Hesarissa tee-se-itse-miesten ja naisten kertomuksia. Mukana mm. 'Hankin 80-luvun puolivälissä käytetyn Citroen GS:n. Yhtenä aamuna auto kieltäytyi käynnistymästä. Kuulin, että asia korjaantuu, jos vaihtaa käynnistysmoottorin hiilet.
Se on periaatteessa helppoa, mutta ennen kuin moottoriin pääsi käsiksi, piti päältä purkaa suuri määrä muuta sälää, muun muassa imusarja.
Sain hiilet vaihdettua ja kaikki osat paikoilleen, mutta sitikka ei silti inahtanutkaan. Raivasin jälleen tien käynnistysmoottorille ja kiikutin sen tällä kertaa korjaamoon.
Vika löytyi nopeasti. Yhden metallilevyn voi kiinnittää kahdella tavalla, enkä purkaessa ollut katsonut, kummin päin se oli.
Lasku ei ollut suuri, mutta kirpaisi opiskelijan budjettia. Episodi hillitsi huomattavasti tee-se-itse-harrastusta."
En ihmettele enää yhtään, kun niin monta Geesua on paalattu ja jätetty kuusen alle mätänemään....Jos nimittäin tästä yleistä taitotasoa lähtee haarukoimaan.
Lisää aiheesta: http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Ihan+h ... 5258966059
TSIM-meininkiä
TSIM-meininkiä
Berlingo 1.9D -04, Xantia V6 Break -00, Xantia 1.8 16v Exclusive Break -00, Xsara 1.6i -00, GS Pallas -77, 2cv6 AK??? -76, 2cv-Super -71, 2cv6 -77, Dyane Super -73, Dyane -68