Sitruunapatonki.fi

Ei se laturi lataa, mittasin suoraan laturista 12,11 volttia. Onko miten malli tai konekohtainen sopiva laturi. ja mistä sitä kannattaa etsiskellä.

Laturissa oli paris-rhone ja päällä lappu huco, eli onkohan jo kunnostettu versio.

Tai onko hiilien vaihto hankala, mikäli se on hiilissä.

Paljon laturi on pyörinyt? Jos jo 150-200tkm, niin sopii olettaa jotain olevan valmista. Näissä Paris-Rhone- latureissa kyllä kuluu myös liukurenkaat, kestävät ehkä yhdet hiilenvaihdot. Muuten BX:iin sopii oikeastaan mikä tahansa BX-laturi.
Uudehko laturi olisi kirahvinkuljetus-van:ssa, joka on viime keväänä käytöstä poistettu ja sijaitsee Turun Paattisilla. Viimeksi nähdessäni siinä oli hyvät jousipallot. Näitä vaneja on oikeastaan kaksi, toisessakin taitaa olla ehjä laturi. Ja paljon talvipyöriä.
HUCO on tarvike-jännitesäädin. Irtoaa avaamalla 2 ruuvia. Kun otat säätimen pois ja näet kupariset liukurenkaat, jos ne ovat syvälle uurteelle kuluneet, niin laturin uusimista vaan. Koska liukurenkaita tuskin enää löytää. Ja sen vaihtaminenkin vaatii myös sorvin, jotta voi uudesta liukurenkaasta heitot sipaista pois.

Pyörinyt juurikin 200,000 minulla ollut nelisen vuotta, eikä tietoa muusta.

tarkoittaako tämä paattisjuttu että sinulla saattaisi olla kaupattavaksi laturi.

Milloin tuote mahdollisesti päätyisi ostajalle, ja millaisella pullalla ja kafeella.

kiinnostusta on

Olisikohan se Hüco ollut jännitteen säätimessä, ko firma kun on melko yleinen moisten osien myyjä, muttei kunnostaja
Boschilaisiin olen vaihdellut liukurenkaita, enkä ole sorvaillut. PR-laturiin Koivuselta saa liukuja ainakin jos halkaisijat on 30/17mm.

Paris-Rhoneen olen alkuperäistä vastaavan liukurenkaan vaihtanut, sorvata piti. Ei sitä hyppiviä hiiliä kauan katsella. BX Vanit eivät ole minun, mutta lienee koko autot saatavissa kohtuujärkihintaan. Toisen saa ajamalla pois, akkua vaan. Se toinenkin on periaatteessa ajokuntoinen, akku myös ja sytkäyksikkö jakajan kupeeseen, saisi trailerille siirrettyä. Sytkä lainaksi toisesta siksi aikaa. Siksi mainitsin. Ps. On niihin kynkkääkin vaihdettu. Jos vielä kiinnostaa, niin kaivan puhnumeron jostain.
Mitsun laturikin sopii, kunhan vain BX:iin tarkoitettu, GTi:ssä taisi olla sellainen.

ei maksa laturi montaa kymppiä tarvikkeena ja hoitaa hommansa.

kokemjne kirjoitti:ei maksa laturi montaa kymppiä tarvikkeena ja hoitaa hommansa.

Niin mutta mikähän malli siihen käy, ja mistä hankkia.

Motonetissäkin on muutamaa mallia, tietäisi vaan mikä niistä sopii tähän.

otat minkä tahansa laturin joka sopii xu koneen kylkeen . olkoon kone sitten 1.6 tai 1.9 . merkillä eioo väliä. löytyy valeo/paris-rhone/ bosch/ mitsupihisi. jne jne ota se vanha irti ,on niin hemmetin helppo irrottaa. tarviit pari 13mm kiintolenkkiä ja yhden 21mm kiintolenkin. jalan pulttiakaan ei tarvii muuta kun kiertää auki niin paljon että laturin hahlo tulee pultin omalle paksuudelle.
kuskaa se mukanas tarvikeliikkeeseen ja sano että tämmönen ,mutta ehjempi. siinä se
ps. irrota kuitenkin ennen operaatiota akun toinen kaapelikenkä. saat ihan ite valita kumman.

ai niin. tarviithan sinä vielä 10mm lenkin että saat sen laturin pääkaapelin irti. ja selviät varmaan sen magnetointipiuhan irti nykäisystä ilman työkaluja

raparipa2 kirjoitti: Niin mutta mikähän malli siihen käy, ja mistä hankkia.

Motonetissäkin on muutamaa mallia, tietäisi vaan mikä niistä sopii tähän.

Vertaa siihen vanhaan. Kun laitat ne motonetin tiskillä vierekkäin ja katsot, että hihnapyörät ja kiinnitykset ovat samanlaiset (ja hihnapyörä sopivassa kohtaa, että tulee suoraan linjaan), niin ei voi mennä pahasti pieleen. Sitten vaan tarpeen mukaan lataustehon valinta.

Kiitoksia, näillä tiedoilla asia avautui

No niin, laturi tuli haettua motonetistä ja hyvin lataa. Tyhjäkäynnillä noin 14,40 volttia.

Samalla tuli heiluteltua etuvilkun johtoja, jotka menee noin peukalonpään kokoisesta reiästä etu-ajovalon alta pellin sisään. vilkku ja sivuvilkku rupesi toimimaan joten siellä jossain on häikkää.

Täytyy tarkemmin tutkia pääseekö sinne alakautta tai jostain.

mutta lataus toimii ja puhallinkin on kuin uudestisyntynyt, eli laturi ollut jo aikaa sitten alitehoinen.