Sitruunapatonki.fi

Viisi vuotta sitten se tuosta samasta paikasta lähti...

täytyy kyllä sanoo,että ZX on koreempi kuin xsara

Näkyy kattoluukku ja parempi etupuskuri olevan eli ei se tavanomainen perus-1,4

kokemjne kirjoitti:täytyy kyllä sanoo,että ZX on koreempi kuin xsara

no kerrankin oon koken kanssa samaa mieltä
ja hei files kyllä se tavanomainen perus-1.4kin on ihan uskomattoman hyvä ja hieno, vai...

zX-files kirjoitti:Näkyy kattoluukku ja parempi etupuskuri olevan eli ei se tavanomainen perus-1,4

Automaatti Volcane jos oikein arvaan.

Naarmuinen ja vain liimalla paikallaan pysyvä hinauskoukun lätkä löytyy jos tarvit, on se parempi kuin reikä...

Svc:n arvaus on oikea. Puskurin lätkäkin on tallessa. Tämä yksilö tosin päätynee elimenluovuttajaksi, mutta siitä lisää aikanaan.

Mielenkiintoista, siis se että luovutukseen turhia palikoita voi olla kohta puoleen tarjolla muille tarvitsijoille

Ensin kyllä tuli kun näki juuri oikean värisen Vulkaanin purussa. Mutta ei se nyt lähemmin katsottuna onneksi ihan niin priima ollut, vaikka paljon hyvää palaa siinä onkin. Tai muutama vähemmän nyt kun kävin shoppailemassa
Oli ystävällinen myyjä ja sopuisat hinnat, kiitos

Minä en kestäisi nähdä nättiä ZXää, en mitään niistä, purettavana. Toivottavasti en joudu ikinä näkemään / kuulemaan paalausuhan alla olevasta Zeksistä, koska tänne oman kodin turvaan mä sen varmaan raahaisin... Tunteettomat tosin yrittää vähätellä asiaa ja väittää että ne on vaan kasa peltiä, kun ne ei ymmärrä mutta hyvähän se vaan on, että noita luovuttajia riittää tarvitsijoille.
Ja voi hitto, nymmää taas erehdyin kirjottaa tänne vaikka olin päättänyt

Lemon kirjoitti:Minä en kestäisi nähdä nättiä ZXää, en mitään niistä, purettavana. Toivottavasti en joudu ikinä näkemään / kuulemaan paalausuhan alla olevasta Zeksistä, koska tänne oman kodin turvaan mä sen varmaan raahaisin...

Jaa enkö mie yrittänyt patongissa kaupitella sitä varaosa-ZX:ää, kun sen reilu neljä vuotta sitten hommasin? Kyseessähän oli silloin kansipahvivikaa ja bensapumppua lukuun ottamatta ajokelpoinen yksilö (bensapumpun takia sen ostin kympillä).

laakeri kirjoitti:Jaa enkö mie yrittänyt patongissa kaupitella sitä varaosa-ZX:ää, kun sen reilu neljä vuotta sitten hommasin?

Emmää silloin vielä ollut ZX- tai edes citikkahörhö, sairastui tautiin vasta pikkusen myöhemmin (onneksi?...)

Nooh, tuosta saat vielä ostettua paljon hyvää palikkaa edullisesti, esimerkiksi lipallinen takaluukunkansi tai ehkä jopa sisustus

Tarkoitatko että tosta saisin vihdoin spoilerin Maailman Kauneimalle? Kiinnostais toki, ota txk ihmeessä yhteyttä, jos näin on...

"Minä en kestäisi nähdä nättiä ZXää, en mitään niistä, purettavana. Toivottavasti en joudu ikinä näkemään / kuulemaan paalausuhan alla olevasta Zeksistä"

Jotenkin mua kiinnostas perustaa rautajousisten Citikoiden liiskaamo/paalaamo. Suomi on täynnä AX:ää ja ZX:ää paalikoneeseen. Xsarat myös ja mitäs muuta niitä olikaan.. uudet C5 pelit (koska niissäkin on raudat) ja on noi C4:kin aika tylsiä ajaa vaikka niiden muotoilu on ihan ok. Visat voisin säästää koska niitä ei juurikaan enää ole

Sori, ei herneitä, meloneita tai rantapalloja sieraimiin. Citroen = hydejouset ja se on ihan oikeasti rehellinen syy miksi viitsin ajaa näillä hirveillä vikageneraattoreilla.

Cikatti kirjoitti:"Jotenkin mua kiinnostas perustaa rautajousisten Citikoiden liiskaamo/paalaamo.

Emmää ota tätä mitenkään hlökohtaisena tai muutakaan ja ei tietenkään minkäänlaisia vihanneksia nokkaan tai mihinkään muuhunkaan aukkoon mut mee Cikatti itte paaliin mielipiteinesi!!!

Eikös Cikatilla ole jo XM-purkaamo/säilömö
Ja paras yhdistelmähän on hydellinen & rautajousinen autopari. Vielä kun kevyen sarjan BeXit sa päivitettyä äXämMään