Sitruunapatonki.fi

Tervehdys!

Kun pakkanen panee, niin bexin virtalukko käy tahmeaksi. Voiko sinne suihkata aseöljyä? Mersuissa tuota ei kannattanut tehdä...

Avainsuutari sanoi ainakin minulle että suoraan lukkoon ei kannata sitä suihkia vaan itse avaimeen, se mitä avaimeen jää riittää lukolle. Ja noi likaa ja ruostetta irroittavat ei kuulemma ole hyviä koska lukkoon kertynyt lika lähtee irti ja jumittaa sitten sitä lukkoa, kannattaa varmaan suihkia avaimeen ja putsailla sitten avaimesta sitä likaa pois mikä siihen sitten lukosta jää.

Tuotapa pitää kokeilla. Samalla saa parfymoitua kalsarit...

Tässä kohtaa on hyvä kysyä että mitä järkeä on laittaa lukkosulaa avainpesään?! Sehän on öljyä höystettynä viinalla = ekun viina haihtuu niin öljy tekee lian kanssa kivaa "jankkia" pesän haittoihin.

sanoisin että ottaa bräkleeniä = jarrujen putsaus ainetta ja PESEE sillä lukkopesän ,tarkoittaa sitä että pesästä pitää oikein lorista paskaista ylivuotoa. ja kannattaa käyttää avainta vähän väliä ja käännellä ja väännellä ja taas pesaista. sitte vaikka ka......lle ja sitten sitä aseöljyä sinne ja heti avaita perään samojen metkujen kanssa.

Aivan ja jos joskus sattusi niin kivasti että pesä on jostain syystä irti niin ihan hillitön liotus ja roplaaminen auttaa kummasti myös ja sitten vasta vaikka se aseöljy. Tosin se on erittäin harvinaista tulis irroiteltua noita lukkopesiä.

Ropeliz kirjoitti:Avainsuutari sanoi ainakin minulle että suoraan lukkoon ei kannata sitä suihkia vaan itse avaimeen, se mitä avaimeen jää riittää lukolle. Ja noi likaa ja ruostetta irroittavat ei kuulemma ole hyviä koska lukkoon kertynyt lika lähtee irti ja jumittaa sitten sitä lukkoa, kannattaa varmaan suihkia avaimeen ja putsailla sitten avaimesta sitä likaa pois mikä siihen sitten lukosta jää.

Samoin, tosin ajoneuvolukkospesialisti, ja antoi tuubin jotain erikoisvaseliinia ja sitä avaimeen & edelleen lukkopesään. Virtalukkoon ei saisi koskaan ruiskia sprayna mitään, koska se saattaa mennä sähköpuolelle ja rattilukkoon, näin perusteli. Eli sen lukkopesän huolto (pesu, haittojen herkistely, voitelu) pitäisi tehdä irrallaan.

Aikas usein näin autoasentajana on tullut tavattua hinurin lavalla virtalukon vaihtoon tulevien autojen kohdalla, että lukko on kuin uitettu jollain ruosteenirroitin/voitelusprayllä. Ja tarina on tuttu, se oli niin jäykkä, niin ruiskutin sinne CRC:tä ja sit se jumittu täysin...

(ja tiedän että CRC:tä ei pitäis yleistää, mutta se ei siis ollut minun sanomaa, vaan kuulemaani )

Kuin myös kokemukseni kertoo ,ettei virtalukkoon pitäisi suihkia mitään spraytuotetta, ja muutenkaan
mitään rasvaa.Kyseisen toimenpiteen jälkeen olen nähnyt kymmeniä jumiutuneita virtalukkoja

Ja samalla vinkki miten saat varmasti ja helposti virtalukon vaihtokuntoon: pidä KAIKKI avaimet samassa nipussa missä auton avaimet, ne isoisän kilon painoiset ladon avaimetkin

Croisette kirjoitti:ruiskutin sinne CRC:tä ja sit se jumittu täysin... (ja tiedän että CRC:tä ei pitäis yleistää, mutta se ei siis ollut minun sanomaa, vaan kuulemaani )

Niinpä. Jos asiayhteys viittaa ohueen yleisöljyyn niin CRC:n kyllä "jokainen" oikolukee 5-56:ksi. Toki jos CRC Belt Grip'iä virtalukkoon suhnauttaa niin saattaa tehdä lähtemättömän vaikutuksen.