Sitruunapatonki.fi

Potilaana siis 2000-mallinen VTS jossa ajovalot ovat talven seisonnan jäljiltä jääneet päälle kun auton sammuttaa.
Kojelaudan alta kuuluu releen nakse mutta valot jäävät silti päälle eivätkä sammu kuin akun navan irroittamalla. Joskus saattavat pysyä sammuksissa kun navan laittaa kiinni, useimmiten ei.
Oliko ajovalojen rele tuolla kojelaudan alla olevassa lättänässä boksissa(BSI?) vai jossain muualla?
Viiksi ja virtalukon pohja on jo testattu, niissä vika ei ole.

Kiitos avusta.

Voisi olla mieluummin konepellin alla olevan "sulakerasian" (BSM) vika? Oliko tuossa mallissa sulakkeet lähivaloille, jos on niin ne lienevät konetilan sulakerasiassa ja silloin myös releet on siellä. Osaa noista voi korjailla helpommin ja osassa releet osittain ja muut komponentit on valettu "kumi"massan sisään ja sen poistaminen on vähintäänkin työlästä. Tuo boksi ei vaadi onneksi ohjelmointia autoon, se sisätilan sulakerasia BSI vaatisi, lisäksi se onnistuu vain kerran (gurut osaavat neitseellistää "revirginize" BSI-bokseja tehdasuusiksi ja silloin voi käytetynkin ohjelmoida).

Ilmeisesti virtojen katkaisu vapauttaa releen? Voisikohan päävirtakytkimen sijoittaa vaikka väliaikaisesti BSM:n syöttökaapelin väliin, eli sen plussajohtoon - ei mitään tietoa, voi tehdä kummia, ja onko monta erillistä syöttöä, yksi menee ainakin starttimoottoriin, mutta mistä kohtaa BSI ja BSM... jakautuu?

Voisiko tuokin, kuten huikean monet muutkin sähköviat sitikoissa, olla maadoitusvika? Ehkä kaukaa haettua, mutta minähän haen aina kaukaa...

Riippuu onko facelift vai ei. Vanhemmassa voi olla joku suomimallin spesiaali, että valot kytkeytyvät nolla-asennossa. Alkupään facelifteissä taitaa bsi ohjata konehuoneen sulakerasiassa (ei bsm vielä näissä) olevaa irrallista relettä.

'00 on todennäköisesti pre-facelift, mutta siinä on jo BSI. Vanhemmissa ei ole. Näin ainakin mulla, kun oli '00 pre-facelift VTS.

Ei ole facelift vaan vanhakeulainen.
BSI:ssähän on muutama rele, siellä se ajovalojen rele lienee kortille juotettuna?

Eiköhän se ajovalojen rele löydy konehuoneen puolelta.

Ei kyseessä sattumalta ole tavallista kusenkeltaista tummemman keltainen CYV-999 Xsara?

Teuski kirjoitti:Eiköhän se ajovalojen rele löydy konehuoneen puolelta.

Ei kyseessä sattumalta ole tavallista kusenkeltaista tummemman keltainen CYV-999 Xsara?

Konehuoneen puolella ei kuulosta releitä naksuvan kun valoilla leikkii, täytyy kyllä tarkistaa vielä uudemman kerran.

Ei ole keltainen eikä tuolla kilvellä tämä yksilö.

Löytyykö tuosta ohjekirja ja siitä tieto missä sulakerasiassa on ajovalojen sulakkeet?