Sitruunapatonki.fi

ilmeisesti huomenna nuljahtaa mittariin 300 000km. minkäverran tuo tankissa oleva pumppu kestää kilometrejä noin keskimäärin? elikkäs jos se olis vaihdettu kerran vaikka 150 tuh kohdalla niin kohta voi olla picasso tienposkessa sehän ei isommin varottele kun hajoaa.

Mull ameni olisko ollu 320 tkm kohdalla. En tiedä oliko alkuperäinen vai ei. Pumppu jättänee pihaan eikä tienposkeen. Eli joku kerta se ei vaan enää käynnisty.

Mun xantussa 340 tkm mittarissa ja siihen on jo ennen mun omistusaikaa vaihdettu pumppu eli varmaankin noin 100 tkm paikkeilla. Eli tällä on nyt menty mun aikana 230 tkm. Eikä äännä mitenkään oudosti ja ainakin vielä tuntuu pelaavan. Nyt kun lähden tästä kotiin niin ei enää käynnisty...

pitää kai luottaa siihen että se kestää eikä murehtia tulevaa...jurppii jos se pilaa kesälomaretken

Osta se pumppu varalle Ei sitä pitkästi vaihtele tien päälläkään...

sitroselta katsoin niin luettelossa oli että ,hdi dw10td common rail pummpu...tarkottaakohan tämä tätä tankin pumppua, hinta ei olis paha 73.50e

arzi kirjoitti:sitroselta katsoin niin luettelossa oli että ,hdi dw10td common rail pummpu...tarkottaakohan tämä tätä tankin pumppua, hinta ei olis paha 73.50e

Veholla tuo pumppu maksaa 248e service boxin mukaan varaosa num: 1525 T4

Jos ja kun siinä mainitaan "common rail", niin silloin se tarkoittanee korkeapainepumppua, joka ottaa käyttönsä nokkahihnalta. DW10TD on se 90-heppainen versio ilman välijäähyä.