Sitruunapatonki.fi

Järjestetään 13.6.2010 Varsinais-Suomessa. Ajoreitti on Tuorlan majatalosta Harjattulan Kartanoon.

http://www.citroenkerho.fi/pdf/Paraati_2010.pdf

Vaikka ACry ja Citroënin maahantuoja Auto-Bon / Veho Oy järjestävät paraatin yhteistyössä, haluan vielä tässä yhteydessä korostaa, että minkäänlaisia sitoumuksia kumpaankaan tahoon ei tarvitse olla. Ei ACryn jäsen eikä Auto-Bonin asiakas. Riittää kun tuntee Citroënin omaksi automerkikseen ja tulee paraatiin sellaisella.

Citroënin 90-vuotinen autonvalmistustaival sinällään on riittävä juhlan syy.

Sunnuntaina 13.6.2010 valmistaudutaan paraatiin Tuorlan Majatalon alueella järjestämällä autot vain vuosimallin mukaisesti vuosikymmenittäin, ei malleittain, ja lähdetään sitten letkassa kohti Harjattulan kartanoa, jossa on tarjolla näillä näkymin omakustanteiset (sponsorit saavat ilmoittautua!) päätöskahvit. Paraatin ajomatka on reilu 30 km, joten tunnissa sen pitäisi olla ohi.

Kun ei oikein ole hajuakaan, tuleeko mukaan 50 vai 350 autokuntaa, olisi lyhyt ilmoittautuminen aiheellista ja suotavaa, jotta osaamme varautua ruokailun ja paraatiorganisaation kanssa asianmukaisesti. (juha.juurikkala(ät)citroenkerho.fi tai 040-581 9057)

Kiitos ja tervetuloa! Kaikki!
Toivottaa Automobile Citroën ry:n paraatiorganisaatio

Eli jatkoksi kesätapahtumalle?

maarit kirjoitti:Eli jatkoksi kesätapahtumalle?

Juuri näin.

http://www.citroenkerho.fi/pdf/Kesa_Tuorla.pdf

Mutta paraatiin voi ja saa osallistua ilman kesätapahtumaa.

Eilen saapuneen lehden mukaan paraati alkaa n. klo 15.00

nimim. "voi tulla kiire kotiin..."

2cvkimmo kirjoitti:Eilen saapuneen lehden mukaan paraati alkaa n. klo 15.00

nimim. "voi tulla kiire kotiin..."

Älä usko sitä mitä lehdessä lukee.
Tässä se ainoa oikea tieto: http://www.citroenkerho.fi/pdf/Paraati_2010.pdf

Takaisin kotona, hieno oli tapahtuma ja suuri kiitos kaikille niille jotka mahdollistivat sen onnistumisen! Autokin toimi koko matkan

Putkimies22 kirjoitti:Autokin toimi koko matkan

Hei kyseessähän on Citikka! Totta hitossa se toimii

äSäMmällä tais olla jotakin vaikeuksia, pelti pystyssä Uudenmaan tiellä, apuakin näkyi jo olevan paikalla kun mentiin siitä

Järjestäjille isot kiitokset hauskasta viikonlopusta. Kameraihmiset voisivat jo nyt laittaa kuvia näkyville

Jooh suuret kiitokset kaikille paraatiin osallistujille, oli aikas mahtava paraati

Ja Ihan kivasti se letka pysyikin kasassa tiettyyn pisteeseen asti. Ihan kaikki ei ollut sisäistänyt sitä asiaa, että nyt olisi saanut ajaa punaisia valojakin päin, joten kerrottakoon sekin tässä, että niin saa/pitää tälläisessä paraatissa tehdä, toki pitää hiukan katsoa, ettei joku tule väkisin kylkeen. Liikkennevalojen ollessa punaisella kannattaa ajaa mahdollisimman lähellä edellä olevaa, jos liikennevalojen kohdalla tulee rakoa, niin silloin joku aivan varmasti tunkee siihen rakoseen. Tämän kerron tulevaisuutta varten, että jos/kun järjestetään letka-ajoja, niin silloin on siis ihan laillista ajaa punaisia päinkin.

Mutta n. 150 auton letkaksi tämä pysyi harvinaisen hyvin kasassa, eli mielestäni aikas onnistunut paraati. Tuorein kalusto toki joutu hiukan irralleen letkasta, mutta liki mahdotonta tälläistä letkaa onkin pitää 100% kasassa .


Yleisöäkin tuntui olevan reitin varrella runsaasti, pistäkäähän kuvia/videota nettiin jakosalle, joilla moisia on . Itsellä kuvien ottaminen jäi melko vähälle, kun piti olla hiukan opastamassa autoja/ihmisiä oikeille paikoille.

artturi2 kirjoitti: Kameraihmiset voisivat jo nyt laittaa kuvia näkyville

Sorry, mutta jos otat satoja kuvia, valkkaat niistä, rajaat, suoristat, peität rekkarit, teet peruskorjaukset valotukseen, väreihin, tarkennukseen jne nii aika menee. Nii ja tietenkin myös nautit hyvästä viinistä siinä ohessa kotiin palattuasi Minusta kai ei olisi uutiskuvaajaksi

Lemon kirjoitti:

artturi2 kirjoitti: Kameraihmiset voisivat jo nyt laittaa kuvia näkyville

Sorry, mutta jos otat satoja kuvia, valkkaat niistä, rajaat, suoristat, peität rekkarit, teet peruskorjaukset valotukseen, väreihin, tarkennukseen jne nii aika menee. Nii ja tietenkin myös nautit hyvästä viinistä siinä ohessa kotiin palattuasi Minusta kai ei olisi uutiskuvaajaksi

Mä en jaksa tuota rekkarirumbaa joten nautin niistä täällä itsekseni

Putkimies22 kirjoitti:
Mä en jaksa tuota rekkarirumbaa joten nautin niistä täällä itsekseni

EI niin rekkareita ei ole pakko peittää, eli jakoon vaan . En tiedä mistä tuo rekkareiden peittelyinto on peräsin, itse en ainakaan koskaan aio moista tehdä, se on varma .

Naamat melkein sais sensuroida mieluummin .

Croisette kirjoitti:

Putkimies22 kirjoitti:
Mä en jaksa tuota rekkarirumbaa joten nautin niistä täällä itsekseni

EI niin rekkareita ei ole pakko peittää, eli jakoon vaan . En tiedä mistä tuo rekkareiden peittelyinto on peräsin, itse en ainakaan koskaan aio moista tehdä, se on varma .

Naamat melkein sais sensuroida mieluummin .

Pitänee tarkistaa mitä laki sanoo...

Aloitetaan kiittelemällä koko viikonlopun järjestelyt hoitaneita. Hienosti meni vaikka aina parannettavaakin olisi.

Croisette kirjoitti:Ja Ihan kivasti se letka pysyikin kasassa tiettyyn pisteeseen asti. Ihan kaikki ei ollut sisäistänyt sitä asiaa, että nyt olisi saanut ajaa punaisia valojakin päin, joten kerrottakoon sekin tässä, että niin saa/pitää tälläisessä paraatissa tehdä, toki pitää hiukan katsoa, ettei joku tule väkisin kylkeen. Liikennevalojen ollessa punaisella kannattaa ajaa mahdollisimman lähellä edellä olevaa, jos liikennevalojen kohdalla tulee rakoa, niin silloin joku aivan varmasti tunkee siihen rakoseen. Tämän kerron tulevaisuutta varten, että jos/kun järjestetään letka-ajoja, niin silloin on siis ihan laillista ajaa punaisia päinkin.

Mutta n. 150 auton letkaksi tämä pysyi harvinaisen hyvin kasassa, eli mielestäni aikas onnistunut paraati. Tuorein kalusto toki joutu hiukan irralleen letkasta, mutta liki mahdotonta tälläistä letkaa onkin pitää 100% kasassa .

Kommentteja häntäpäässä ajaneena (ammattikuljettajan silmin):
Kaupungin/poliisin kanssa olisi pitänyt sopia liikennevalojen laittamisesta vilkulle kulkueen ajaksi. Silloin sivusta kolmion takaa tulevilla ei olisi ollut mitään asiaa kulkueen väliin. Nyt kun poliisit olivat menneet jo minuutteja aiemmin ei kulkueen loppupäässä enää ollut oman terveyden (ja turkulaisten mielenterveyden) säilymisen takia mahdollista jättää kaikkia punaisia noudattamatta varsinkaan, kun edellä ajavat eivät päässeet karkaamaan näköetäisyyden ulkopuolelle. Yhdessäkään risteyksessä ei poliisia ollut kulkueen loppuun asti. Itäisen Pitkäkadun risteyksestäkin poliisi poistui, kun muutamaa autoa edempänä ajanut Jumper tuli risteykseen. Ei tainnut enää poliisin silmin näyttää "harrasteautolta" tai sitten ei tajuttu odottaa enää toista mustaa C6:sta joka oli häntäpään valvojana. Perille kuitenkin päästiin ja jonokin tiivistyi saaria kiertäessä.

En mie ainakaan ajellessani autoni kilpiä peitä, enkä ole kovin monen muunkaan huomannut peittävän. Miksi niiden siis kuvissakaan tarvitsisi välttämättä olla peitettyinä?

Lemon kirjoitti:Pitänee tarkistaa mitä laki sanoo...

Eiköhän löydy osaavia lakimiehiä.

C3P kirjoitti:Kaupungin/poliisin kanssa olisi pitänyt sopia liikennevalojen laittamisesta vilkulle kulkueen ajaksi. Silloin sivusta kolmion takaa tulevilla ei olisi ollut mitään asiaa kulkueen väliin. Nyt kun poliisit olivat menneet jo minuutteja aiemmin ei kulkueen loppupäässä enää ollut oman terveyden (ja turkulaisten mielenterveyden) säilymisen takia mahdollista jättää kaikkia punaisia noudattamatta varsinkaan, kun edellä ajavat eivät päässeet karkaamaan näköetäisyyden ulkopuolelle.

Ja jos vähänkin jono pääsee venymään ja nopeus nousemaan, vaatii aikalailla pokkaa hurauttaa punaisiin pysähtyneiden vierestä. Varsinkin kun näkee, että samaan aikaan niiden edestä suojatielle lähtee lappamaan omilla vihreillään jalankulkijoita ja fillaristeja...

Eli juurikin ainoa realistinen mahdollisuus letkan säilyttämiseksi varmasti yhtenäisenä olisi sammuttaa liikennevalot ja laittaa lisäksi väistämissääntöjen vuoksi tarvittaviin risteyksiin liikenteenohjaaja, jonka ei välttämättä tarvitse edes olla poliisi.

Mutta oli se vaan hieno kulkue, täytyy ensi kerraksi puunata vanhempi kalusto iskuun, niin pääsee itsekin ajamaan vähän lähempänä kärkeä.

Tuolla rek.kilpien poistamisella kuvista ei ole käsittääkseni mitään tekemistä lain kanssa, se on vaan ohje,/ kohtelias tapa, jota pyydetään noudattamaan, joka aikoinaan sitruunapatonkiin liittyessäni minullekkin annettiin.

perusteluja en ole saanut, enkä kysellyt, mielestäni pieni vaiva siitä, minkäverran hyötyä ja hupia olen patongista saanut.

cxtb2 kirjoitti:Tuolla rek.kilpien poistamisella kuvista ei ole käsittääkseni mitään tekemistä lain kanssa, se on vaan ohje,/ kohtelias tapa, jota pyydetään noudattamaan, joka aikoinaan sitruunapatonkiin liittyessäni minullekkin annettiin.

perusteluja en ole saanut, enkä kysellyt, mielestäni pieni vaiva siitä, minkäverran hyötyä ja hupia olen patongista saanut.

Rekisterikilvestä voi tunnistaa henkilön. Lista rekisterinumeroista on lain tarkoittama henkilörekisteri.
Ilman asianomaisten kirjallista lupaa ei saa julkaista kuvaa, josta hänet voi tunnistaa. Samasta syystä ei saa myöskään ilman lupaa julkaista kuvaa, josta henkilöä voi tunnistaa. Julkkiksia tämä ei ihan koske.

Oli muuten tosi kiva paraati, ja oli oikein kivaa ajaa citikkaletkassa ekaa kertaa 30:een vuoteen. SIlloin oli kahden vuoden ikäinen ajopeli alla. Kirkkaan punainen kaunis kutonen. Tällä kertaa vähän tummemman punainen (Rouge Lucifer) vuoden vanha Berlingo. Tässä välissä ollut lukuisa määrä nelkkuja, tiinoja, GSiä pari CXää, BXää XMää ja yksi Xantia. Kilsoja tulee vaan niin paljon, ettei vanhat ajopelit oikein pysy mukana. Tosin eka XM kulki mulla yli 220tkm.
Hienoa nähdä että citikka-aate kuitenkin on vielä hengissä.

Kiitos järjestäjille!

C3P kirjoitti:Kommentteja häntäpäässä ajaneena (ammattikuljettajan silmin):
Kaupungin/poliisin kanssa olisi pitänyt sopia liikennevalojen laittamisesta vilkulle kulkueen ajaksi.

Syy miksi valot eivät olleet vilkulla oli poliisin henkilökunnan vähyys. Alunperin tarkoituksena oli tietysti se, että valot ovat vilkulla, mutta valitettavasti se nyt ei onnistunut.

Nimim. Poliisien kanssa puhelinyhteydessä ollut ja asian järjestänyt.

linko2 kirjoitti:Ilman asianomaisten kirjallista lupaa ei saa julkaista kuvaa, josta hänet voi tunnistaa. Samasta syystä ei saa myöskään ilman lupaa julkaista kuvaa, josta henkilöä voi tunnistaa.

Tämä kyllä haiskahtaa vahvasti pupulta. Olisiko mahdollista saada jokin lähdeviittaus? Tuon perusteellahan kaikki henkilökuvien julkinen esittäminen on kiellettyä, koska henkilöt voi tunnistaa niitä. Jos ei ulkonäkötekijöistä, niin esim. kuvauspaikasta. Tietosuojavaltuutetun kantahan asiaan oli vuonna 2000, että rekisterinumero ei ole henkilöä yksilöivä tieto, jos alkuperäisenä tarkoitusperänä ei ole selvittää henkilön henkilöllisyyttä. Tosin minusta tietosuojavaltuutetun linjaus oli silti epärealistinen ja lähinnä yritys vapausoikeuksia valokuvatessa.

linko2 kirjoitti:Rekisterikilvestä voi tunnistaa henkilön.

Minua kiinnostaa kovasti, kuinka tunnistat rekisterikilvestä, ajanko minä autoani vai ajaako sitä esimerkiksi avovaimoni tai joku kaverini?

Hyvähän tuommoinen tunnistus toki on, tunnistaa autovarkaatkin sitten helposti... ihan kilvestä katsomalla.

linko2 kirjoitti:Rekisterikilvestä voi tunnistaa henkilön. Lista rekisterinumeroista on lain tarkoittama henkilörekisteri.
Ilman asianomaisten kirjallista lupaa ei saa julkaista kuvaa, josta hänet voi tunnistaa. Samasta syystä ei saa myöskään ilman lupaa julkaista kuvaa, josta henkilöä voi tunnistaa. Julkkiksia tämä ei ihan koske.

Jos rekisterinumeron näkyminen ja sillä saadut tiedot jotain haittaa niin tietojen luovuttamisen voi helposti kieltää.

http://www.ake.fi/AKE/Tietopalvelu/Tietojen+tarkastus+ja+kiellot/Tietojenluovutuskiellot.htm

Kuvasin paraatista pätkän. Ne, jotka ovat sitä mieltä, että olen rikkonut lakia kuvaamalla paraatia julkisella paikalla ja julkaisemalla videon voivat vapaasti tehdä minusta rikosilmoituksen.

http://vimeo.com/12545422