Sitruunapatonki.fi

Jousitus meni lukkoon. Auto varoittaa ja kertoo, että 90km/h maksimi nopeus.
Voi ajaa mutta jousitus kova ja entinen taikamatolla matkustaminen on muisto vaan.
Auto ei nouse eikä laske nappia painamalla.
Citroen öljyä lisätty.
Icarsoft kertoi virheistä ja nollasin kaikki eikä homma toimi.
Pitäisi tehdä jotain mutta mitä?

Korjatahan se varmaan pitäisi. Missä asennossa jousitus on, onko tippunut pohjaanlyöntikumeille vai onko ajanut itsensä ylös? Jos jälkimmäinen, niin todennäköisesti korkeudensäätimissä häikkää (linnunluu irti?), jos ensimmäinen niin pumppu kaput? Niin, ja ennen korjauksia, imaise ylimääräiset LDS:t säiliöstä pois ettei se halkea. Öljyä lisäämällä ei viat korjaudu, vaikka moni niin tuntuu uskovan .

Kaapelimies kirjoitti:Korjatahan se varmaan pitäisi. .

Kiitos ehdotuksistasi.
Poistan lisäämäni liian oljyn. Tutkin noita ehdottamiasi asioita.

Auto on normaalissa korkeudessa.

Onninpoika kirjoitti:Auto on normaalissa korkeudessa.

Ilmoittaako infonäytössä Suspension fault:ia?

Jos ilmoittaa, yksi mahdollinen vika on korkeudensäätöjärjestelmän potentiomatrit Kaapelimiehen jo mainitsemien linnunluiden lisäksi.

Mulle tuli tänä vuonna vastaan ensimmäistä kertaa C5, tosin ykköskoppainen, jossa takapään korkeudensäätöpotikka oli rikkoontunut. Oireet samansuuntaisia kuin kuvasit.

Varaosaa liikkeistä kysyessä löytämistä hankaloittaa se, että kyseinen osa on suurimpien varaosatukkureiden mielestä ajovalojen korkeudensäädön potientiometri.

Virosta saa jos ei halua osaan Broman-lisää tai ei satu asumaan jonkin sitikat tuntevan varaosaliikkeen lähellä. https://aeromotors.fi/matkustajavaunut/ ... uden-saato" onclick="window.open(this.href);return false;

Diagboxilla olisi kyllä hyvä tehdä diagnostiikka autolle. Se osaa heti kertoa sen onko vika tuossa potikassa vai missä. Geneerisistä diagnostiikkaohjelmista ei oikein ole mihinkään kun puhutaan näin eksoottisesta jousitusjärjestelmästä.