Sivu 1/1

Xantia etualatukivarren etupuslan vaihto...

Lähetetty: 06.07.2010 01:33
Kirjoittaja Peltipailakka
Siinä hulahtikin eka lomapäivä...insinööriä miellyttääkseni mokoman sitten vaihdoin. No ihan ekana että otahan sitten ihan ensimäitteks koko hässäkkä irti. Ei tu mitn paikallaan uuden laittamisesta ellei sitten ole ihan ammattivehkeet joilla prässäät, irti sai kätsysti kyl silleen että kaasutoholla poltat (sanko hiekkaa tulipaloa varten kannattaa tuohon touhuun :oops: varata) kumit pois puslan sisältä, sit vaan rautasahalla uloin kuori puslasta poikki ja vasara (sirppiä ei ole) ja taltta siitähän se lähtee kuin hauki paisteelta. Ruustukissa sitten kun uutta laitoin, 32 hylsy vastapainoksi ja käsivaralta mikä menee, loput 7 kilon hienomekaniikkalekalla (kun ei sitä kaveria ollut) ruustukin kampeen, uppoaa kuin vanhaan ihmiseen.

Toki asiallisella ulosvetäjällä tuo vaihe tulee kokonaan ohitettua...vaan ei ollut kuin korvikkeita saatavilla. Sitä on oppinut aikojen saatossa varsinkin kun oli kolme Maunusta aikanaan, noitten puslien suhteen kehittään mielenkiintoisia viritelmiä ja ns erikoistyökaluja :lol:

Veli Viron insinööri ei tullut hienossa täristyslaitteessakaan huomanneeski jotta alapallo on tiensä päässä joten tuli sekin vaihdettua...no se nyt oli kakunpala. Alkuun vauhtia vasaralla ja terästangolla ja loput riittävän julmilla Knipexeillä ja Knipexeillä takas. Noita vaihtaa 5 tunnissa jos tarve on.

Re: Xantia etualatukivarren etupuslan vaihto...

Lähetetty: 06.07.2010 08:17
Kirjoittaja RPekka
Peltipailakka kirjoitti:jotta alapallo ... Knipexeillä takas.

Kerran matkustajaksi siirtyneenä en malta olla kommentoimatta että kai löit ne lukitukset siihen uuteen alapalloon?

Ilkeä tunne oli kun Vanin alapallo irtosi risteyksessä olkakappaleesta ja rengas kääntyi melko tarkkaan poikittain alle. Hinausautolla tallille ja osat takaisin paikoilleen, taisin olla 3 tunnin päästä kotona ja vähän yli litran vaihteistoöljyä oli ainut "uusi" mitä tartti.

Re: Xantia etualatukivarren etupuslan vaihto...

Lähetetty: 06.07.2010 10:41
Kirjoittaja laakeri
RPekka kirjoitti:Kerran matkustajaksi siirtyneenä en malta olla kommentoimatta että kai löit ne lukitukset siihen uuteen alapalloon?
Ilkeä tunne oli kun Vanin alapallo irtosi risteyksessä olkakappaleesta ja rengas kääntyi melko tarkkaan poikittain alle.
Olikohan miun TZI:n aiemmalle omistajalle käynyt jotain samanlaista, kun oli päättänyt hitsata alapallon kiinni olkakappaleeseen. Lukitukset kyllä olivat lyömättä kiinni. Voin tältä istumalta tunnustaa, että sanoin muutaman hyvin valitun sanan, kun huomasin tuon massan alle jemmatun yllätyksen ihmetellessäni, että miten voi olla alapallo niin tiukassa.