Sitruunapatonki.fi

Moro!
C5 (2008, 2.0HDi aut., 285tkm) on alkanut syksyn mittaan hakemaan ja vaeltelemaan maantieajossa. Kynkänlaakereista ei kuulu kolinoita tai narinoita, voivatko silti olla syyllisiä vaelteluun? Miten nämä voisi testata?

Auto myös täristää maantienopeuksissa (sekä kesä- että talvirenkailla). Maantieajossa kuuluu myös pyörimisnopeuden mukaan kiihtyvää jurinaa, ehkä jostain edestä. Lisäksi liikkeellelähtökiihdytyksessä, etenkin korkealla maavaralla, auto pomputtaa/muljahtelee. Viime kesänä vaihdettu toiselle puolelle vetoakseli, ja toiselle puolelle vetonivel. Alapallot suth uudet. Mikä ihme siellä siis voi vielä muljutella/täristää?

Jos tulee vinkkejä, mistä aloittaa vianhaku, ollaan kiitollisia!

Eihän vaan jarru laahaa? Omassani aiheutti laahava kuskin puolen etujarru juuri noita ongelmia

Nopeuden mukaan muuttuva jurina lienee pyöränlaakeri. Saattaa olla aika kovaakin jurnutusta, jos on kulunut.

Outoa vaeltelua varten tsekkaisin myös alatukivarsien puslat. Jos ne myötäävät helpolla, niin ohjausgeometriahan muuttuu koko ajan lennossa. On muuten sitten helpompaa ja kustannustehokkaampaa uusia alatukivarret puslineen kuin ne pelkät puslat...

Kynkänlaakeritkin voi olla ihan äänettömät ja pyörät suorassa, mutta silti ovat aivan loppu. Oman kokemuksen mukaan ne tulee esille parhaiten sellaisella niljakkaalla vesi-jää-kelillä, auto on niin levoton että hirvittää.

täälläkin oli takatukivarren laakerointi sökö.... oli talviurissa hirvee ajettava.... ei kyllä vissiin kannata maavara ylhäällä pahemmin kiihdytellä... on varmaanki vetarien kulmat niin ääriasennossa että ei oikein pelitä... etupään korkeus myös syytä olla tehtaan arvoissa...

Muistini mukaan täällä oli pitkä keskustelu joskus kun auton renkaat täristi ja mitään vikaa mistään laakereista ja nivelistä ei löytynyt.
Lopuksi vika löytyi, tasapainotuspainot oli lähtenyt liikkeelle vanteessa, liukui vanteella uusiin paikkoihin.

Niin siis tämä on X7? vai myöhäinen II-koppainen?

Kaapelimies kirjoitti:Niin siis tämä on X7? vai myöhäinen II-koppainen?

Tuskin aloittaja on X7:sta kuulostellut kynkänlaakerien kolinoita, ja harvemmin niitä C5 II:ksi kutsutaankaan...