Sitruunapatonki.fi

Ei ollut kyseessä poltetun maan taktiikka, vaan perään ajavan taktiikka.
Tyttäreni torppasi C5:lla risteyksessä edellä menevän Zx:n peffaan, ja
tätä asiaa selvitellessä päälleajettu kiinnostui lahnasta.

Hän on onneksi asian miehiä
Tämä näin lyhyesti.

Mulla olikin tarkoitus harventaa sitikkatarhaani, mutta tämä tapahtuma
tuli kuitenkin pyytämättä etc.. En edes tyrkyttänyt sitä.

No, nyt se Kultainen Lahna on tänään myyty,
ja mulla on haikea olo

Melkein tulee itku

Osanottoni!
Vau, tän perusteella siis on hävitetty kertalaakilla 3 Citruunaa vai jäikö C5:sta tai ZX:stä korjauskelpoista?

Cikatti kirjoitti:Osanottoni!
Vau, tän perusteella siis on hävitetty kertalaakilla 3 Citruunaa vai jäikö C5:sta tai ZX:stä korjauskelpoista?

Zx hoituu pienellä liimauksella, jää heille perheeseen vielä. C5 oli korjaamolla täyskaskon vuoksi.
Ei suuria vahinkoja.
Paitsi itselleni bonusten menetyksien myötä..

Vakuutusyhtiö kyllä olisi halunnut Cfemman lunastukseen, niinkuin vuosi sittenkin.
Silloin remppa just alta neljä tonnia.
Mä en ymmärrä, korjaushinta oli nyt n. 2200€,
kai se ritsa on hieman enemmän arvoinen? Enkä puhu tunnearvosta, sitä ei ole

C5 -02 1.8 break siis kyseessä.

Mä en ymmärrä, korjaushinta oli nyt n. 2200€, kai se ritsa on hieman enemmän arvoinen?

...paljonko olisivat hyvittäneet lunastuksessa....saattavat olla melko yllättäviä nuo vakuutusyhtiön arviot auton käyvästä hinnasta....

peltipolvi kirjoitti:Mä en ymmärrä, korjaushinta oli nyt n. 2200€, kai se ritsa on hieman enemmän arvoinen?

...paljonko olisivat hyvittäneet lunastuksessa....saattavat olla melko yllättäviä nuo vakuutusyhtiön arviot auton käyvästä hinnasta....

Onnekseni en tiedä, tuttu korjaamo oli tekemisissä vakuutusyhtiön kanssa.
Luulisin, että käypä hinta olisi kuitenkin himpun verran enemmän,
kuin 2200€
Ja sitten tietty nämä kustannusarviointiasiat (hieno sanarykelmä ),
niitähän voi viilata ihan mihin suuntaan vaan..