet...

[Xari]

Ei esson baarissa ole nahkapenkkejä...ja vaikka olisi ei niissä siellä pakkasella istuta.

Mut nahat on kyllä hyvät, kissasaippualla pesu jos tarvii, mihinkään kalliisiin erikoispesuaineisiin on turha rahaa haaskata, Marseilesaippua on halpaa ja riittoisaa.

[pvalila]

Minulla hajosi viime talvena kuskin penkin lämmitys. Kyllä nuo vähän turhan viileiltä alkoivat tuntua, varsinkin kun Webastokin sanoi samaan aikaan sopimuksensa irti.

Hain Tokmannilta halvimman mahdollisen penkinlämmittimen, 12 euroa muistaakseni. Lämmittää penkin paljon nopeammin kuin orkkisversio, mutta valitettavasti halpahärpäkkeen kiinnityssysteemit pettivät heti ja toisaalta lämmittimen pinta-ala on liian pieni suhteessa ceevitosen jakkaraan.

Käsittääkseni nahkapenkkien penkinlämmityksen hajoaminen on aika yleistä eikä vika aina ole vastuksissa vaan korjaus saattaa onnistua hajottamatta istuinta atomeiksi.

[Aakku]

Mulla ostoperusteissa nahka, tai keinonahka on pitkä miinus. Mielummin aina kangaspenkit.
C4:ssä oli puolinahat ja kyllä ne reunat oli talvella jäätävät, vaikka oli vaatettakin kunnolla. Nyt sama ongelma pakussa, kun siinä on jonkinlaiset puoli keinonahat reunoilla.

[Sitruunaseppä]

Jos sattuu kohdalle vesisängyn lämmitin, sellainen toimii oikein hyvin jakkaran esilämmitykseen, vällyllä peitettynä, sisälämmittimen 220v pistokkeesta. Koira nukkui auton takapenkillä sellaisen päällä, kun motellit ei päästäneet eläimiä huoneisiin.

[uuno]

lampaan karvaa.... tuntuuki persiiseen pehmeempänä.... mikkä ihmeen jakkarat nää isoilla rei'ityksilllä olevat on... jokku sportti penkit vai? tikattu nahat kojelautaanki täs... liittynee johki varuste pakettiin vissiin....

[pvalila]

lampaan karvaa.... tuntuuki persiiseen pehmeempänä.... mikkä ihmeen jakkarat nää isoilla rei'ityksilllä olevat on... jokku sportti penkit vai? tikattu nahat kojelautaanki täs... liittynee johki varuste pakettiin vissiin....

Eikös tuo perforointi liity jäähdytykseen? Ehkä sun autossa on jäähdytetyt penkit?

[uuno]

nyt muistanki s sarjan mersumiehen tokaisun vuosien takaa.... ei sovellu nahkapenkit suomen talveen....

[Kami]

Kyllähän noissa on nähnyt nahkapenkillä esim. lampaan taljoja tms. Itse sain aikanaan nauttia pari vuotta 2.1 TD Xantian kyydistä. Autossa oli täysnahkapenkit, mustat. Kesällä kirpaisi, kun kuumana kesäpäivänä shortseissa (lyhyissä) istahti istuimelle... Talvelle ensi tuntuma pakkasella oli hiton kylmä, mutta tosi äkkiä siihen ahteri tottui. Ja ei tuossa ollut istuinlämppäreitä kun oli tuontiauto (muistaakseni alunperin Italiasta). Minulle myynyt palstalainen voinee tuon originia tarkentaa... Mutta joo, vastaus on että kukin tyylillään. Voisithan alkaa käyttämän ajohousuja mihin ompelet sisäpuolella tarvike istuinlämmittimen ja kytket sitten aina housut tupakansytyttimeen kun autoon astut. Muista sitten kelata johto taskuun kauppan siirtyessä... vois joku vähän kummastelle takapuolesta roikkuvaa tupakansytytinjohtoa

[uuno]

ok...

[Xari]

Kissankarvat vaan lähtee nahkapenkeistä helpoiten, ja vahinkopissat, siis kissan.