Sitruunapatonki.fi

Hei! Olen omistanut Bx:n kymmeniä vuosia ja nyt tuli minulle uusi asia eteen. Katsastaja sanoi että etuvalo näyttää sentin liian korkealle. Onko valon korkeussäätö siitä ylemmästä ruuvista mihin lyhty kiinnitetään vai jostakin muualta?

Juu siellä on kuusiokanta sivu- ja korkeussäädöille, sivusäätö taisi olla sisäpuolen kiinnityksessä. Helpompi napata umpio käteen ja herkistellä kierre kun umpio on pois tieltä. Toki säätö vaatii sitten laitteen tai odotettava syksyyn että valokuvion näkee seinää vasten . Itsellä onneksi katsari aina antanut säätää lennossa kun on ottanut kiinotavaimen taskusta, kun mittalaite on kerrankin paikalla..
Onhan polttimo varmasti kunnolla paikallaan eikä ole halvin kiinalainen? Niissä on lanka joskus vähän missä sattuu, tosin yleensä kuvio on muutenkin epämääräinen silloin. Rättärissä oli hehkulankalampussa lähivalon heijastinkauha taipunut ja teki kuvion väärin, kuka lie sieltä lasipallon sisältä sitä sorkkinut..

Kiitos Kaapelimies.

Täältä kanssa yksi ääni polttimolle, harvoin ne umpiot itsekseen säätyy. Vuoden aikana neljästä asiakkaan autosta olen "säätänyt" valot vaihtamalla uudet polttimot. Samaa vikaa ollut sekä xenoneissa että halogeeneissa. Joko virheellinen (liian halpa) polttimo tai sitten melkein poikki palanut, jossa lanka roikkuu alaspäin.

Toinen ääni menee korkeussäätimille tai sille että valot katsottu auto sammuksissa tai "liian äkkiä" kuskin noustua autosta. Jumittava korkeussäädin tai hiljalleen laskeva perä tms. vaikuttaa hyde alustassa valoihin tietenkin. Ainakin xantiassa tuntuu myös olevan tavallista että peräpään peruskorkeus laskee ajan kuluessa, ainakin sitä on pitänyt muutamassa säätää ylöspäin, että on päästy takaisin tehdasarvoihin.

Ok! Tarkastan polttimon. On se ollutkin jo ainakin 9 vuotta paikallaan.

kannattaiskohan kulkupelin asento tarkistaa ihan ensiksi,

Kun vain toinen valo näyttää ylös, niin luulen että siinä lyhdyssä/hehkussa on vika. TX