Sitruunapatonki.fi

Tällä foorumilla ei olla vielä ehditty kesärenkaista keskustelemaan joten avaan pelin.

Näyttää siltä että Xantian alla pyörii jatkossakin renkaat koossa 205/60 R15. Hakusessa olisi hiljainen, mukava ja muutoin tasapainoinen rengas keskihintaluokassa (noin 300€/sarja). Kulutuskestävyys ei näytä mulle olevan ongelma vaikka ajoa kertyy reilut 30tkm vuodessa, entisissä 3,5 kesää ajetuissa Good Yeareissakin olisi vielä pintaa yhdeksi kesäksi mutta vanteet on uusissa. Tuntuu että toi koko ei ole yleisin mahdollinen, esim. liike josta vanteet ostan tarjoaisi kovasti tilalle 195/65-kumeja mutta en halua vakiokokoa kapeampia kesätassuja laittaa. Ehdotuksia?

Saakos 300 eurolla sarjan mukavia renkaita?
Viime kesänä TRX maksoi 312 eur/kpl Vianoorilla

Mistä kesärengasjutuissa saa kiistelyä aikaan, kun ei ole nastat/kitkat vaihtoehtoja? Tuskin pelkästään rengasmerkeistä, leveyksistä ym riittää yhtä antoisaksi keskustelun aiheeksi?

Barumeita en ainakaan suosittele...280 euroa maksoin muistaakseni viime kesänä sarjasta, mutta renkaat oli 185/14.
Etenkin jos ajelee paljon asfalttiteitä, niin tuntuvat kuluvan aika nopsaan. Pehmoista seosta. Mutta hiljaiset ovat kyllä.
Mutta ajelihan niillä parempien puutteessa.

No tossa hinnassa nyt voi venyä muutaman kympin ylöspäin jos nyt pysytään kuitenkin alle 400€.

entäpä idänihmeet? esim. nexen/roadstone n2000 alle 240e/srj, ihan hyvin pyöri alla CeXissä viimekesänä (ja pyörii ensikesänäkin ), hiljaiset ja pitävät, rata-ajossa tosin alkoi eturenkaista hiertyä pintaa, tosinsaattaa CX:n tuhti etupainotus vaikuttaa tuohon
sinänsä tuntuivat tukevilta kiekoilta jopa GTI Turbo:n alla

Xantippa kirjoitti:No tossa hinnassa nyt voi venyä muutaman kympin ylöspäin jos nyt pysytään kuitenkin alle 400€.

Continental PremiumContact 2 (205/60 R15 91V) nettikaupan hintaan 95,70 / kpl.

W-luokan rengas kympin tyyriimpi, mutta eiköhän tuo V riittäisi ...

2cvkimmo kirjoitti:

Xantippa kirjoitti:No tossa hinnassa nyt voi venyä muutaman kympin ylöspäin jos nyt pysytään kuitenkin alle 400€.

Continental PremiumContact 2 (205/60 R15 91V) nettikaupan hintaan 95,70 / kpl.

W-luokan rengas kympin tyyriimpi, mutta eiköhän tuo V riittäisi ...

Minulla on muistaakseni tuollaiset Continentalit, mutta 195 leveinä. Jos hiljaiset renkaat haluaa, niin nuo kannattaa unohtaa.

Tirehtööri kirjoitti: Minulla on muistaakseni tuollaiset Continentalit, mutta 195 leveinä. Jos hiljaiset renkaat haluaa, niin nuo kannattaa unohtaa.

Onko Premiumit vai EcoContactit?

Toisaalta taidatte olla Xantipan kanssa samoilta nurkilta, niin kokemuksen rintaääni lienee kohdallaan. Meillä on täällä rannikolla vissiin toisenlaiset tienpäällysteet...

Xm:ään ostin menneenä keväänä GT Radial Champiro -merkkiset mustat kiekot. 205/60R15. Hiljaiset, pitävät, pyöreät, alle millin säteittäisellä heitolla (kertoi niitä vanteelle pingoittanut sälli), vähäisillä painoilla tasapainoon saadut jne... Mukavat ajoonkin vielä ovat...

Hinta oli myös kohtuullisen miellyttävä, uusiksi renkaiksi tuohon kokoon. Maksettavaa tuli kaikkineen kuitin mukaan seuraavasti..:

renkaat 4kpl á 64,15
kierrätysmaksu 4kpl á 1,85
vannet+tp+irr+kiinn. 4kpl á 15,50
tasapainot+ventiilit 4kpl á 2,00

Näistä sitten syntyi loppusummaksi 334 €urorahaa, joka ei ihan mahdottomalta tuntunut siihen nähden miltä nuo sitten ovat tuntuneet niin ajossa kuin kulutuskestävyydeltäänkin..!

2cvkimmo kirjoitti:

Tirehtööri kirjoitti: Minulla on muistaakseni tuollaiset Continentalit, mutta 195 leveinä. Jos hiljaiset renkaat haluaa, niin nuo kannattaa unohtaa.

Onko Premiumit vai EcoContactit?

Toisaalta taidatte ole Xantipan kanssa samoilta nurkilta, niin kokemuksen rintaääni lienee kohdallaan. Meillä on täällä rannikolla vissiin toisenlaiset tienpäällysteet...

Joo Continentalit on pois laskuista. Premiumit hinnan ja melun takia, EcoContactia taas ei ilmeisesti löydy kuin 65-sarjalaisena. Mites Marangonin tuotokset, esim. Vantoa saisi ihan säälliseen hintaan?

Ja joo, on tuo Kuopijon motari paikoin melko karkea, ainakin ohituskaistalla.

2cvkimmo kirjoitti:

Tirehtööri kirjoitti: Minulla on muistaakseni tuollaiset Continentalit, mutta 195 leveinä. Jos hiljaiset renkaat haluaa, niin nuo kannattaa unohtaa.

Onko Premiumit vai EcoContactit?

Toisaalta taidatte ole Xantipan kanssa samoilta nurkilta, niin kokemuksen rintaääni lienee kohdallaan. Meillä on täällä rannikolla vissiin toisenlaiset tienpäällysteet...

Premiumit ne on. Joskus siellä "vanhan patongin" puolella myös kitisin ko. renkaan melusta. Michelinithän ne olisi pitänyt ostaa, mutta teki paikallinen kauppias mielestäni ihan kohtuullisen tarjouksen kun ostin myös vanteet samalla. Ostin renkaat kesällä 2007, joten liekö ne muuttaneet sitä mitenkään vai onkohan se ihan sama tuote edelleen?

Eikös Marangoneissa ole pintaa jo uutena millin pari vähemmän kuin useimmilla muilla merkeillä? Muuten on kyllä hyviä kokemuksia ko. merkistä.

Michelin Primacy Hp olisi valintani, hiljainen sekä hyvä ajaa. Contin Premium on myös hyvä ajaa mutta meluaa enemmän kuin misukka. Halpisrenkaista sen verran kokemusta että enää en semmosilla autoani pilaa.

Syksyllä ostin ne oikeankokoiset Misukat. Aika kultaa muistoja, mutta olisko olleet 450 kinttailla asennettuna. Mulla ei ole varaa kolmen huntin kokeiluihin.

Tane N. kirjoitti:Syksyllä ostin ne oikeankokoiset Misukat. Aika kultaa muistoja, mutta olisko olleet 450 kinttailla asennettuna. Mulla ei ole varaa kolmen huntin kokeiluihin.

Niinno. Kaikki on suhteellista. Tuntuu olevan noissa merkkirenkaissakin kaikenlaista vikaa (esim. runkovaurioita) aika tiuhaan, ainakin omalle kohdalle näitä on sattunut Nokiassa ja Gislavedissa. Enkä siitä testivoittajasta halua maksaa jos voitto on saavutettu mm. melun ja mukavuuden kustannuksella.

Micheliniltä ei taida löytyä kuin Energyä tarvitsemassani koossa.

Joo, Energyt ne on. Olen ollut tyytyväinen niihin. Tosin edellisetkin olivat, mutta sitten kuluneina se melu on aika kova.

Xantippa kirjoitti:Näyttää siltä että Xantian alla pyörii jatkossakin renkaat koossa 205/60 R15. Hakusessa olisi hiljainen, mukava ja muutoin tasapainoinen rengas keskihintaluokassa (noin 300€/sarja).

Itsekin Xantiaan joskus hyvää etsin ja huono sain. 185/jotain-15 on vaikuttanut hyvältä koolta, mutta Continental on metelin puolesta karmea rengas. Aiemmin oli onkialaiset alla, ihan hyvät muuten, mutta vetopito puuttui.

Voi kun olisi näihin peltilehmiin yhtä helppoa valita renkaita, kuin konepyöriin... eli menisi vaan kauppaan ja sanoisi "tuohon sopivat Metzelerit, kiitos".

Jahas... Taidan sitten kääntyä GoodYeariin jälleen. Eagle Venturat on olleet ihan ok kumit, ja hinta GoodYearissa on edelleen kohdallaan.

Enää pitäs miettiä onko valinta Hydragrip vai Excellence. Kokemuksia noista kellään?

Meinaan ostaa Michelin Energy Saver renkaat ensi kesäksi. Nämä uudet energian säästäjät tökkäsivät korvaan hiljaisuudellaan kun sellaisilla ekan kerran ajoin. Testien mukaan hyvät muutkin ominaisuudet, myös kesto mikä on kummallista hiljaisilta renkailta.

Ja eikös sitikkaan kuulu misukat........

Kooma kirjoitti:Ja eikös sitikkaan kuulu misukat........

Tästä periaatteesta olen aina pitänyt kiinni, kun olen ostanut renkaat.

Tuen keskisuurta itsenäistä merkkiä (toisin kuin Barumit, Fuldat jnp.), joka on kaiken lisäksi eurooppalainen, eli Vredestein on valintani niin kesä-, kuin talvirenkaisiin. Plussaa siitä, että renkaissa on hyvä vesikuviointi.

Omassa xsarassa pyörii kesäisin Michelin Energyt. Ja ei ainakaan mitään valittamista ole ollut, tosin en hirveetä vertailua tai muutakaa testiä ole tehnyt. Olivat vaan hinnaltaan sopivat sillon kun ne hommasin.

Misukan Energyt ei ainakaan '00 Saxossa vakuuttaneet pito-ominaisuuksillaan. Noi Energy Saverit taitaa olla aikalailla uudempaa tuotantoa, joten ehkä Energy-kokemukset ei enää päde niihin.

'02 Xsaraan ostin "halpisrenkaat", eli Kumho Ecsta SPT:t. Kaksi kesää niillä tuli ajeltua, ja niissä hinta/laatu -suhde oli mielestäni hyvä. Olivat selkeästi hiljaisemmat kuin Michelin Pilot Primacyt. Pitoa oli vaikka muille jakaa, myös märällä, eivätkä ne kuitenkaan kuluneet parissa kesässä mitenkään ylettömästi. Miinuspuolelle pitää merkitä pieni uraherkkyys, sekä Misukoita isompi vierintävastus. Koko oli Xsaran vakio 195/55-15.

Kerran Kumhot ostin kumisuutarin yllytyksestä. Hän sanoi, että tuo takaisin jos et pidä. Viikon verran niillä ajoin ja takaisin vein. Mukisematta hän ne vaihtoi. Sitä, mitkä otin tilalle, en enää muista.