Sitruunapatonki.fi

Perinteisesti Astra on aina jäänyt kakkoseksi Golfille, mutta mikä on ollut tilanne viimeiset kymmenen vuotta? Volkkari on rypenyt suossa DSG-vaihteistojen ja "huolettomien" ketjukoneidensa kanssa, mutta ainakaan minun silmiini ole osunut vastaavaa kirjoittelua Opeliin liittyen.

Vanhan viisauden mukaan Ford olisi maailman huonoin auto, jos Opelia ei olisi. Mutta ovatko viime vuosien Opelitkin ihan käyttökelpoisia? Luulisi, että ainakin vanha 1.8 litran vapari olisi luotettava, bensanuuka ja pirteä 1.4 litran ahdettu saattaa olla yhtä epäluotettava kuin kaikki muutkin ahdetut pikkukoneet (vrt. THP).

Uudet salama-autot ovat kai lähinnä faceliftin saaneita PSA-malleja, eli pohdin noita kymmenisen vuotta vanhoja malleja.

EI!

Ja https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/" onclick="window.open(this.href);return false;

Jos sen tankkaa Teboililla ja lähettää Ukrainalaisille niin varmaan ihan soiva peli.

Ympyrä ja nuoli, siitä alkaa huoli

Ralle kirjoitti:Jos sen tankkaa Teboililla ja lähettää Ukrainalaisille niin varmaan ihan soiva peli.

Eikös se pitäisi lähettää venäläisten harmiksi, jos se tosiaan aivan onneton on?

vtsbx kirjoitti:EI!

Ja https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiitoksia linkistä!

Merkkipalstat ovat hyviä tietolähteitä merkkikohtaisten ongelmien suhteen, mutta tietoa niillä on niin paljon, että merkkikohtaisen yleiskuvan luominen on vaikeaa.

Toi sun kahden kirjaimen tiivistelmäsi (EI) on kyllä kiitettävän lyhyt ja selväsanainen, siitä on vaikea pistää paremmaksi.

Astrasta muuten kyselin siksi, että Nettiautossa on myytävänä entinen inva-auto, 50tkm ajettu Chevrolet Cruze.

Cruze on käsittääkseni lähestulkoon suora Astran kopio.

Inva-autoja pidetään yleensä tosi hyvin eikä niillä ihan normitahtiin kilometrejä kerätä.

Tyrkyllä on myös toinen inva-auto, huippuvarusteltu Kia Carneval. Mun tarpeisiini turhan iso, pakuksi tuo pitäisi myös rekisteröidä.