Sitruunapatonki.fi

Xantia ei oikein tykkää puhaltaa varpaille lämmintä, ja yritinkin tänään tutkia josko joku vaijeri jumittelisi tuolla, mutta eivät tuntuneet olevan jumissa.

Ongelmana tuntuu olevan, ettei tuo allaolevan kuvan päällimmäinen ratas väänny toiseen ääriasentoonsa, koska mikään mekanismi ei sitä pakota tekemään niin. Kuvassa olen käsin vääntänyt vivun asentoon, jossa jaloillekin alkoi tulla puhallusta, mutta vipu ei itsenäisesti tuohon asentoon siis mene.
Kuvassa punaisella ympäröidyssä kohdassa sojottaa alaspäin tappi, pitäisiköhän siihen kiinnittyä jokin vipu, jotta oikea toiminta saavutettaisiin?



Olisiko jollakin siis kuvaa/muistikuvaa tai vaikka piirrosta aiheesta?

Auto on vm. 94 ja ilmastoimaton.

Xantiassa varpaille lämmintä? Onnistuuko sellainen ihme oikeasti jotenkin?

Tuosta vivuston rakenteesta ei kyllä ole muistikuvaa, eikä valokuviakaan ole tullut napsittua siitä

laakeri kirjoitti:Xantiassa varpaille lämmintä? Onnistuuko sellainen ihme oikeasti jotenkin?

Kyllä mulla ainakin tulee puolelle varpaista lämmintä, suoraan kaasupolkimelle puhaltaa. Jos laittais kojelaudan suuttimet kokonaan kiinni ja täyden puhalluksen jaloille niin vois olla ettei vasenkaan jalka palelis kovimmilla pakkasilla

Heh, parhaiten toiminnan huomaa kun ilmastointi on käytössä. Silloin tällöin huomaa, että varpaille puhalletaan viileää ilmaa mutta lämmityskautena tilanne on hieman toinen. Tietty jos jollakulla on idea kuinka tilannetta saa muutettua parempaan suuntaan niin taatusti pohjolan Xantia ihmiset ottavat vinkin vastaan!

No kyllä kun tuon päällimmäisen vivun väänsi niin, että tuo vaijeri on täältä päästä katsottuna niin "sisällä" kuin mahdollista, niin etujalkatiloissa alkoi käymään aika puhuri.
Takajalkatiloihin asti en tuon ilman usko kulkevan, mutta olisi ihan mukava saada tuo aina puhaltamaan noin innokkaasti etujalkatilaan.

Olisiko jollain purku-Xanttu ja sen verran innostusta, että irroittaisi radion ja nostaisi tuosta lämmönsäätöpaneelista sen kannen pois ja napsisi kuvan tai katsoisi silmämääräisesti? Keli tosin on aika huono tuollaiseen harrastetoimintaan, joten en ihmettele jos vapaaehtoisia ei löydy.

Laitoin Xantiaani -00, ilmanohjauksen jalkatilan puhallukselle. Tuloaukko oli suoraan sivulle, varpaille, ja siinä on lisäksi kynnys, joka oikeastaan haittasi ilman virtaamista alaspäin. Poistin tuon kynnyksen ja tein pienen ilmanohjauslipan tuloaukkoon. Nyt lämpenee kantapäätkin jäätymisen asemasta. Lipan vaikutusta voi ensin kokeilla irrallisella pelti-/pahvinpalalla.

ealab kirjoitti:Laitoin Xantiaani -00, ilmanohjauksen jalkatilan puhallukselle. Tuloaukko oli suoraan sivulle, varpaille, ja siinä on lisäksi kynnys, joka oikeastaan haittasi ilman virtaamista alaspäin. Poistin tuon kynnyksen ja tein pienen ilmanohjauslipan tuloaukkoon. Nyt lämpenee kantapäätkin jäätymisen asemasta. Lipan vaikutusta voi ensin kokeilla irrallisella pelti-/pahvinpalalla.

Kautta kaikkien patonkien! Nyt puhutaan asiaa. Jalkatilassahan on kaksi tuloaukkoa ja ilmeisesti polkimien puoleiseen olet tehnyt hyper-turpolippa virityksen? Mielestäni tuloaukoista tulevan ilman virtaus on aika vaatimatonta mutta tietty pieni ohjain on parempi kuin ei mitään!

Yksi hyvä konsti on, turkissaappaat jalkaan ja polville lampaannahkainentakki. Toimivat myös rättisitikassa, kuin myös vm. 98 ilmastointi santussa. Lampaannahkaista takkia voi pitä myös päällään kun menee ulos kylmään. On muuten päteväpeli talvella, kesällä turhan kuuma.