Sitruunapatonki.fi

Viime aikoina BX on kitissyt noustessaan ajoasentoon, ja tänään sitten kitisi oikein kunnolla niin että kitinä taisi kuulua jo ties miten kauas...Huolenpidon tarpeessa? Mitä voin tehdä sille?

kiristä tai vaihda pumpun hihna. sen pitää olla kiree kuin viulun kieli.

Ei oo siitä kyse. Se on vaihdettu, ja vähän myöhemmin vielä tarkistettu että on riittävän kireellä.
Siis se on vaihdettu loppuvuodesta, joskus lokakuussa.

Lemon kirjoitti:Ei oo siitä kyse. Se on vaihdettu, ja vähän myöhemmin vielä tarkistettu että on riittävän kireellä.

Itselleni kerran sattunut niinkin että ostin uuden hihnan, se piti vielä hirveämpää ääntä kuin vanha. selvisi että uritus oli liian matalaa,eli pohjasi. saattaa olla väärä hihna sulla

Hihna tai rulla, mikään muu ei siellä kitise. Veikkaukseni, noin "tuoreessa" on hihna Yleensä se tosiaan kitisee pumpun kuormituksen mukaan(löysä/väärä/ ei oikein kiristetty. Tarkoittaneekohan tämä nyt sitten sitä, että myös kaikkien järjestelmän osa-alueiden pitää olla timmissä Puhtaat metallipinnat siivapyörissä etc

Laita sprayta.

Esim. http://www.attuote.fi/index.php?node_id=2130

tai muu vastaava, esim. LPS tai Gunk tai ...

Ja minkä kukin nyt kitinäksi mieltää, mutta omassa BX:ssä totaalisen lauennut takatukivarren laakeri piti aika hurjaa vinkunaa/narinaa vähän mielialastaan riippuen... Siis juurikin ajoasentoon noustessa.


Mutta ilmeisesti tässä tapauksessa ääni kuitenkin tulee moottoritilasta, joten kaipa se kitinä noilla ylläolevilla vinkeillä jo selviää.

2cvkimmo kirjoitti:Laita sprayta.

Voiko elämä ja Citikan omistaminen olla näin yksinkertaista? Spray poisti kitinän melkein kokonaan! Nyt kitisee enää kimmo-tiedät-kyllä-kuka

Voiko elämä ja Citikan omistaminen olla näin yksinkertaista? Spray poisti kitinän melkein kokonaan! Nyt kitisee enää kimmo-tiedät-kyllä-kuka

Vika poistui tilapäisesti siis? eli hihna on liian löysällä? hydepumpun hihnan pitää olla kireämmällä, kuin normaalisti kiilahihna (esim. laturi, vesipumppu) on.

ja remmi pitää olla 10x800 ei mikään moponetin 9 mm.

Ei olisi hassumpi homma avata ja putsata, voidella kiristinsiiva. Ennenkuin kuivuuttaan kuluu pilalle. Kun laakerikuulat vielä aivan kirkkaita, kiiltäviä, eikä mitään epätasaisuutta tunnu, niin siivousta vaan.

harmi että siitä ropausiltaideasta ei tullut ainakaan vielä mitään...

nöyrryn ja pyydän apua - olisko joku, joka osaa ja asuu kohtuuetäisyydellä, halukas auttamaan, toisin beksini sinne , korvaan (vähän) vaivoistasi, (jos en muuten saa apua), mutta haluaisin samalla nähdä ja oppia miten tuo tehdään...

Muutetaanpa tekstiä vähän: tarvitsisin apua tuon hihnan kiristämisessä - olisko joku, joka osaa ja asuu kohtuuetäisyydellä, halukas auttamaan, toisin beksini sinne , korvaan vaivannäkösi, mutta haluaisin samalla nähdä ja oppia miten tuo tehdään... käyttämälläni korjaamolla on kiire eikä se pysty ottamaan tätä tehdäkseen vähään aikaan.

Lemon kirjoitti:Muutetaanpa tekstiä vähän: tarvitsisin apua tuon hihnan kiristämisessä - olisko joku, joka osaa ja asuu kohtuuetäisyydellä, halukas auttamaan, toisin beksini sinne , korvaan vaivannäkösi, mutta haluaisin samalla nähdä ja oppia miten tuo tehdään... käyttämälläni korjaamolla on kiire eikä se pysty ottamaan tätä tehdäkseen vähään aikaan.

Entä jos ohjeistaisi lemonia hihnan kiristyksessä,luulen että onnistuu ihan itsekin
Aukaiset hieman sitä pumpun mutteria joka on liukukiskossa hyvin näkyvillä. löysää hieman kiskon alapuolella olevaa isompaa mutteria jolla pumppu tulee kiinni koneeseen. väännät pumppua itseesi päin jollakin pitkällä raudalla samalla pyytäen jonkun kiristämään molemmat mutterit ja se on siinä. kyllä sä osaat lemon

BX 16:ssä: Löysätään kiristinrullan alapäästä ylempi? pultti, alempi saanee olla tiukempi, että pitää säädöt paikallaan, otetaan jakari, tai 17mm? kiintoavain. Ja laitetaan kiristimen yläpäähän, sopii siihen, käännetään itseen päin kiristintä. Kun tuntuu tarpeeksi tiukalta ja myös pysyy, tiukataan löysät pultit. Kiristimen alapäähän sopinee 13mm lenkkiavain, pitempi mutkamalli parhaiten. Näin muistan joskus tehneeni, useita kertoja. Kannattaa pitää hanskoja. Laturin säätörauta on alapäästään samojen pulttien alla. Jos pumpun hihna on pois, niin voi tarkistaa kiristinrullan laakeri kunto näppituntumalla. Että pyörii tasaisesti, ei tunnu mitään knööliä vierinnässä, ei isommin välystä, hieman on.
Kiintoavaimen tilalla voi käyttää pidempää terästankoa, jolla säädetään. Tukea laturin alta....

Hienoa, että joku uskoo tämän taukin pystyvän johonkin, suuri kiitos! Kokeillaan ja yritetään, ja jos ei onnistu, niin sitte on pakko ostaa palvelua, kunhan korjaamolla tulee vapaita aikoja

Lemon kirjoitti:Hienoa, että joku uskoo tämän taukin pystyvän johonkin, suuri kiitos! Kokeillaan ja yritetään, ja jos ei onnistu, niin sitte on pakko ostaa palvelua, kunhan korjaamolla tulee vapaita aikoja

Kyllä pystyt tuohon itse. kaksi ruuvia vaan auki, kiristys ja samanaikaisesti ruuvit kiinni. kannattaa vaikka apuvoima pyytää tekemään joko kiristyksen ja itse laitat ruuvit kii tai toisinpäin.

Lemon kirjoitti:

2cvkimmo kirjoitti:Laita sprayta.

Voiko elämä ja Citikan omistaminen olla näin yksinkertaista? Spray poisti kitinän melkein kokonaan! Nyt kitisee enää kimmo-tiedät-kyllä-kuka

Mihin kohti sitä pitää ruikata, mulla kitisee myös, oisko kuvaa ?

Jos vähänkään tietoa siitä, mihin remmivahaa käytettiin......

black_van kirjoitti: kannattaa vaikka apuvoima pyytää tekemään joko kiristyksen ja itse laitat ruuvit kii tai toisinpäin.

Apuvoima??? niinpä...
toisinaan - mutta vaan hetkeksi!! - tulee mieleen, että luovutan...

Jos se jaksaa kitistä vielä tuonne Tuorlaan asti viikonloppuna, niin mä koitan muistaa ottaa sopivat työkalut mukaan ja kiristää sen hihnan siellä . Jos siis kitinä johtuu vain hihnan liian löysällä olemisesta, kuten ainakin itse oletan?

Tosin jos pitkään on kitissyt saattaa vaatia uuden hihnankin, ja kun tuossa on ilmastointikin, niin sitä hihnan vaihtamista en uskalla luvata siellä kartanon pihalla alkaa tekeemään.....

Viitsisitkö tosiaan? Sehän olisi tosi hienoa, kiitos jo etukäteen! Jos olet siellä lauantaina, niin tulen silloin beksillä, ZX saa olla sunnuntaiparaatikulkine. En minäkään usko sen hihnan olevan vaihdon tarpeessa, sillä ei ole ajettu paljoakaan sen jälkeen kun se vaihdettiin lokakuussa, ja talvella Beksi oli monta kuukautta käyttämättä.

Lemon kirjoitti:Viitsisitkö tosiaan? Sehän olisi tosi hienoa, kiitos jo etukäteen! Jos olet siellä lauantaina, niin tulen silloin beksillä, ZX saa olla sunnuntaiparaatikulkine. En minäkään usko sen hihnan olevan vaihdon tarpeessa, sillä ei ole ajettu paljoakaan sen jälkeen kun se vaihdettiin lokakuussa, ja talvella Beksi oli monta kuukautta käyttämättä.

Käy hakeen oikeankokoinen hihna varmuuden vuoksi,kuten aiemmassa viestissä oli puhe. Voi olla että sulla on kapeampi hihna nyt päällä joka pohjaa ja siitä kitinä. Jos kiristys ei auta niin on ainakin oikeanlainen hihna valmiina minkä voi vaihtaa tarvittaessa. jos saa kiristettyä vanhan niin on ainakin varalla sitten uusi

Kiitos Croisette! Enää ei kitise, ja näin miten se tehdään ja mitä työkaluja tarvitaan.