Sitruunapatonki.fi

http://www.nettiauto.com/citroen/cx/3650487
Ei kai -85 voi olla peltipuskureilla?

Natero kirjoitti:Ei kai -85 voi olla peltipuskureilla?

Eikö juuri '85 vaihtunut? Eli voi olla kummilla vaan...

Vuosimalliin -86 vaihtui, eli suurin osa -85 malleista on siis peltipuskureilla, muutamia harvoja kappaleita on Suomeenkin tullut muovipuskureilla jo vuonna -85 .

Itse olen ajanut kahdella niistä, kuinkahan monta -85 muovipuskurista CX:ää Suomeen tuotiin, määrä ei voi olla kovin iso?

näyttäisi olleen heinäkuussa 1985 tuo vaihto muovipuskurimalliin
http://generationcx.chez.com/lesgrandesdates.htm

Jep, vuosimallit -85 ja -86 voi olla kumpaa vaan, "virallisesti" taisi olla, että -85 on pellipuskurillinen ja -86 on muovi, ittellä on -85 muovipuskurillinen CX Break (UA) ja oli varaosa-autona -86 pellipuskurillinen Break.

OMG! Vaalealla nahkasisuksella oleva -85 GTI, eipä ole montaa noita edes maailmassa tuolla yhdistelmällä enää. Väri noin yleensä on kyllä kertakaikkisen hirveä.

Cikatti kirjoitti:OMG! Vaalealla nahkasisuksella oleva -85 GTI, eipä ole montaa noita edes maailmassa tuolla yhdistelmällä enää. Väri noin yleensä on kyllä kertakaikkisen hirveä.

Vinkkiosiossa olen jo pitkän aikaa kummastellut kun ei tuo mene kaupaksi eikä kukaan ole kai edes katsomassa käynyt
Kattoverhoilu on myös aika tyylikäs. Mutta mikä vika on vaaleassa nahkasisustassa? C6:sessakin se on paljon mustaa tyylikkäämpi vaihtoehto

No niin tais tulla väärin ymmärrystä... CX:n vaalea nahkaverhoilu on komea mutta tuo auton VIHREÄ väri on kaamea.
Juu en puhu mitään C6:n sisuksesta, se on epäonnistunut, CX oli jo aikaansa edellä, C6 ei.

Teuski kirjoitti:Mutta mikä vika on vaaleassa nahkasisustassa? C6:sessakin se on paljon mustaa tyylikkäämpi vaihtoehto

No nahkasisustuksessahan on kaksi plussaa - tumma nahkasisustus on ihan siisti ja se on helppo pitää puhtaana. Miinuksia on sitten huomattavan pitkä lista. Vaaleasta nahkasisustuksesta puuttuu tuo toinen plussa (siisti ulkonäkö) ja toinenkin saattaa olla osittain hieman kyseenalainen...
Mutta kyllähän sen ymmärtää, ettei kaikilla ole varaa kunnon kangasverhoiluun, niin pitäähän noita olla halpavarusteluja varten.

Kattoverhoilu tuossa cexissä on kyllä asiallinen

laakeri kirjoitti:Mutta kyllähän sen ymmärtää, ettei kaikilla ole varaa kunnon kangasverhoiluun, niin pitäähän noita olla halpavarusteluja varten.

Niin, edes Citroënillä ei näytä olleen varaa kunnon kangasverhoiluun, tai paremminkin verhoilukankaaseen

Noo, mulla on -82 CX muovipuskureilla

laakeri kirjoitti:...nahkasisustuksessahan on kaksi plussaa...Miinuksia on sitten huomattavan pitkä lista.

Ihan mielenkiinnosta:
Mitä huonoa on mielestäsi nahkasisustuksessa? Niistäkin on kyllä monenlaista toteutusta, mutta jos nyt unohdetaan esim. Daewoo Nubiran ja Chrysler 300C:n muovinahkat...

Nahkainen sisus on komee ja tuoksuu AINA paremmalta kuin kaiken paskan imevä kangaspenkki. Siis nahkat on helppo pitää puhtaana kun ne vaan pysyy puhtaana. Lasten kanssa nahkat ovat yyberloistavat... Kun penkille on kaadettu kokikset niin lammikko vain kuivataan ja yrjöt kaavitaan

Huonoa on aivan järjetön kylmyys jo nollakeleillä ja toinen se että nahka vaikuttaa akustiikkaan huonontavasti. Muistan kun vaihdoin CX TRD 2:sta kankaat nahkaan niin melu nousi suorastaan korvia huumaavasti.

Cikatti kirjoitti:Huonoa on aivan järjetön kylmyys jo nollakeleillä ja toinen se että nahka vaikuttaa akustiikkaan huonontavasti. Muistan kun vaihdoin CX TRD 2:sta kankaat nahkaan niin melu nousi suorastaan korvia huumaavasti.

Kylmällä kylmä ja kuumalla kuuma, olohuoneessa toimii hyvin, kun on melko tasainen lämpötila.

Pasis kirjoitti:Kylmällä kylmä ja kuumalla kuuma, olohuoneessa toimii hyvin, kun on melko tasainen lämpötila.

Riippuu väristä. Musta varmaan onkin kuuma kesällä, mutta vaaleanruskea ei.

Sen olen ollut huomaavinani, että kun Xantiaan pulttasi nahkaisen ohjauspyörän originaalin kumirinkulan tilalle, niin tuntuisi olevan paljon lämpimämpi talvikäytössä.

Pitäisi ehkä päällystää tuolla penkkien verhoilukankaalla se vanha kumiratti... Eikös se olisi sitten se täydellinen ohjauspyörä? (Muuttuisi tosin minun käytölläni varmaan nopeasti mustaksi)

Tirehtööri kirjoitti:Mitä huonoa on mielestäsi nahkasisustuksessa?

Kylmä/kuuma&hiostava olosuhteista riippuen. Lisäksi liukas ja muutenkin ikävän tuntuinen. Ovat mustat nahkapenkit toki paremmannäköiset kuin monet kangasverhoilut, mutta kangasverhoilujakin löytyy kyllä hyvännäköisinä. Nahassa on toki tosiaan se puhtaanapidon helppous ja ymmärränkin sen olevan lapsiperheille hyvä vaihtoehto.

Ei se nahka oikein sohvaankaan sovi... vaatteisiin se on hyvä toki

Oviverhoiluissa yms musta nahka taas ei usein ole edes hyvännäköistä valitettvasti.

Tuli tuosta vuosimallirajauksesta mieleen tämä "Ranskalaisten mallivuosi", joka katkiaa syksyllä, eli eikös sen perusteella voi sitten olla -85 sekä pelti- että muovipuskureita..?

Sit näitä mielipiteitä nahkoista..:

+hianot
+helepot siivota
+ei tartu koirankarvat
+hajutkaan ei tartu
+kestää kulutusta (vasta 606***km testattu, vasta ratti puhki)
-kylmät/kuumat (ilmastointi/lämmittimet joka penkissä auttaa)
-mustina pimentää sisustaa aika tavattomasti (toisaalta, eipähän näje sisälle, asiattomat, niin vaivattomasti)
-havaittu myös tuo Cikatti'n mainitsema äänekkyys
-liukkaat

Mutta, en silti pois vaihtais, kun on nuo pari kaikkea jännää sisäänkantavaa ja toisinaan puklaavaa tapausta takapenkillä. Ja se pieni karvaelukka, joka sitä hajua ja karvojaankin levittää sujuvasti...

Ehdottomat mielipiteet on kyllä ehdottoman parhaita, joista ei voi edes mielikuvituksessaan poiketa..!

Jaa..., onkohan tuo suhtautuminen nahkaan penkeissä hieman mutua, olen nyt lähes kaksi vuotta mustilla nahkapenkeillä ajellut ilman ongelmia, eivätkä ole mukana olijatkaan valittaneet edes kesähelteillä, päinvastoin kiittäneet mukavasta kyydistä, tosin Xantiassani on toimiva ilmastointi Nk. liukkaudestakaan ei haittaa kun ei ole tapana ajella maantiellä rallityyliin, nopeusrajoituksien (+-5-10km) puitteissa ei ongelmia ja valoista suoraan lähdettäessä ei mitään vaikutusta . Verhoilun puhtaanapidolla ei itselleni ole merkitystä, ei ole lapsia tai muita jotka sotkisivat penkkejä. Kyllä tuo CX kelpaisi vaikka ei olekaan Break, mutta kun ei ole rahaa

Scrat kirjoitti:Jaa..., onkohan tuo suhtautuminen nahkaan penkeissä hieman mutua...

Ainaski miun kohdalla, on jo tullu vähän kokemustakin. Nykyisen laitteen kanssa viitisen vuotta, 75***km, jotta ei ihan pelekän luulopuheen varassa olla, mustien nahkojen suhteen...

Jep, vaaleat nahat ei polta kesällä mutta se miinus on vielä että helteellä toimivasta ilmastoinnista huolimatta nahkapenkissä on pidettävä pyyhe selän ja penkinvälissä. Ja jos on kangaspenkki niin se HIKI imeytyy penkkiin joka kerta. Täytyy kyllä sanoa että tällaisena nahkapenkin vihaajana en löydä kuin liikaa positiivista sanottavaa nahkajakkaroista. Se minun vikinä talvella kylmästä penkistä on ihan skeidaa... olen hoitanut sen aina lampaantaljalla ja se on kesälläkin hyvä perseen alla koska se on viileä se talja ja sen likaantuessa sen VOI heittää pyykkikoneeseen jota taaskaan ei osa porukasta varmaan usko.

jasu kirjoitti:Ja se pieni karvaelukka, joka sitä hajua ja karvojaankin levittää sujuvasti...

Nahkaverhoiltu paksi tuota estämään voisi tietenkin olla hieman erilainen vaihtoehto. Tähän mennessä onkin tullut torjuttua karvoja paksista vain tarrakiinnitteisellä suojalla.

jasu kirjoitti:Ehdottomat mielipiteet on kyllä ehdottoman parhaita, joista ei voi edes mielikuvituksessaan poiketa..!

Täällä ei sentään ehdottomia olla. Minä voisin ainakin kuvitella nahkapenkitkin kelpuuttavani, jos parempiin ei olisi varaa, mutta onneksi on toistaiseksi ollut

Minullakaan ei auton nahkapenkeistä ole vielä kovin paljon kokemusta. Reilun vuoden olen vasta omistanut nahkajakkarallisen auton, jolla olen noin 10 000 km huristellut. V6:ssa on musta nahkaverhoilu ilman penkinlämmittimiä. Hdi:ssä on kangasverhoilu ja toistaiseksi toimivat penkinlämmittimet, joten vertailu ei ole ihan reilua, mutta kyllä pakkaskelillä nahka on aluksi kylmempi, mutta lämpiää kuitenkin ajon aikana, joten kovin paha ongelma ei ole. Cikatin mainitsema lampaantalja olisi varmasti hyvä ratkaisu aivan kovimmille pakkasille jos kylmyys alkaa häiritsemään.

Kesähelteillä musta nahka on kuuma, jos aurinko on paistanut siihen suoraan, mutta ilmastointi poistaa ongelman nopeasti. Hiostavuutta en ole havainnut kun ei ole tapana ajaa autoa alasti . Myöskään liukkautta en ole häiritseväksi kokenut. Sitäpaitsi Exclusivessä voi säätää etupenkkien sivuttaistukien leveyden tarvittaessa niin tiukaksi, että ukko kestää varmasti tuolillaan.

Nahan puhtaanapito ja muu hoito vaikuttaa olevan vaivattomampaa kuin kankaan. Esimerkiksi kangaspenkin peseminen pitää auton käytännössä vuorokauden pois ajosta, mikäli ei halua märällä tuolilla istua. Nahkaan pitää taas muistaa levittää hoitoaineita silloin tällöin, jottei verhoilu mene kovaksi ja rumaksi.

Kankaassa ja nahassa verhoilumateriaalina on molemmissa hyvät ja huonot puolensa ja on makuasia kummasta pitää enemmän. Itse en osaa tosin tuota päätöstä tehdä. Xantioissani ainakin Exclusiven musta nahka on SX:n harmaata kangasta huomattavasti tyylikkäämpi. Makuasia toki tuokin on. Molemmista materiaaleista on hyviä ja huonoja esimerkkejä, niin huonoista kangasistuimista kuin muovisista "nahkapenkeistäkin".

Tiedän muiden merkkien ajajista monta ehdotonta nahkapenkkien vihaajaa. Kaikille heille on yhteistä, että ajavat mallisarjan halvimmalla ja pienimoottorisimmalla vaihtoehdolla. Luulen että se kuuluu siihen ideologiaan

Jos nahka on kylmä ja hiostava niin silloin on kyseessä halvin nahka, ns pintanahka. Paremmat nahat kuten semianiliini/aniliininahat ovat lämpimiä, eivätkä huokoisuutensa takia hiosta. Toki myös huokoisuutensa takia imevät likaa herkemmin.