D-mallin jarrujen ilmaus ja hydrauliikan kaavio ??
Lähetetty: 18.05.2010 21:24
Auto:
Id vm-65, ohjaustehostimella ja hydenesteenä LHS
Tähän mennessä tehty:
Vaihdoin vasemmalle puolelle uuden takajarruputken vuotavan tilalle, jarrurummusta eteenpäin, eli se putki jossa on nivel ja päättyy T-haaraan.
T-haarasta lähtee toinen putki kynnyskotelon sisälle auton etuosaan ja toinen pää menee oikean puolen jarrurummulle.
(Ei siis joustavaa nykyaikaista jarruletkua.)
Ongelma:
Vaihdon jälkeen yritin ilmata takajarruja, mutta tuntuu, ettei tule oikein painetta.
vaikka auto on käynnissä ja painaa jarrua ilmausruuvi auki, nestettä tulee todella hitaasti.
Etujarruihin painetta tulee kyllä.
Onko tuohon joku niksi esim. korkeussäätimen asennolla vai onko järjestelmässä ehkä jokin tukossa?
Tarpeeseen tulis:
- hydrauliikan kaavio ko. automalliin
(uudempaan kaavio kyllä löytyy, mutta kun ei ole tietoa onko samanlainen systeemi)
- vinkkejä/ehdotuksia mistäpäin lähtisin Iidun ongelmaa purkamaan
T. Cipe
Id vm-65, ohjaustehostimella ja hydenesteenä LHS
Tähän mennessä tehty:
Vaihdoin vasemmalle puolelle uuden takajarruputken vuotavan tilalle, jarrurummusta eteenpäin, eli se putki jossa on nivel ja päättyy T-haaraan.
T-haarasta lähtee toinen putki kynnyskotelon sisälle auton etuosaan ja toinen pää menee oikean puolen jarrurummulle.
(Ei siis joustavaa nykyaikaista jarruletkua.)
Ongelma:
Vaihdon jälkeen yritin ilmata takajarruja, mutta tuntuu, ettei tule oikein painetta.
vaikka auto on käynnissä ja painaa jarrua ilmausruuvi auki, nestettä tulee todella hitaasti.
Etujarruihin painetta tulee kyllä.
Onko tuohon joku niksi esim. korkeussäätimen asennolla vai onko järjestelmässä ehkä jokin tukossa?
Tarpeeseen tulis:
- hydrauliikan kaavio ko. automalliin
(uudempaan kaavio kyllä löytyy, mutta kun ei ole tietoa onko samanlainen systeemi)
- vinkkejä/ehdotuksia mistäpäin lähtisin Iidun ongelmaa purkamaan
T. Cipe
.