Sitruunapatonki.fi

Etsiskelin tässä joustintuen yläkuppia Xämmään kun törmäsin tallaiseen tarjoukseen: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Citroen- ... 3ef8bb5a36

Taitaapa sätkä hypätä tuolla satsilla. Hinta ei mielestäni ole paha, jos vaikka joku haluaa askarrella muuhunkin Sitikkaan säädettävää poweria, mikäli oikein ymmärsin selostuksen.

Kuppeja jousijalan yläpäihin ei löytynyt uutena, joten nyt nyt kelpaisi käytettykin. Niitä taisi olla ainakin Cikatilla?

Suottaapi hypätä tai suattapi olla ettei hyppää
Muistaakseni Ruåttinmaalla oli Dyane saanut olikohan XM:n turbotekniikan tai vastaavan.
Ilmoituksessa luvattiin ,että kulkee. Niin ja motti oli taka-akselin päällä.

HOTHeaDFIN1 kirjoitti:Suottaapi hypätä tai suattapi olla ettei hyppää
Muistaakseni Ruåttinmaalla oli Dyane saanut olikohan XM:n turbotekniikan tai vastaavan.
Ilmoituksessa luvattiin ,että kulkee. Niin ja motti oli taka-akselin päällä.

Olisko ollu se XM:n V6:lla varustettu kuplan alusta, jonka päälle oli nostettu Dyanen kori..? Varmaan kulkee, ja on nätimpikin kuin kupla

Saattaa olla, mieleen jäi vaan toi Dyane

Onhan sitä Suomessakin rättäri jossa on fööni keulalla...

No toi on menny ohi

HOTHeaDFIN1 kirjoitti:No toi on menny ohi

On, ja monesta. Ja ne lievästi sanottuna hölömistyneet ilmeet ohitetuilta, näkisittepä ne...

Nimim. tuossakin "kätilönä", ja taas tuli tuolla viikonloppuna ajeltua...

Kari80 kertoi vanhuskoppaisesta superista 70-luvun lopulta, jossa oli kamera lykätty pelkääjän paikalle ja kaukolaukaisin ratin tuntumaan. Omistaja otti kuvia ohittamiensa luksusautojen kuskien ilmeistä... Ollappa nuo kuvat jossain tallessa, olisivat aika legendaarisia.

Olihan tällä nyt mainitullakin tullut kaveri härnänneeksi jotain kelta-mustaa DS3 -Sitikkaa, kovasti hänelle anteeksi jos sattuu tämän lukemaan...

Oli siis mennyt tämän ohittamaan, piti sitten "liimautua" perään kiinni, ajelivat peräkkäin pitkin moottoritietä jonkinlaisen tovin, "kohtuullista" nopeutta... Nopeusmittarin viisarihan poistuu näkyvistä Rättärissä aika kivasti kun vauhtia on, joten kierroslukua tuli hän sitten katsoneeksi läppärin ruudulta että mitä se Megasquirt'n'Spark kertoo...

Ja olihan sitä, sellainen 6800rpm, josta tulee niillä välityksillä, eli AMI8 perä 2cv6 vaihteistossa, karvan alle 150km/h...

Oli sitten tuo DS3 -kuski höllännyt jossain vaiheessa, päästänyt tämän vierelleen, ja levittänyt kätensä jokseenkin hölmistyneen ilmeen kanssa...

Ja juu, meni siellä kuulemma muutkin aika rivakasti, vaan eivät ilmeisesti uskoneet että tuollainenkin voi kulkea..?

Minä nyt en vaan ymmärrä,mitä tuolla turbolla tehdään rättärissä?
Enkä kyllä oikeen tajuu tuota putkihässäkkää sinne koneeseen

AK 5 kirjoitti:Minä nyt en vaan ymmärrä,mitä tuolla turbolla tehdään rättärissä?

Luulen, että sillä tehdään sellainen paukkuva ääni pakoputkeen.

Aikuisten oikeesti tuo ilmoitus taitaa olla tahaton vitsi. Amerikanmualla eivät liene oikein tietoisia näistä ranskanihmeistä ja niiden malleista. Kun ahtokapasiteettia luvataan yli 400 hevon tarpeisiin, sätkän henkäyksellä siipipyörä ei paljon liikahda. Putket ym. rensselit viittaisivat muuhun kuin vastaiskuun. Mutta tuo hinta panee miettimään satsin etuja esimerkiksi korvausturboksi jos entinen on poksahtanut pahasti.

AK 5 kirjoitti:Minä nyt en vaan ymmärrä,mitä tuolla turbolla tehdään rättärissä?

Sillä täytetään muuten niin väljää konehuonetta