Sitruunapatonki.fi

Epäilykseni heräsi tilatessani uutta termostaattia. Rekisteriotteessa lukee että bx diesel 1.9. Tilasin näin ollen sen mukaisen termostaatin. No ottaessani entisen pois huomasin että vanha termostaatti on huomattavasti pienempi eikä näinollen uusi termari sovi. Kävelin takaisin varaosakauppaan ja selviteltiin asiaa. Termostaatti on kirjojen mukaan XUD7 koneesta,termostaatin laipan halkaisija 55mm. Kone poikkeaa 1.9d siten että koneessa on käsipumppu eli lutku.
Termarin metsästys alkoi varaosakaupan myyjän toimesta sillä koivuselta ainakin kyseinen termari on poistunut valikoimista.

Mistä ihmeestä näkisi mikä kone tuossa on?,sillä 1.9 se ei ilmeisesti ole. Meinaan vaan jatkoa varten jotta osaisi ostaa oikeita varaosia. Beksi on dieselöity vuonna 1993 erään loimaalla asuvan patonkilaisen toimesta. Voi hänkin kommentoida jos tietää asiasta jotain.
Nyt toivotaan että jostain löytyy sopiva termostaatti rikkinäisen tilalle.

Esa66 kirjoitti:http://en.wikipedia.org/wiki/XUD

tuossa linkissä ei vaan mainittu mistä tunnistetiedot löytyvät moottorista

Tämä lienee kuva koneestasi? Joku voinee kertoa suoraan mikä kone tämä on, joku uudempi tämä lienee DJZ?

Koska tossa on polttoainefiltteri ylävesiletkun yhteydessä niin siihen menee TD:n termari.
Esim ZX tai Xsara

Motonet:
Termostaatti 82° PSA dsl 30-6348 TD-1,9/HDi-2,0 82° [1997 - 2008] 10.90 €

Paikallisesta varaosaliikkeestä löytyi myös 89 asteinen.

juurikin samainen moottori. Kiitän tiedosta. Mikä tuo virallisesti on sitten?

Eikös XU-sarjan moottoreissa ole tasaiseksi hiottu kohta lohkon alareunassa öljynsuodattimen lähellä? Moottorin tyyppikoodi pitäisi olla leimattuna siihen.
Leimaus voi tosin olla joskus aika epäselvä

Moottori voi tosiaan olla se aiemmin mainitty XUD9 DJZ. Siis 1,9 litrainen. Vaihtoehto on myös DJY tai D9B
DJZ:n ensimmäinen "D" paljastaa moottorin iskutilavuuden 1905 cm3. kaksi seuraavaa ovat muistaakseni päästötaso ja vaihteistosovitus. XUD7:n imusarja on kai toisennäköinen.

Perhealbumi ei anna termarin mittoja mutta tiivisteen koko on:
1340 48, THERMOST GASKET, DIAM 51X57-4,5

Originaali termostaatti on kuitenkin sama: 1338 23, THERMOSTAT, 83 DEG.

mulla on samanlainen moottori ja olen ostanut osat xud9 moottoriin ja on sopineet

Ainakin varaosamyyjä sanoi että termari sopii listan mukaan vapaastihengittävään 1.9d berlingoon,lisäksi 2.0 hdi xantiaan. xud9 termari oli siis aivan liian iso. No nyt on oikea termari ja lämpöä piisaa vaikka naapureille asti.
Termarin laipan halkaisija oli siis 60mm.
Hmm,täytynee ruveta kaapimaan öljyjä vähemmäksi jos löytyisi moottorin tunnistuslaatasta jotain tietoa moottorista. edelleen on arvoitus.

Huomenna koitetaan leimaa beksiin

Tuo kone lienee vapari Xantiasta peräisin? Tuossahan on Xantian hydepumppukin, eli se moniurahihnan käyttämä? Suomeen moista mallia ei koskaan tuotu uutena, eli sikäli voi olla osien löytymisessä pientä sekaannusta .

svc kirjoitti:Eikös XU-sarjan moottoreissa ole tasaiseksi hiottu kohta lohkon alareunassa öljynsuodattimen lähellä? Moottorin tyyppikoodi pitäisi olla leimattuna siihen.
Leimaus voi tosin olla joskus aika epäselvä

Ei ole kuin pari päivää aikaa, kun jossain päin verkkoa näin havainnollisen kuvan noista tyyppikoodeista selityksineen. Ja nyt ei enää muistu, että missä, eikä Googlekaan tunnu auttavan. Muistaako joku muu?

EDIT: Itse itselleni vastaten: