Sitruunapatonki.fi

Siis se jousilla varustettu , kaksi mutteria kiristää putken pakosarjaan. Ne on ilmeisesti jotain tuumakokoa mutta mitä? 8 mm on pieni ja 9 mm on iso, mikä siis on oikea " koko. Motonetissä ollaan ja hoppu on ko liike menee kiinni!

Osta uudet pultit ja jouset,ei paljon maksa,muuten niissä on 10mm mutterit,tai sit joku on vaihtanut..

Huomasin varaosa Xantiasta saman,ovat ruostuneet ettei kumpikaan käy,mukavassa paikassa saada ne poikki,venttiili koppa pois helpottaa,vai onko muita konstia.

Pikkurälläkällä, ei ihan täysmittaisella kivellä, ilman kivisuojaa. Aluksi "kuivaharjoittelu" liikeratoineen.......myös minirautasaha.....

Pieni suorahiomakone "vinku" ja siihen pieni laikka päähän, toimi hyvin XM v6:n putken irrotuksessa. Niin ahdasta että varovainen piti olla, niinkuin aina noiden kanssa. t. Nimim. Kolme sormea ja sirkkeli.

Eivätkös ne ihan tavan millikokoisia ole kuitenkin? Alhaalta vaan röppöä ja sitten lenkkiavaimella noin kahdeksasosakierros kerrallaan pyöritellen auki

laakeri kirjoitti:Eivätkös ne ihan tavan millikokoisia ole kuitenkin? Alhaalta vaan röppöä ja sitten lenkkiavaimella noin kahdeksasosakierros kerrallaan pyöritellen auki

Niinniin, ihan varmasti lähtee... Jos 10 mm kanta on liian pieni ysin avaimelle niin todennäköisesti se on kierteenkin välistä vähän jo ruostunut. "Dremelillä" olen joskus laikannut tuommoiset poikki, kauhee työ mutta irtosi sentään. Paineilmavinku ja 50 mm laikka voisi olla urakkamiehen valinta.