Sitruunapatonki.fi

XMien osalta on täällä ollut puhetta noista konepeltiin pullahtaneista etutolpista, kun korroosio on syönyt kiinnitykset.
Vaihdoin Xantiaan (-94) talvirenkaat, niin havaitsin että onpi etutolppien yläpäät alapuolelta hirveän huonokuntoisen näköiset...en uskaltanut hirveästi ruostetta pois raaputella, kun pelkäsin että entisestään heikkenee
Konehuoneenpuolella kiinnityskohdista pelti on ihan tervettä. Ei ruostetta missään.
Onkohan tuossa vaihto suositeltavaa jo nyt vai uskaltaisko körötellä talven yli?

Kannattaa ne varmasti ainakin irrottaa ja tarkastaa niiden kunto,saattaa muuten tulla ikävä yllätys talven aikana.

KKA kirjoitti:Kannattaa ne varmasti ainakin irrottaa ja tarkastaa niiden kunto,saattaa muuten tulla ikävä yllätys talven aikana.

Olen joskus irroittanut todennut metalliosan kestäväksi muovi pois puhdistus hyvä suojaus kiinnitys päinvastaisessa järjestyksessä.
Tamä ei ole yleis ohje vaan tapauskohtainen.

ovat juurikin sitä kriittistä vuosimallia eli 94-95 mistä eniten paukkunut noita. Irrotus ja tarkistus olisi enenmmän kuin suotavaa.

Okei. Pitänee sit niitä availla, kun on aikaa...

Moi vaihda heti jos yhtään näyttää huonolta. Vaihdoin kesällä kun oli molemmat puoliksi revenneet poikki. Kaverilla tuli joku aika sitten konepellistä "läpi". Onneksi tapahtui hitaassa vauhdissa...
Helppo ja nopea vaihtaa, Veholla n. 150e/kpl.

Kami kirjoitti:...en uskaltanut hirveästi ruostetta pois raaputella, kun pelkäsin että entisestään heikkenee

Eipä se raaputtamalla irtoava ruoste taida kantaa enää yhtään mitään. Raudan oksidien lujuus on lähinnä näkkileivän luokkaa.