Sitruunapatonki.fi

Citroën Metropolis. Pituus 5,3 m, leveys 2,0 m ja korkeus 1,4 m, Hybridi V6. Esitellään toukokuun alussa Shanghain Expo 2010 näyttelyssä.
http://www.youtube.com/watch?v=6z15vDO- ... r_embedded
http://www.automotorsport.se/news/20677 ... l-s-klass/

Hmm... onko tämä "nykyajan SM"?
Näyttää hyvältä... V6 ja CO2 vain 70 g/km!
Ehkä sit joskus 20 v päästä voin omistaa tuollaisen...

Tahtoo tommosen. Ihan heti. Se on sitikan näköinen...

Ei hasumman näköinen kaupunkiauto, eikös nimestä ainakin voi päätellä, että on tarkoitettu kaupunkiajoon?


Scrat

Asiaa! Osaahan se tämäkin automerkki vielä luoda kauniita autoja! Nyt kun vielä loppuisi se kammottavien pallonmuotoisten muovihökötysmallien valmistus kokonaan..! Ja terävät viikset takaisin keulalle!
Myönnän, -olen taantunut.

On se hieno, mutta miksi sen peräksi on laitettu mitsubishin keula? http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2009/11/2010-mitsubishi-outlander-gt-1.jpg

c_5 kirjoitti:Tahtoo tommosen. Ihan heti. Se on sitikan näköinen...

Mun silmään toi ei kyllä näytä yhtään sitikalta, enemmän just otsikon mukaan "isolta saksalaiselta"

Pienet ikkunat tyyliin Chrysler 300C ja Audin ja Mersun tyylinen aggressiivisuus. Sitikalta odottaisin jotain muuta

T.mupez kirjoitti:On se hieno, mutta miksi sen peräksi on laitettu mitsubishin keula? http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2009/11/2010-mitsubishi-outlander-gt-1.jpg

No kun nuo kinukit oli nähneet Seecrosserin sisarineen! Eli melkein saman konsernin tuotteesta kopsattu

Toivottavasti tajuavat sitten tehdä tuosta myös farkun, jos se nyt mihinkään konseptiasteelta liikkuu.

Mahtavannäköinen!

Palloidiootti kirjoitti:Toivottavasti tajuavat sitten tehdä tuosta myös farkun, jos se nyt mihinkään konseptiasteelta liikkuu.

Ja samalla voisivat tehdä kutosesta farkun, niin nousisi senkin kiinnostus kovasti. Toisaalta jopa nelonen voisi olla kiinnostava, jos saisi farkkuna ja hydeillä.

Mistä näitä sitikan konseptimalleja oikein tulee... Niitä on putkahdellut viimeaikoina joka reiästä ja tahti tuntuu vain kiihtyvän. Vaan ei se mitään, pidän kyllä uudesta lähestymistavasta - ja siitä, että sitikan pitkään jatkunut alennuskausi osoittaa aika selkeitä loppumisen merkkejä. Pienoinen pelko persuksissa on tosin, että noista DS5:sta ja S-luokan tappajista tulee meikäläisen lompakolle sopimattomia. Mutta aika hoitanee senkin puolen...

Lomakauden aikana maailmalla on näköjään kulkenut huhu, että DS9 (Metropolis) pääsisi tuotantoon. Jokohan alkuperäinen DS saisi vihdoin edes jokseenkin arvoisensa seuraajan? Nyt syyhyttää - ja se on paha tauti...

http://www.ozcarguide.com/news-reviews/auto-news/3632-citroen-ds9-metropolis
http://www.autoguide.com/auto-news/2010/07/citroen-ds9-to-be-put-into-production.html
http://www.topspeed.com/cars/car-news/citroen-ds9-headed-for-production-ar93770.html
http://www.product-reviews.net/2010/07/21/citroen-ds9-and-ds2-based-on-concepts/

Mitähän ihmettä tuon kuvissa/videoissa näkyvän DS9:n päälle on pudotettu, kun se on mennyt ihan lyttyyn? Samalla ovat kai nuo vanteet hajonneet, eiväthän ne tarkoituksellisesti voi olla noin rumat, eiväthän?

Juu avasin tuon suntuubi-linkin silleen "olli kutsassa" ja totestin nähtyäni että on se kiva, melkein haluttava. Vähän kyllä jotenkin liikaa nahkahousumaan vaikutteita ahterin puolella, eli siis kyllä taitaa jäädä ostamatta