ML5T vaihteisto ja erikoistyökalu PSA 9047-TM

Vika vai ominaisuus?
pimpelipompeli
Viestit: 369
Liittynyt: 06.07.2010 22:31

ML5T vaihteisto ja erikoistyökalu PSA 9047-TM

Viesti Kirjoittaja pimpelipompeli »

C5 2.2 HDI koneen jatkona on ilmeisemmin tuo ML5T vaihteisto? Haynesin oppaassa peloitellaan ettei kytkimen painelaakeria saa asetettua ilman tätä työkalua 9047-TM. Googletuksella en löytänyt kuvaa ja haynes on hieman liian suuntaa antava. Vinkkejä miten kiertää työkalun puute. Vai vienkö suoraan korjaamolle laitettavaksi? :twisted:
Avatar
Jeth
Viestit: 993
Liittynyt: 07.02.2009 10:38
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Re: ML5T vaihteisto ja erikoistyökalu PSA 9047-TM

Viesti Kirjoittaja Jeth »

Jos se meinaa vetokytkimeen sellaista koukkua millä sen saa laitettua, niin tee itse se. Ei tarvitse erikoistyökalua mielestäni.
olli__o
Viestit: 5213
Liittynyt: 21.02.2009 14:05

Re: ML5T vaihteisto ja erikoistyökalu PSA 9047-TM

Viesti Kirjoittaja olli__o »

Ilmeisesti tuo numero nelonen?
Kuva
käyttöohjeetkin on kuvineen tuolla:
http://petrila.net/peugeot/Service/406d ... cg1ek3.htm
Avatar
Ralle
Viestit: 2849
Liittynyt: 27.02.2009 09:29
Viesti:

Re: ML5T vaihteisto ja erikoistyökalu PSA 9047-TM

Viesti Kirjoittaja Ralle »

Tuohan se.
pimpelipompeli
Viestit: 369
Liittynyt: 06.07.2010 22:31

Re: ML5T vaihteisto ja erikoistyökalu PSA 9047-TM

Viesti Kirjoittaja pimpelipompeli »

Vielä kun saisi vahvistuksen että joku on vaihtanut kytkimen tuohon ML5T laatikkoon ilman tuota erikoistyökalua niin uskallan aloittaa purkamisen :lol:
Vastaa Viestiin