Sitruunapatonki.fi

Suomessa tuntuu olevan kovat pakkaset ja väliin taas tulee lunta riittävästi. Läksimme mummun kanssa talvea pakoon Ryanairin halpalennoilla tänne espanjan aurinkorannikolle reiluksi kahdeksi viikoksi.
Ajattelin piristää teitä siellä kotimaassa pienellä tarinalla ja muutamalla kuvalla. Saa vapaasti kommentoida!

Täällä on aurinko on paistanut jokainen päivä, toisin kuin vastaavaan aikaan viime vuonna. Lämpötila on keikkunut n. +18-20 asteessa varjossa, ja auringossa löhöillessä tulee pian kuuma.

Taas ne ovat tuota rantaa kunnostamassa kuten viime vuonnakin, en tiedä nyt miksi sinne traktorilla nuo perunavaot vetivät tuohon hiekalle.


Kukat kukkivat paikoin komeasti


Paikalliset asukkaat täällä kulkevat talvitamineissa, jotkut jopa turkit päällä vaikka mielestäni täällä on kesä


Asuntoja täällä on tyhjillään runsaasti, koska on talviaika. Lisäksi Espanja on ajautunut laman kouriin, joten työttömyysluvut ovat hyvin korkealla. Rahamiesten kannattaisi nyt hankkia täältä loma-asunto Ilmoituksia vuokrattavista ja myytävistä asunnoista on kadunvarsien liikkeiden ikkunoissa.


Koska olemme rannikolla, on venekauppa vilkasta. Useassa veneessä on ilmoitus "se vende" joka tarkoittaa myytävänä. Lamankin vuoksi moni on valmis luopumaan asunnon lisäksi myös harrastusvehkeistään. Tässä kuvassa satamanosturi nostaa mukavan näköistä alusta pois kuljetuslavetilta.


Lokit ja kalat elävät sovussa satama-altaassa odottaen turistien heittelemiä leipäpaloja


Poliiseja liikkuu ahkerasti, huomattavasti enemmän kuin kotisuomessa. Varmaan osasyynä on tämä Välimeren rannikko, Afrikan puolelta on tulijoita enemmän kun tarpeeksi.


Poliiseilla on käytössä useita Citroenin malleja, mutta myös tällaiset kaksipyöräiset segwayt ovat käytössä. Näillä on näppärä ajella kaupunkiliikenteessä sekä ajoradalla, että jalkakäytävillä. Huippunopeus on 20km/t. Vastaavia vehkeitä voi myös turisti vuokrata n. 40€/t


Liikenne on vilkasta, ja tarkkana täytyy olla turistina täällä ajellessa. Parkkipaikka on ongelma myös täällä, vaikka lumiriesaa ei olekaan. Kuinkahan tuokin auto tuosta välistä poistuu ilman kosketusta edessä tai takana olevaan. Autoissa onkin usein kaikenlaisia kolhuja ja naarmuja juuri ahtamisesta johtuen.


Roskakuskit tekevät työtään. Täällä roskikset täyttyvät nopeasti kun ei ole pullojen kierrätystä kuten suomessa. Tyhjät pullot ja tölkit täyttävät jäteastiat nopeasti.


Jätekuskin apuna toimii myös paikalliset irrallaan juoksevat katukissat


Keskiviikkoisin on täällä isot markkinat, kirppismyyjiä on pilvin pimein


Tämä Sitikan omistaja ei ollut oikein myyvän oloisesti varustautunut ja autokin oli hieman kärsinyt


Jatkuu......

Olipas piristävä viesti

Lintupuistossa on vapaana kaikenlaisia lintuja kanoista riikinkukkoihin ja emuihin. Paikalliset asukkaat ja turistit viettävät leppoisasti vapaa-aikaansa puistossa lintuja syötellen ja nauttien puiston monista näkymistä, kuten upeasta kaktusmetsästä.
Tässä kuvassa kukko kiekaisee komeasti vastatessaan reviirin reunalla olleen toisen kukon uhitteluun.


Nyt sitten aiheeseen, Citroenit aurinkorannikolla

Kävin tarkastamassa vieläkö camina on paikallaan erään pubin rekvisiittana, ja olihan se


Joku engelsmanni kaupitteli kadunvarressa xantiaa vääränpuoleisella ohjauksella



Tässä Lemonille maailman rumin kuva maailman kauneimman kopiosta


Laitan muutaman kuvan täällä niin yleisistä sitkoista



Xsaran maski ei pysy koossa suomen pakkasissa eikä espanjan lämmössä


Beksiä on näkynyt viikon aikana vain kaksi kpl, joten harvinaiseksi ovat kayneet. CX ja XM malleja ei ole näkynyt laisinkaan.


Patongissa joku haeskeli Prulieria, olisko tämä vähän ajettu yksilö kiinnostava? Tämä oli myynnissä juuri ilmestyneessä Suomalainen espanjassa-lehdessä. Voin käydä liikeneuvottelut tarvittaessa


Tämä tuskin on Citroen


Tässä näppärä mopoauto tavaran kuljetukseen



Rupeaa yö painamaan päälle, joten lopetan tämän kuvaviestin auringonlaskuun. Kuvassa taivaanrannassa häämöttävät Gibralttarin kalliot.
Kävimme tänään Malagan automuseossa, joka oli MAHTAVA kokemus. Jos näillä rannoilla liikkuu, siellä täytyy käydä. Laitan kuvia sieltä, kunhan kerkiän

Oli kiva nähdä kesäisiä kuvia. Mukavia lomapäiviä!
Jatkoa:
Ai Citikoitakin, kiva kun muistit siellä Maailman Kauneimpaakin, eipä oo kopio alkuperäisen veroinen

Kohdemaan olosuhteet/ajotavat tuntien, noin suorapeltinen ja kiiltävä 1-koppainen BX (no pois lukien tuo puskuri)?? Kuva melkein täyttää "moraalisesti arveluttavan sisällön" tunnusmerkit

Hyviä kuvia ja mukavat lomailut, täällä mittari näyttää -9,4 astetta, kaakkoistuulta 10 m/s ja lumisadetta...

Tuo roskien kierrätys muuten on hoidettu jälkilajittelulla. Useissa keski-/eteläeuroopan maissa kärrätään roskat ensin lajittelukeskuksiin ja siitä sitten hyötykäyttöön/kaatikselle. Kanarialla olen kyllä nähnyt erikseen muovipulloille ja muulle muoville varattuja roskiksia.

onko tuohon kultaiseen xsaraan laitettu erikseen vielä takapuskurin suojat sivuille ?

Koppi-Visassa oli ihana kattoteline.

Terveisiä patongin 'ulkomaan toimittajalle' ja kiitos kuvista

Race 07 wtcc -peliä pelanneena oli jo valmis nimeämään tuon plurielin alapuolella olevan avopelin caterham'iksi,
mutta westfield'hän siinä selvästi lukee...
Englantilaisia pikkusportteja kumminkin!

bexmess kirjoitti:Terveisiä patongin 'ulkomaan toimittajalle' ja kiitos kuvista

Race 07 wtcc -peliä pelanneena oli jo valmis nimeämään tuon plurielin alapuolella olevan avopelin caterham'iksi,
mutta westfield'hän siinä selvästi lukee...
Englantilaisia pikkusportteja kumminkin!

Googletin kokeeksi "lotus seven replica" Wikipediasta - mistäs muualta - selvisi, että paitsi Caterhamia ja Westfieldiä noita Lotus 7:n jälkeläisiä on tehnyt/tekee yli 160 eri valmistajaa. Jonkinmoinen kulttiauto, sanoisin...

Laitan tähän jatkoksi kuvia Malagassa sijaitsevasta automuseosta, joka on yksi Euroopan upeimpia. Museon autot omistaa portugalilainen Magalhaes, joka ei saanut kotimaataan ymmärtämään kokoelman arvoa.
Malaga on Helsingin kokoinen n. 3000 vuotta vanha kaupunki. Malaga ja Citroen yhdistyvät siinä että Malaga on taidemaalari Picasson synnyinkaupunki.

Museossa oli näytillä kaikenlaista rekvisiittaa, jotka oli taiteiltu auton osista, kuten tämä


tässä ranskalainen Delage v 1912


tässä on mukava nuoren parin matkustaa eikä anoppikaan liioin ole haitaksi, merkkiä en muista



tässä toinen museon Sitikoista


näyttelyn kallein auto oli tämä Mercedes v. 1937 v8 mekaanisella ahtimella


tässä hauska ja edistyksellinen muna-auto, mikä merkki?


espanjalaisten ylpeys; Hispano Suiza v. 1920


tämä auto on joskus aikoinaankin ollut näin värikäs, Unic, ranska v 1920


on sitä rohkeaa muotoilua harrastanut Renaultkin v. 1932



Tsekkiläinen Tatra v. 1947 on ollut myös aikaansa edellä muotoilussa



tässä taas ranskalaista innovaatiota, Helicron 2 v. 1932
maskin takaa kurkistaa varmaankin tuleva sitikan GS:n kone?



Ds-caprio edusti tyylikkäästi toisena Citroenina merkkiä


Belgiassakin on ollut useita omia automerkkejä, tämä on asetehtaanakin tunnetun FN:n tekele v. 1924


lisää ranskiksia, Talbot v.1936


tässä Panhard & Lavassor v 1937


jenkkirautoja oli myös runsaasti esillä


tämä Rolssi oli koristeltu "timantein"


ennen oli autoissa hienoja koristeita nokalla



nykyään ne ovat tällaisia




tuninki osastolla oli myös upeita esityksiä


eikä auton moottorinkaan tarvitse olla ruma, upeita maalauksia kymmenessä moottorissa


Koska täällä Patongissa on myös kauniimpaa sukupuolta edustettuna, niin heille tässä pari kuvaa automuseon yhteydessä olevasta hattumuseosta



Tässä pintaraapaisua museon helmistä. Autot oli entisöity taitavasti, maalipinta ja verhoilu oli ehkä parempilaatuista kuin uutena.

Hienoja kuvia! . Kateellisena saa täällä suomessa talvesta kärsiä...

Tuo pieni keltainen muna-auto lienee Saksalainen Fuldamobil, jota tosin lisensillä valmistettiin muuallakin.

Kiitos kuvareportaasista, joka toi vähän piristystä talven keskelle. Vaikka emmää kyllä siellä haluaisi olla, eihän siellä ole edes lunta eikä pakkasta eikä jäätä eikä ...

Lemon kirjoitti:Kiitos kuvareportaasista, joka toi vähän piristystä talven keskelle. Vaikka emmää kyllä siellä haluaisi olla, eihän siellä ole edes lunta eikä pakkasta eikä jäätä eikä ...

Komeita kuvia ja onhan siinä talvirheilukeskuksia vuorilla aika lähellä jos lunta ja pakkasta tulee ikävä

Takseina täällä on paljon Xsara Picassoja, kuten on poliisienkin käytössä


Pysäköintipaikkaa katsottaessa ei mielikuvituksella ole rajoja. Suojatien eteenhän on laillistakin pysäköidä, mutta kun pysäköintiä tehdään myös suojatielle, on niihin asennettu isoja tykinkuulia estämään parkkeeraus. Hätävilkut päällä voi pysäköidä vaikka risteyksen keskelle pikaista asiointia varten, jos vain tilaa muille liikkujille vielä hiukan näyttäisi olevan.


Koirat täällä ovat eläimiä ja koiranpentuja myydään näyteikkunoissa olevista pikkuakvaarioista kuten kaloja ja kilpikonnia. 500- 600€ maksaa maltankoiran pentu tai jokin vastaava muu pienirotuinen koira


Tässä marketin pysäköintirivissä Citroenien takaa pilkistää meidän käytössä olevan kolmikirjaimisen jousittamattoman v8 automaatti saksalaismerkin keula

Croisette kirjoitti:Tuo pieni keltainen muna-auto lienee Saksalainen Fuldamobil, jota tosin lisensillä valmistettiin muuallakin.

Croisette tiesi oikein tuon keltaisen muna-auton alkuperän ja jatkohistoriankin

Lemon kirjoitti: Vaikka emmää kyllä siellä haluaisi olla, eihän siellä ole edes lunta eikä pakkasta eikä jäätä eikä ...

Xari kirjoitti:Komeita kuvia ja onhan siinä talvirheilukeskuksia vuorilla aika lähellä jos lunta ja pakkasta tulee ikävä

Kyllä täällä on lumi lähellä, tuolta takapihalta Sierra Nevadasta selkeällä säällä näkyykin lumet


Mummukin on pikkuhiljaa varustautunut kotimatkaa varten, vaikka viikko on lomaa vielä jäljellä

eskere kirjoitti:Belgiassakin on ollut useita omia automerkkejä, tämä on asetehtaanakin tunnetun FN:n tekele v. 1924

Ai he ehtivät autojakin tekemään. Yhden kaksipyöräisen FN -29:n olen nähnyt livenä. Linkin takaa kuuluu saunditkin >>